電動汽車快充對車輛的影響，我想應該是說對電池有什麼影響吧！答案是，不管你是慢充還是快充，都是會對電池的壽命產生一定的影響的。

首先，我們都知道電動汽車充電分為慢充和快充兩種充電方式，慢充通常的充電時間為6-10個小時之間左右；然而快充就不同了，這個要看汽車生產廠家的不同而定，比如特斯拉的超級充電樁，充電時間僅需要30分鐘，就能充電一半多，也有一些快充1、2個小時才能充電80%。

其次，想要知道快充究竟對車輛電池有什麼影響？我們必須清楚電動汽車電池究竟都是那些分類。一般常見的電動汽車電池大概分為這幾類：鋰電池、鐵電池、鉛酸電池和鈦酸電池。

然後，電池我們重點就說說鋰電池吧！鋰電池的重量比較輕，能量密度也比較大，相對更加的環保。然而快充對鋰電池是有一定影響的，比如快充就是以犧牲電池的迴圈壽命為代價的，因為電池本身就是透過電化學反應從而產生電能的裝置，充電就是發生逆向化學反應。

再然後，就是快充就是在瞬間向電池內輸入較大的電流，頻繁的使用快充會減低電池的還原能力，減少電池的充放電迴圈次數。

最後，不管你是快充還是慢充，都是會對電池壽命產生一定影響的。不過，快充是瞬間向電池輸入大電流，會對電池傷害更大一點。另外，不同的電池對快充的抗壓能力也是不一樣的，不同設計的充電樁也是會不同程度地減低快充對電動汽車的損壞程度。總而言之，如果你不是特別的著急的話，出於保護車子，保護電池，擁有電動汽車的你，還是儘量多使用慢充。

如果長期使用快速充電樁給電動車充電的話，會在一定程度上減少電池壽命。

電動車快速充電站的工作原理就是將電流調大，從而達到”快充“的目的。

快速充電站的電流一般是9A左右，而家裡的普通充電電流是2A左右，相比之下也就是快速充電站的電流是家庭的5倍！由於沒有脈衝保護，快速充電站能夠在短時間內速度充滿電，但是這樣卻會對電池極板造成非常大的損害，會加速極板的硫化，老化，甚至導致極板脫落，擊穿。