風冷發動機摩托車騎多久要休息？老摩友：這個數字儘量不要超過！

隨著各地限摩令的提出，曾經作為廣大家庭喜愛的出行工具摩托車就漸漸消失在了人們的視線中。隨著國內私家車數量的急劇增長，國內燃油價格的持續高漲 ，一些經常駕車出行的車主，開始慢慢轉向其他的出行工具。其中摩托車因為體型小巧，續航能力超強等優勢，又再次被眾人使用。摩托車的種類很多，今天小編就跟大家講講風冷摩托車。摩托車作為機動車，行駛 一段時間後也是需要休息的。那風冷摩托車騎多久需要進行休息呢？老摩友建議：儘量不要超過這個數字！

風冷摩托車採用的是風冷發動機，是使用使用冷卻介質的一種發動機。在發動機運轉的時候，內部的風扇在進行運轉的時候，會使發動機內部的散熱片將熱量帶走，從而起到一定的降溫作用。風冷發動機的優點還是非常多的，內部結構簡單，重量輕巧。即使在平時的駕駛過程中出現問題的時候，也能夠花很少的錢就能將發動機修理好。另外風冷發動機對於使用環境的要求不高，比起其他的摩托車發動機，使用效率上會更高。為此，風冷發動機自上市以來，一直被廣大消費者青睞。

但是風冷發動機如果在長時間的使用過後，會出現發動機過熱的情況。尤其是在進行長途駕駛的時候，發動機過熱甚至還會導致摩托車引擎出現損壞 。為此，駕駛風冷摩托車長途行駛的時候，一定要記得休息。當發動機的溫度下降冷卻之後，就可以繼續上路的 。在最為炎熱的夏季，更加需要注意風冷摩托車的休息。當摩托車的時速超過80km/h的時候，最好將休息的時間控制在6個小時。如果駕駛摩托車的時間沒有超過6個小時，就已經出現了摩托車噪音的情況的話，就要立馬將摩托車停下來進行休息散熱的。如果駕駛風冷摩托車高轉速行駛的話，休息的時間最好控制在1個小時。摩托車在休息的時候，需要將發動機完全熄火，然後安靜休息10分鐘左右的時間。

風冷摩托車因為結構簡單，所以在成本和後期維修上就有一定的優勢，這樣的先決條件使得現在大多數的實用摩托車都採用了，這種比較常規的設計。

所謂的風冷摩托車就是利用缸體和缸頭上面的散熱片進行自然散熱，這種方式的最大特點就是結構簡單，但事實上風冷散熱摩托車整個散熱過程中，除了殼體能夠傳遞熱量以外，潤滑油也可以傳遞一部分的熱量，以起到輔助散熱的作用。

它這樣獨特的散熱方式在整個使用過程中，就需要保證散熱片的清潔度，不然就會嚴重影響發動機的散熱效果，畢竟它主要的散熱還是依靠散熱片來完成的。

對於風冷摩托車長時間騎行後，應該如何熄火？會有兩種答案。

1.立即熄火，這是一種很普遍的操作方式，因為既然停車了，肯定就要第一時間熄火，對於這種熄火方式，其實在實際的操作中並沒有什麼不妥，即便有缺點，它也不會立馬顯現出來。

2.原地著車，這種做法一般比較少見，只有資深的貨車司機才會選擇這種做法，根據他們的經驗來看，這種做法的最大好處就在於可以降低發動機溫度，會給發動機一個喘息的機會。

但是這種做法對於風冷摩托車來說，不是沒好處而是效果不會很明顯，因為風冷摩托車立即熄火和繼續著車，從車輛的散熱方式上並沒有什麼不同。

只不過繼續著車會給發動機一個平穩運轉的機會，也會讓機油繼續潤滑相關部位，從理論上來說它可以減少磨損，有助於車輛二次啟動，但實際的使用中立即熄火和繼續著車，對於風冷摩托車來說並沒有多大不同。