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1 # TT一帆風順
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2 # 仙人扶頂
買車需要了解這麼細？去試駕一下，再比較價格，哪個合適買哪個！貴有貴的道理，便宜有便宜的原因～～～買合適價格自己相對比較喜歡的就可以了～～～畢竟這個價位的車都是代步車，買菜車不必計較那麼多
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3 # ljaijf
1.4t賬面資料多出30馬力，真不是蓋的，我第一臺車是1.6的，前不久朋友買了臺1.4t，我開了幾天，動力有比較大的差別，市區內有時候也需要加速超車，1.4t還是更得心應手，個人意見。
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4 # 海寶lai了
技術一模一樣。只有功率和扭矩有差別，正常家用的話都沒問題。1.4捨得給油一樣有推背感。1.4排量的稍微省油些，1.6的也不費油。
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5 # 130942238
我家一臺開了七萬公里的1.6和一臺剛開一萬多公里的1.4t，跟1.4t比起來1.6就是渣渣，1.4t加速快噪音小，加速穿插隨心所欲
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6 # 超級無敵小龍蝦
看個人經濟情況吧，1.6雖然比1.4T差那麼一丟丟，但保養維修便宜，毛病少。我選的是1.6L的Sagitar手動，對我來說這動力夠我用了。
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7 # abcde173828572
選誰都還可以！但別被帶T都是神的企業營銷手段所迷戀！小排量帶T就是廠家應對政策而取捨的產物，加上老百姓對新事物崇拜的營銷手段，和賣點兒！也算不了什麼新技術！小排加T完全是對渦輪的瀆職！
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8 # 阿康視外
先說動力1.4百公里加速，8秒，和CIVIC1.5t的差不多，比馬自達cx－4，2.0自吸猛點，比哈佛2.0t的加速還猛，不懂得別問為什麼，因為技術～～大眾1.6就是老發動機，沒什麼特別。百公里加速13秒都不一定。個一些合資車1.6的基本加速一樣。。。技術特點就是一個自吸，ea211是渦輪的，也就是1.4t，，但是你買大眾車的時候，你會看到尾部，就230tsr和280tsr一個是底功率一個是高功率。高功率的你要加95號的汽油。價格要高點。供你參考
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9 # 魚樂乾坤
個人是1.4T,配7速雙離合，不知道是幸運還是什麼原因，離合器好像從來沒問題，還是配合什麼召回換了次什麼油，開了6年多，還是一點事沒有。關於油耗市區基本在4毛5到5毛左右，高速大概在3毛3左右。加速超車從來沒感覺到什麼難度，包括高速100碼想加速超車也是加下油門就過去了，真正從來沒感覺到有網友說加速好難加的感覺，不知道那是什麼狀況。所以我建議想買大眾的直接買1.4t動力的，確實感覺挺好，省油動力強。當然大眾車就是小毛病在於，天窗開關用過兩年容易失靈，車窗有個別門上玻璃升降會刺響，再就是倒車剎車盤會響。其他什麼問題沒有，沒有碰到燒機油，離合器，斷軸什麼的問題。我幾個朋友都是大眾車，也都沒有這些大的問題，反應都還好。
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10 # 鵬仔156552323
14年初的1.6Lavida，開了三年，匹配愛信的6AT(齒比比較密)，用手自一體開的時候感覺動力還是相當不錯的，在深圳市區這種路況跑油耗大概7.5~8.5個左右，而且可靠性也很不錯！1.4T的Sagitar開過一次，感覺提速快很多，但是據車主反映會有點燒機油，變速箱倒沒出現過問題！
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11 # 金屬海岸
1.4調校得油門初段比較靈敏，給人一種動力充足的感覺，但是時速120以後就乏力了，再提速都是慢慢悠上去了。1.6油門初段比較遲緩，起步如果小油門反而不如1.4來得利索，中後段動力就比較充沛了，一直可以持續到150左右，哦，我說的1.4是自吸
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12 # 華為MATE30
可能是我沒開過大排量的自吸車，我比較喜歡渦輪增壓車。我之前的Sagitar是1.4T手動豪華，就是傳說斷軸的那一批，開了三年沒有啥大毛病，我開車比較猛，1.4T的油耗是八個多，如果正常開的話，我開過最低油耗是4.6！由於是在首都的二環上班，開手擋的車左腳那叫一個酸爽。所以開了三年半，把我的小Sagitar給換了，但還是大眾，MagotanB8 330豪華！好多人勸我說換個別的品牌，但我想說的是，買車就像娶媳婦，哪個車適合我我就買哪個，不要聽別人忽悠！我喜歡大眾的輕踩油門不怎麼動，深踩油門就開始竄，這可能跟我的性格有關係。至於1.6和1.4在市區沒有太大區別，反正想快也快不起來
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13 # 未知123
換品牌吧！現在的大眾已經不是以前的大眾了，大毛病沒有，小毛病不斷，發動機倉雨天漏水，副駕駛門異響，油門反應遲鈍起步肉，三萬公里以後變速箱或發動機以及半軸有滲油現象，發動機呼嚕聲，噠噠聲等等……
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14 # Jet夏
區別最大的不在這個發動機，而在於配套的變速箱，那個DSG在城裡磨真的風險太大，雖然大眾說升級了，但是還讓太不讓人放心，當然，你要說買手動，當我沒說，要快感選1.4T，要經濟選1.6
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15 # 浮生如夢31706819
買的新途安l280高功率150匹馬力版，我開車比較暴躁。城內一般8個油。我朋友開的比較溫柔，他拿去開就是6.8到7.2左右。燒機油，六千公里燒一升機油左右，頓挫感沒形容得那麼誇張，偶爾起步油門踩的略微深一點，一檔跳二擋會有頓挫，一個月會出現兩三次左右。動力初段起步0到30比不到1.6，但是深踩油門，轉速達到3000到4000轉，動力就來了，有推背感，溫柔的開兩者市區開差距不大，油耗差距也不大。之前第一輛是1.4的polo，也開過1.6的Bora和朋友的浩納，城區開感覺都不太明顯，覺得動力差不多。大眾車皮實，1.4的polo之前前妻開車高速撞了轉四圈，人沒事，車修了一萬4，主車體還好好的，4年了她到現在還在開，高速160不漂。缺點，所有帶渦輪的都燒機油，身邊幾個朋友的大眾帶渦輪的都是如此。
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1.4T是渦輪增壓發動機匹配雙離合變速箱提速快，但雙離合問題太多，低速換擋頓挫感較強，1.6是自然吸氣發動機匹配6AT手自一體變速箱，動力上起步較慢適合慢性子人開，速度跑起來還可以，6AT變速箱很平順用著也省心。