您說的這種情況是因為整個系統安裝了定時器，根據季節不同設定不同的亮燈和關燈時間，省去了人工操作的麻煩及不準確性。當然也有的是光感控制的，也就是說光感感應到光線不足的時候會自動供電，光線充足的時候自動斷電。

您說的遙控燈應該是指城市夜間照明燈（路燈），以及城市亮化工程（景觀燈）吧？這個看似簡單的問題，真要搞懂卻說來話長。

據我所知，最早的城市照明燈是靠人工開關的，由於人工控制開關，市區各處的公共路燈的點亮和關閉的時間是無法統一的。後來就有了靠定時器控制的開關了，每一隻供電箱（電錶）安裝一隻定時器，控制同一線路若干盞路燈。

路燈有了定時器控制，雖然開關的時間可以統一了，但一年到頭的春夏秋冬季節裡，白天和黑夜的時間是會變化的，也就是夏天的夜晚短，冬天的夜晚長，定時器控制時間卻是不會變化的，比如定時晚上六點開燈，可是夏季的晚上六點，天色還挺亮，但到了冬季六點，天色就已經很暗了。

於是人們就想到了用光控器來控制公共路燈了，用天色的變化來控制路燈的開關。由於光控器易受光亮的干擾，比如雷電的閃光、夜間過往車輛的燈光等因素，都會使光控器產生錯覺，有時雷雨交加，道道閃電就會讓光控器誤以為天色已亮，從而關閉路燈電源，使城區道路一片漆黑。

如今的城市公共服務照明燈、景觀燈開關都是由供電箱內的終端控制的，每一隻終端受總髮射臺的電腦控制，電腦會依據操作人員的指令，根據每天晝夜的光亮度向每一隻終端傳送開關指令。

這就是城市照明燈和景觀燈為何會統一點亮，統一關閉的工作原理，不知提問者是否理解了？