一般情況下不會.辦事主要還是取決於人的能力,並不能因為開了個豪車就能獲得額外照顧.即便得到某些便利,也是因為辦事人的富豪身份,擁有豐富的社會資源,可利用或有求機率高,當然也有小部分迫於富勢,人的影響永遠大於從屬物,所以，如果你真有地位，那麼就算不開豪車,開個吉利或奇瑞的平民車，只要表明身份,同樣會取得相應的效果.

因為工作原因，接觸的豪車很多，開的人自然也不少；豪車這玩意兒就像奢侈品，雖然自己用著暢快，但更多是給別人看的。

也可能是我還沒有達到那種生活水平，不過就問題而言,既然是“辦事兒方便”，更多的也是給別人看的。

一個真正被認知的人是不需要“給別人看”的，開豪車只是因為達到了一定的消費水平罷了。比如我在14年的時候，在深圳一家保時捷的高階專修店見過一次餘承東（餘大嘴，華為終端董事長）,開的不過卡宴而已，且不是最新款，按理說大嘴哥的消費能力達到了“隨便買”的水平。（別說你想不通，我都想不通他為啥自己去而不是讓助理，而且大嘴個平易近人，我還去湊了張合影）

從辦事角度講，開豪車的“方便”更多是向陌生人展示一下自己的購買力水平，更容易進入人家的信任門檻，也就是“看得起”，唯一的“方便”也是“入門”方便。後面事情怎麼做，還是看人，不是一個人開好車就可以掩飾住他的做事缺陷了。

若一個人認知度足夠高，也就不需要了：你說王思聰需要開著自己最貴的車告訴別人“我很有錢”嗎？

1、看你辦什麼事？如果在生意場上，不得不說，使用豪車迎來送往，的確是一張展示實力的漂亮名片——但也僅僅只是一張名片，真正生意談成與否還要看自己及公司的實力。

2、如果你開豪車找政府人員辦事，是不是潛意識告訴他（她），“我有錢，行個方便，什麼事都好說！”貌似把豪車當成了通行證，你還別說，有些公職人員認這個啊！

3、“寧願在寶馬車上哭”的拜金女的事大家都知道了。如果你願意找個物質第一的女（男）朋友，豪車就太好使了，估計車裡會擠滿了人，小心超載！

看行業吧，做生意的應該比較重視這個，還有就是律師，我幾個律師朋友，賺一點就趕緊買大奔了，客戶很在意這些東西

那可不一定，因為我們對豪車的概念就是很混亂的，比如在國外是按照車身尺寸和軸距來定義轎車的級別，從A0級到D級豪華車。但咱中國曾經是按照排量來算，3.0L以上的算豪華車，但隨著汽車科技的發展很多汽車採用渦輪增壓技術，並不在需要那麼大的排量，那麼又有些人按品牌來劃分，賓士、寶馬、奧迪等等就算是豪車或者官車，很多人還聽過大眾輝騰的車主被保安訓斥要給BMW5 Series讓位置別碰壞人家的故事。所以華人本身不僅對一些事物的價值觀是扭曲的，對什麼是豪車都很模糊。

原因中國是個關係型社會，在這個社會中從事一些活動，尤其是商業活動別人的看法的確是有一定的分量的，尤其是客戶，即便這種看法自己並不認同。這也就造成了有些銷售或者做生意的朋友借錢也要去買個賓士或寶馬開著。

小型客車在中國叫轎車，也是從轎子演化過來的，轎子的豪華程度本身也體現了乘坐者的地位，兩槓四人抬得轎子肯定就不如32槓64人抬的轎子平穩且顯檔次。在剛改革開放那會兒，引進國內的豪華車種類還很少，所以開寶馬坐賓士是曾經廣為流傳對成功人士的評價，那時候一輛賓士的價值換二環附近一個宅院可能都問題不大。

現在汽車工業發展比較成熟，在國內可選擇的汽車品牌種類也很多。賓士、寶馬這類以前在人心目中算高階品牌的車子，部分車型已經價格降到20-30萬這個級別，這就讓更多人覺得應該擁有一輛曾經心目中的豪車，我就遇到過一個資深汽車媒體人老婆生了孩子是帶把的，這下老婆可牛了，被老婆脅迫不許買保姆車，買入門賓士C的，哈哈，到頭來連童車都裝不進去。一家老小擠進去真費勁。

很多人往往是列舉開豪車，遇到那些保安、協管之類的會相對比開個破車有很好的優越感，哎，苦逼的華人還是太在意不想幹人的看法。但別忘記載生意或官場上自己的座駕定位合適也是個很學問的事情。如果你去和甲方談專案，結果你開的車子比甲方老闆的車子檔次還高，那也未必就是好事兒，到時候報價想哭窮都難。一個央企，你要是開的車比領導的車還牛，配置還高也未必是件好事兒。

所以，對於一般老百姓來說，適合自己的車就是豪車(好車)，博取不想幹人的羨慕嫉妒心也並不能抬高自己的社會價值，這就和窮人背個LV的包包，也會被認為是假的一個道理。對於一些生意場合、官場之類的人來說，我覺得豪車未必真的會方便，有時候還會把事情搞砸，還是多備幾輛車吧，不同的場合開不同的車，別撞槍口上。

這些持有所謂豪車概念的人，未必是懂車的，自己也夠累的，整天要活在別人的看法裡。這也源於千年來我們的思想觀念都習慣被灌輸和統治，已經嚴重缺乏自己獨立思考判斷的能力，如今網際網路和物聯網的發展，汽車更是一種日常生活的工具，很多事情看似一直“合理”，說不準哪天就顛覆了，呵呵。

會啊，這種事情很多，例如去一單位辦事，第一次騎電動車去的，被門衛攔下各種盤問，又是登記又是電話聯絡。第二次開車去的，到門口滴一聲，就給開門了。還有一次去農行，每回騎電動車去，都是叫號排隊，那次開車去的，門口業務員直接把我領到貴賓室辦理，客客氣氣黏糊半天，結果我依然沒買他行的產品。

我姐出去玩，一開始騎個電動車，到門口保安說把你車子停一邊去啊。第二天開著奧迪去，保安說來來姐，把車停在這啊。

這是生意講究的面子和所謂形象實力，其實最重要的是真正有實力。你開再豪華的車沒有其它能具備的素質和實力，真的一文不值！

的確是這樣的，因為開豪車會體現自己的身價及地位，這也是給別人有更好的魅力感，透過自己的方式來進行談判會獲得很好的結果

確實很方便：

1、信任感增加很多，節約了很多建立信任感的時間成本

2、人靠衣裝，佛靠金裝，至少目前國內還是這樣

開豪車看辦什麼事，招待，談生意，與政府部門打交道當然有用，代表實力。當然要賬的時候還是算了，呵呵。兩面性，看你怎麼對待嘍！最關鍵豪車和你的生意有關，畢竟豪車也算是投資，跟回報也有關係