二手車現在基本上都會把里程錶調低點，普遍性一年跑2萬多公里，10年至少跑20萬公里以上，不建議買！差不多成報廢品了！

05年的本田FIT，里程十六萬公里，1.5自動擋，是CVT變速箱，這車到現在如果車況好，沒有大事故，那麼2.3萬可以考慮入手。

05年FIT，在那時的同級別車型中是絕對的領軍車型。車子很不錯，適合家用代步。

1、空間，在同級別中絕對遙遙領先，即使到現在依舊如此，甚至比現款FIT還要寬敞，實用性那自然不用說，強的很。

2、動力，1.5升的排量，107馬力，這樣的馬力應付這樣的車身重量足矣，CVT變速箱傳動平順，日常使用絕對夠用，加速雖然不猛，但算得上輕快。

3、操控，這樣尺寸的家用小車，開起來絕對的輕便靈巧，操控沒問題，隨心所欲的感覺。

4、油耗，這輛車令人最滿意的應該是油耗了，VTEC發動機加上CVT變速箱，正常路況下油耗不會超過每百公里6升。

5、舒適性，上面已經講了，空間很寬敞，自然舒適性就很高了，別的方面，也不錯，不好不壞，當然不能太挑剔了。

6、車身外觀，這樣的車身造型放到現在不算時尚，但是依舊不醜，很耐看，依然很精神。

7、內飾，當年的內飾要比現在的實在多了，許多老FIT用到現在看起來還是很整，並不是很顯舊。而且看慣了老FIT，可能就沒有什麼新車的內飾能讓人滿意了。

05年第一代1.5CVT本田FIT仔

目前市場行情在2w左右，建議購買

畢竟2w左右的二手車選擇性比較少

雖然年限比較老，但是FIT效能比較好

其實這個車子相當的耐用，日系車，就是這個樣子的。

發動機變速箱基本上沒什麼問題，就是老款的CVT的抖動，就像男人尿尿打尿震，能適應的人還好，不適應的人分分鐘炸毛。

隔音什麼的就不用說了，本田一貫的隔音差避震差，上個高速能讓你懷疑人生，跑高速感覺特別虛，買了上高速還是要乖乖駕駛。

空間吊炸天，基本上跟緊湊級差不多，甚至比有些緊湊級的轎車還有富裕，這麼小以車子，堪比緊湊級的空間，還要什麼腳踏車。

鑑於年份這麼長，公里數也不少，看車況吧，3萬一下。千萬記得，看車的時候帶上師傅，看完記得給紅包。

如果是一般中國產車這個年限已經和摩托車一個價格了 就算能過戶 能開走的也就幾千塊錢 合資車其他品牌也不會超過二萬 神車Jetta也不例外 但是說到本田嘛 就另當別論了 本田在中國確實擁有很好的口碑 尤其早年的這款FIT 本人到不覺得多出色 可是中國就是中國 汽車文化和大眾認知是不同的 如果沒有大事故 各個電器好使 沒有大的涉水 可以過戶 保守價格也能達到二萬 但是 本人不建議買 別相信什麼買發動機送車的傳說 配件是便宜 油耗也底 可是買車就是方便出行 這種車你敢上高速嘛？敢離家上千公里嘛？

2005年本田FIT1.5自動擋版本，如果是正常使用，車況價格沒問題的話，二手車價格應該在1-2萬之間，具體價格還要看車輛本身的實際情況來定。在小型車級別中，本田FIT在同級別保值率最高的車型。這一點相信沒人會有異議，同時二手市場上FIT的人氣一直不錯。市場保有量大、較低的行駛油耗、低養護成本、"大空間"都是該車保持著高保值率的原因。

去年剛賣一輛自己的一手紅色05 1.5cvt，天窗版兩箱FIT，跑了不到10萬公里，變速箱換擋有頓挫了！成交價18000！

晚上好！具體也要看車況的！

假設你的車子是原車漆！沒有任何事故！沒有大修過發動機，只是常規保養換過易損件這些小的動作的話！價格大概在1.5萬左右！

如果有大的事故或者換過鈑金件！那麼價格就會打很大的折扣！

二手車過了年限就會每年年審兩次！

05自動1.5排量兩廂FIT，收車價一萬小，賣車價一萬大，車況特殊好的能買到兩萬小。1.5L比1.3L動力強很多，也貴一些。如果是1.3L的，價格會便宜三千左右。

FIT車爭議很大，尤其是不同的區域之間：

你這臺車的收車價格估計7000-10000左右，具體看你車況和地區了。

賣出去的價格更是高15000-20000多都有，尤其廣東地區價格一致較高。

車況比較關鍵的是你的1.5CVT的變速箱看有沒有問題，會有通病，容易頓挫。