點火線圈破損那要看情況啦！表皮破了一點沒關係。如果發現漏電輕微的可以簡單的修復一下，嚴重的話必須更換哦。

點火線圈為什麼會漏電呢？我們簡單瞭解一下點火線圈這個點火系統裡面非常重要的一個零部件。

點火線圈實際上就是一個變壓器，裡邊有初級繞組，也叫初級線圈、次級繞組，也叫次級線圈、鐵芯、絕緣物質等。點火線圈可以將汽車12伏的電壓轉變為2到3萬伏的高電壓，汽車點火系利用此高壓電來點燃氣缸中的混合氣，從而給汽車提供動力。

初級線圈電流受電腦脈衝控制通斷，接通時初級電感將電能轉化為磁能於磁芯中。這個階段就是曲軸閉合角時期，目的是儲能。電流不能過大、時間不能過長、否則線圈過熱而且耗能、電流不能過小、時間不能過短、否則儲能不足。

初級線圈電流中斷時刻，磁能釋放於次級線圈產生高壓20kv~45kv，初級產生200v以上高壓但無迴路基本沒有能量消耗，次級高壓載入點火火花塞極間擊穿氣體放電產生電火花，點燃氣缸內可燃混合氣。

點火線圈所工作的環境比較惡劣，需要承受高溫高壓，所以出現磨損屬於正常現象，如果選用品質較差的點火線圈，磨損速度會加快，影響汽車動力以及點火效能。所以，我們在更換點火線圈的時候，儘量選擇品質好一點的，以免出現破損、漏電的情況。

對於輕微漏電的點火線圈可採用加裝橡皮墊的方法解決：

1、可以先將線柱螺栓拆卸下來加以清洗

2、用三塊橡皮作防漏電墊座

3、將作好的橡皮墊套在螺栓上，再將導線裝上，最後加上墊圈擰緊螺母。

當點火線圈漏電一般嚴重，加裝橡皮墊亦不能消除時，可採用澆注瀝青辦法絕緣。具體步驟為：

1、用薄鐵皮做一個同點火線圈外形相似且稍大的圈。

2、將圈套線上圈上部，並將三根線接頭引出圈外。

3、將熔化的瀝青澆注其內，待瀝青凝固後，將線裝復即好。對於漏電嚴重，並且已經影響到汽車動力的，就建議及時更換了。其實現在點火線圈不貴，換一個也很便宜啦幾十塊能解決的事情，幹嘛這麼費麻煩事呢？

你好，我建議更換，點火線圈作為發動機點火系統中最為核心的部件，汽車點火線圈承擔著間歇性將車輛低壓電轉化為高壓電的作用。而如果點火系統沒有點火線圈產生的高壓電的話，那麼氣缸內的可燃混合氣將無法得到有效的擊穿點燃，如此，發動機的正常做功便會受到影響。別因為省下一點小錢最後發動機出了大故障，最終得不償失。

發動機點火線圈壞了一個的時候，最好是不要開車，因為會導致加速無力，甚至抖動熄火。

汽油發動機點火裝置的核心部件之一就是點火線圈，發動機氣缸內的混合氣想要燃燒，就需要點火能量，而點火線圈就是提供點火能量的媒體，最後透過火花塞來完成點火的動作。如果點火線圈壞了，那後果可想而知。

點火線圈一般負責一個汽缸的點火，也有負責兩個的，如果點火線圈壞了，那麼對應的汽缸就不能工作，最明顯的症狀就是加速無力，並伴隨抖動

點火線圈損我是不能用的，陰雨天氣它會逃電跳火影響發動機的正常執行，造成抖動缺缸，動力性下降！隨時更換新的！

由此可見，點火線圈的重要作用是顯而易見的。點火線圈不但要求材質可靠，其效能是否達標也十分關鍵。因此，點火線圈有一點破損，不影響點火啟動可暫時或維護後替代執行。但應及時更換，以免影響車輛正常執行。

因為，破損的點火線圈極易產生漏電，一些恢塵、遇水或潮溼至使點火線圈燒蝕或短路，使高壓電流供電不穩或斷續，嚴重時無法產生高壓電流，造成發動機動力不穩或發動故障，影響車輛正常運轉。駕駛人在日常維護保養時，應注意檢查點火線圈的工作狀況，使其效能安全可靠。