回覆列表
  • 1 # TT一帆風順

    1.4T是渦輪增壓發動機匹配雙離合變速箱提速快,但雙離合問題太多,低速換擋頓挫感較強,1.6是自然吸氣發動機匹配6AT手自一體變速箱,動力上起步較慢適合慢性子人開,速度跑起來還可以,6AT變速箱很平順用著也省心。

  • 2 # 仙人扶頂

    買車需要了解這麼細?去試駕一下,再比較價格,哪個合適買哪個!貴有貴的道理,便宜有便宜的原因~~~買合適價格自己相對比較喜歡的就可以了~~~畢竟這個價位的車都是代步車,買菜車不必計較那麼多

  • 3 # ljaijf

    1.4t賬面資料多出30馬力,真不是蓋的,我第一臺車是1.6的,前不久朋友買了臺1.4t,我開了幾天,動力有比較大的差別,市區內有時候也需要加速超車,1.4t還是更得心應手,個人意見。

  • 4 # 海寶lai了

    技術一模一樣。只有功率和扭矩有差別,正常家用的話都沒問題。1.4捨得給油一樣有推背感。1.4排量的稍微省油些,1.6的也不費油。

  • 5 # 130942238

    我家一臺開了七萬公里的1.6和一臺剛開一萬多公里的1.4t,跟1.4t比起來1.6就是渣渣,1.4t加速快噪音小,加速穿插隨心所欲

  • 6 # 超級無敵小龍蝦

    看個人經濟情況吧,1.6雖然比1.4T差那麼一丟丟,但保養維修便宜,毛病少。我選的是1.6L的Sagitar手動,對我來說這動力夠我用了。

  • 7 # abcde173828572

    選誰都還可以!但別被帶T都是神的企業營銷手段所迷戀!小排量帶T就是廠家應對政策而取捨的產物,加上老百姓對新事物崇拜的營銷手段,和賣點兒!也算不了什麼新技術!小排加T完全是對渦輪的瀆職!

  • 8 # 阿康視外

    先說動力1.4百公里加速,8秒,和CIVIC1.5t的差不多,比馬自達cx-4,2.0自吸猛點,比哈佛2.0t的加速還猛,不懂得別問為什麼,因為技術~~大眾1.6就是老發動機,沒什麼特別。百公里加速13秒都不一定。個一些合資車1.6的基本加速一樣。。。技術特點就是一個自吸,ea211是渦輪的,也就是1.4t,,但是你買大眾車的時候,你會看到尾部,就230tsr和280tsr一個是底功率一個是高功率。高功率的你要加95號的汽油。價格要高點。供你參考

  • 9 # 魚樂乾坤

    個人是1.4T,配7速雙離合,不知道是幸運還是什麼原因,離合器好像從來沒問題,還是配合什麼召回換了次什麼油,開了6年多,還是一點事沒有。關於油耗市區基本在4毛5到5毛左右,高速大概在3毛3左右。加速超車從來沒感覺到什麼難度,包括高速100碼想加速超車也是加下油門就過去了,真正從來沒感覺到有網友說加速好難加的感覺,不知道那是什麼狀況。所以我建議想買大眾的直接買1.4t動力的,確實感覺挺好,省油動力強。當然大眾車就是小毛病在於,天窗開關用過兩年容易失靈,車窗有個別門上玻璃升降會刺響,再就是倒車剎車盤會響。其他什麼問題沒有,沒有碰到燒機油,離合器,斷軸什麼的問題。我幾個朋友都是大眾車,也都沒有這些大的問題,反應都還好。

  • 10 # 鵬仔156552323

    14年初的1.6Lavida,開了三年,匹配愛信的6AT(齒比比較密),用手自一體開的時候感覺動力還是相當不錯的,在深圳市區這種路況跑油耗大概7.5~8.5個左右,而且可靠性也很不錯!1.4T的Sagitar開過一次,感覺提速快很多,但是據車主反映會有點燒機油,變速箱倒沒出現過問題!

  • 11 # 金屬海岸

    1.4調校得油門初段比較靈敏,給人一種動力充足的感覺,但是時速120以後就乏力了,再提速都是慢慢悠上去了。1.6油門初段比較遲緩,起步如果小油門反而不如1.4來得利索,中後段動力就比較充沛了,一直可以持續到150左右,哦,我說的1.4是自吸

  • 12 # 華為MATE30

    可能是我沒開過大排量的自吸車,我比較喜歡渦輪增壓車。我之前的Sagitar是1.4T手動豪華,就是傳說斷軸的那一批,開了三年沒有啥大毛病,我開車比較猛,1.4T的油耗是八個多,如果正常開的話,我開過最低油耗是4.6!由於是在首都的二環上班,開手擋的車左腳那叫一個酸爽。所以開了三年半,把我的小Sagitar給換了,但還是大眾,MagotanB8 330豪華!好多人勸我說換個別的品牌,但我想說的是,買車就像娶媳婦,哪個車適合我我就買哪個,不要聽別人忽悠!我喜歡大眾的輕踩油門不怎麼動,深踩油門就開始竄,這可能跟我的性格有關係。至於1.6和1.4在市區沒有太大區別,反正想快也快不起來

  • 13 # 未知123

    換品牌吧!現在的大眾已經不是以前的大眾了,大毛病沒有,小毛病不斷,發動機倉雨天漏水,副駕駛門異響,油門反應遲鈍起步肉,三萬公里以後變速箱或發動機以及半軸有滲油現象,發動機呼嚕聲,噠噠聲等等……

  • 14 # Jet夏

    區別最大的不在這個發動機,而在於配套的變速箱,那個DSG在城裡磨真的風險太大,雖然大眾說升級了,但是還讓太不讓人放心,當然,你要說買手動,當我沒說,要快感選1.4T,要經濟選1.6

  • 15 # 浮生如夢31706819

    買的新途安l280高功率150匹馬力版,我開車比較暴躁。城內一般8個油。我朋友開的比較溫柔,他拿去開就是6.8到7.2左右。燒機油,六千公里燒一升機油左右,頓挫感沒形容得那麼誇張,偶爾起步油門踩的略微深一點,一檔跳二擋會有頓挫,一個月會出現兩三次左右。動力初段起步0到30比不到1.6,但是深踩油門,轉速達到3000到4000轉,動力就來了,有推背感,溫柔的開兩者市區開差距不大,油耗差距也不大。之前第一輛是1.4的polo,也開過1.6的Bora和朋友的浩納,城區開感覺都不太明顯,覺得動力差不多。大眾車皮實,1.4的polo之前前妻開車高速撞了轉四圈,人沒事,車修了一萬4,主車體還好好的,4年了她到現在還在開,高速160不漂。缺點,所有帶渦輪的都燒機油,身邊幾個朋友的大眾帶渦輪的都是如此。

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