身邊有個朋友最近買了一臺本田皓影，看看車主是如何評價的。朋友在20萬左右的SUV這個價位裡也看了很多車型，想買動力好一點的，看了豐田榮放，只能買到2.0L車型，動力不能滿足需求，而朋友比較喜歡的是本田CRV，看了很久各方面都比較滿意，但是由於外觀已經很久沒有改款，同事也買了一輛，不想買一樣的，最後就看上本田的皓影，這款車是本田CRV的兄弟車型，只是外觀和配置不同，其他像動力和空間都是一樣的，質量方面也可以放心，最後還是選擇了它。

價格方面朋友購買的是2020款皓影240 CVT兩驅幻夜版，廠商指導價17.98萬，由於沒有現車，等了近一個禮拜，很多人都勸他買CRV價效比更高，但朋友還是更喜歡皓影，加上購置稅15500，保險6543，車船稅420，上牌500，全款落地202763元。

朋友最滿意的還是它的外觀了，雖然沒跟CRV是同一個平臺，但是前臉加入了黑色的烤漆面板，以及下方運動套件，外觀看上去要更加的年輕時尚，最新的家族式前臉非常大氣，最喜歡它的車頭，個人覺得相比CRV更加的有檔次，車身側面比例也很協調，特別是黑色大輪轂運動感十足，雙邊的排氣非常的協調耐看，由於路上比較少見，每次開出去都有很高的回頭率，很大一部分原因就是衝著它的顏值去的。

內飾方面也非常值得稱讚，造型與CRV雖然一樣，但整體細節以及做工要更加的精緻，用料也都不錯，駕駛艙可以摸到的地方基本都是軟的，摸起來很細膩，看起來也更加有質感。配置方面由於是最低配車型，沒有無鑰匙啟動和無鑰匙進入，不過這個後期可以改，最喜歡的是標配的全景大天窗，開啟後視野很寬敞，LED大燈以及日行燈都是標配，還是可以接受的。自己平時對於配置的需求也不是太高，覺得這個配置價效比挺高的。

乘坐空間一直是本田的優勢所在，後排空間在同級別裡是數一數二的，家用基本夠用。後排地板是純平的，這點很喜歡，提車時後排有3個朋友乘坐，都表示空間很大，座起來非常舒服，後排靠背還支援多種角度調節，不同身高的人都可以坐的很舒服。

動力方面搭載了1.5T發動機，最大193馬力，243牛米的扭矩應對日常使用綽綽有餘，匹配的CVT變速箱換擋很平順，正常行駛動力都可以跟上節奏，偶爾需要加速超車掛上S擋後，加速感也很強。而油耗表現也是非常出色，綜合使用下來百公里油耗在7.5L，大大超過了自己的預期，油耗很滿意。

總體上來說朋友對於本田皓影整體還是很滿意的，相比CRV各方面都有所提升，駕駛起來底盤舒適度很高，對於路面的小顛簸過濾得很乾淨，方向盤低速輕盈，高速會逐漸變沉，高速上車身穩定性也很高。而最喜歡的還是它的隔音降噪效果了，平時在市區內行駛基本上聽不到外界的噪音，速度起來後會有一些胎噪，整體比同事的CRV隔音效果要好很多了。所以這個價位買皓影還是物超所值的，在一些看不見的地方確實有了很大進步。對此大家還有什麼看法，你覺得這個價格貴了嗎？

近日有一個網友在後臺給我們留言，說以前非常喜歡本田CRV，但自從皓影出來之後，感覺它的顏值更高，所以移情別戀了。CRV是他一直的夢想，現在終於有實力買了，對於他來說，CRV就是紅燒牛肉麵，經典一直比較喜愛。但新出的皓影就像橫空出世的藤椒牛肉麵，更新鮮，更有吸引力。所以現在有點進退兩難。

針對網友的這個問題，今天我們就來聊一下本田皓影以及他的原版車型CRV。本田皓影定的價格和CRV差不多，但是本田CRV燃油版全系都有1萬左右的優惠，所以單純看價格，本田CRV更有誘惑力。燃油版兩車都是次低配車型目前關注度最高，賣的也最火。下面我們單純從價效比方面對比，看看配置差異。

本田CRV的兩驅舒適版和本田皓影的兩驅精英版官方指導價都是17.98萬，一模一樣。但實際本田CRV舒適版終端能夠有1萬元左右的優惠，實際裸車價在17萬左右。皓影目前就是原價賣，沒有優惠，有的地方甚至還要加價一兩千才賣。兩款車型雖然都是次低配，但是皓影要比CRV舒適版多了七英寸的液晶儀表，前排一個後排兩個USB介面，以及led的霧燈。當然還有相對更好看的外觀。三項配置再加上外觀的區別，1萬塊錢就看在你心中值不值了。

這是相同指導價的兩款車型，接下來再看實際成交價相仿的兩款車型。依然是指導價17.98萬的本田兩驅精英版，跟本田CRV兩驅都市版對比，兩驅都市版官方指導價19.28萬，目前我們當地終端能有1.2萬元的優惠，實際裸車價就是18萬左右。真實成交價和皓影兩驅精英版相仿。

但是比皓影多了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主動進氣格柵以及遠端啟動這四樣配置。皓影依然比CRV都市版多了七英寸液晶儀表、三個USB介面和LED霧燈這三個配置。個人感覺CRV的配置還是略高一點，但相同的價格結合皓影的外觀優勢，可能更多的人會對皓影心動。

