建議你找車商代購，因為稀缺首先國內是沒有該車型耐久記錄的，也就是錄號，你不可能買兩臺一樣的車一個用來錄號一個自己開，就算你自己錄號但是手續繁瑣你也需要找好報關行開證公司等一系列流程，好不容易到港了再因為政策報不了關就鬧心了，因為自己在港口這邊像你這種國內稀有車型建議找車商做單車認證你也方便省事

外商自帶，以國內外商的名字買車，進口國內，牌照必須首先上外商的名頭，出了海關監管期（這期間也是可以正常使用的），就可以過戶自己名下，然而不好的訊息是目前外商自帶暫停報關！

理論上是可以的，但是高額的關稅交完之後跟國內的車就差不多價格了。

　　留學生或者外國綠卡的身份是不能以自己的名義來申請帶車回國的，根據“海關總署令第116號”的有關規定，使用外商自帶車的形式申請進口許可。以外華人的名義申請進口，繳納各種綜合稅費，到車管所上牌照，然後使用，海關監管一年後可以提檔過戶。

　　外商的免稅，並不是免除全部稅費，只是免除汽車購置稅一項，參考“國稅發[2004]160號”之規定。

　　留學生的購車免稅政策，這個政策是指留學生回國後在中國國內購買由國內合資品牌生產的汽車可以享受到該車進口零部件的關稅減免。

　　汽車的進口有嚴格的限制，全新和二手汽車的操作方式完全不同，海關對新車舊車的認定是把出廠不足一年，行駛不到一萬英里的汽車視為新車。關稅具體根據汽車的品牌，生產年份，車型，排量，行駛里程，起運地等具體因素來分析計算，不是以在國外實際購車的價格做為參考。

　　汽車關稅主要是關稅+消費稅+增值稅,購置稅使用進口指標時已經免除。到車管所上牌，然後上牌正常使用。帶回國的汽車上牌的價格要比市場上同年份同款的車要便宜10-15%。