這是對比的兩款車型的燃油版本，它們除了價格、外觀、配置上的差別之外，主要的三大件方面沒有什麼本質性的不同。外觀和配置就看你更側重哪方面了。

如果你是打算買一款混動車型，那麼在現款車型的情況下，個人更推薦你買本田皓影。因為本田皓影採用的是第三代I-MMD發動機，而本田CRV採用的是第二代I-MMD發動機，現在皓影搭載的這款發動機將是下一代本田CRV的換代產品，所以皓影領先CRV一代。在價格差不多的情況下，買新不買舊。

其實如果並不是特別急著用車的話，完全可以稍微等一下再入手。2019年年底扎堆上市了太多20萬級別SUV，這個級別的市場就這麼大，車型競爭是非常激烈的，所以用不了多久，這幾款車型應該都會有一些優惠，尤其是榮放、威蘭達和本田皓影，剛上市幾款車型價格都端著，年中的時候估計都有至少5000塊錢的優惠。

SUV車型也是越來越受歡迎，相比於轎車來說有著更大的空間和透過性，這也是很多人喜歡SUV的一個重要原因。而在20萬左右的價格裡很多人都會考慮日系車，而今天要說的這款車就是本田的皓影。皓影作為本田CRV的兄弟車型，三大件基本都是一樣，不僅外觀時尚，並且還繼承了日系車省油耐用的特點。最近身邊有個朋友也是購買了一輛廣汽本田皓影，下面一起來看看他是如何評價這款車的。

朋友購買的是2020款1.5T豪華版，這款車指導價19.68萬，價格比較堅挺，只是送了一些貼膜和腳墊，加上購置稅17416，保險6998，車船稅420，上牌500，全部落地222134元。朋友覺得價格還是有點高，不過配置還比較豐富，有主動剎車、駕駛疲勞提醒、倒車影像、全速自適應巡航等。

首先朋友購車預算在20萬左右，想買一臺空間大省油耐用的車型，其中看過了很多車型，要不就是外觀不喜歡或者價格太高，最糾結的還是本田CRV和皓影，CRV有一定的優惠力度，而本田皓影價格很堅挺，但是朋友更喜歡皓影的外觀。皓影的外觀設計還是非常不錯的，採用了全新的本田家族式設計風格，前臉進行了一定的調整，相比CRV要更加的年輕時尚，大燈也更為修長，整車線條硬朗大氣，很有運動氣息。尾部造型也是很有層次感，尾燈進行了重新設計，點亮後視覺效果非常不錯。

內飾方面皓影採用了對稱式佈局，看起來簡潔大方，做工用料都很不錯，可以摸到的地方都有軟性材質壺蓋，並且還加入了鍍鉻裝飾條，按鍵佈局也很合理，按鈕有一定的阻尼感，開車途中忙操作也沒有問題。空間方面本田一直都做得不錯，前排儲物空間很多，中央扶手箱內部容積比較大，車門板上可以放很多東西。後排空間在同級別裡也是數一數二的，1米7的身高可以輕輕鬆鬆蹺二郎腿，後排地板幾乎是純平，乘坐3個成年人也是非常的輕鬆。後排座椅放倒後可以形成一個純平的空間，放置大件物品也是輕輕鬆鬆。

動力方面搭載了一臺1.5T地球夢發動機，最大輸出功率193馬力，最大扭矩243牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間9.3秒左右。平時開起來起步加速都很輕鬆，換擋平順線性，動力家用也是足夠。同時油耗表現也非常突出，百公里綜合油耗基本在7.8L左右，對於這個油耗朋友非常滿意。

總結：總得來說朋友對於本田皓影這款車整體都非常滿意，特別是駕駛感受方面，皓影採用了前後獨立懸掛，底盤調教軟硬適中，方向盤指向精準，回饋力度均勻，開起來很輕鬆靈活。過一些比較大的顛簸或者減速帶車身也不會有明顯的顛簸感，隔音降噪也有了提升，在市區內行駛沒有過多的噪音，只是在急加速時有點發動機噪音，不過還是可以接受的 。

廣汽本田皓影其實就是一款東風本田CRV的姐妹車型，尺寸方面基本相同，前臉作為修正，採用的是本田最新的設計語言，前臉整體風格貼近轎車，給人一種運動感十足氣息。

相比於原型車CR-V，皓影針對整個前臉、側裙、輪圈，以及整個尾部進行了重新設計，讓其整體看上去更加稜角分明。

車身側面，皓影無法改動，只能完整保留了CR-V的造型。但是為了加以區分，皓影採用了車身同色側包圍，使得視覺重心更低。

在車尾部分，皓影最大的特點在於尾燈組，下半部細長銳利的L形設計，看上去更加時尚。其中，1.5T燃油版採用了鏤空後LOGO、240TURBO尾標、雙邊共兩出外露式扁口排氣，以及黑色下護板；而2.0L銳·混動版則採用了實心後LOGO、HYBRID尾標、單邊單出隱藏式排氣，以及銀色下護板。

由於外觀上與CRV分別開來，經過修正之後，皓影的長寬高為4634/1855/1679mm，軸距2661mm（兩驅）和2660mm（四驅）。

皓影為了增加競爭力將提供17英寸或19英寸輪圈、LED條狀前霧燈、Black Edition幻夜系列套件（含輪圈、車身立柱、側窗、輪眉、後槓、外後視鏡外殼亮黑元件等）、前後駐車雷達、多模式倒車影像、全景天窗等。

內飾方面，皓影跟CRV的設計風格保持一致，整體配色延續CRV的黑色色調，內飾依舊是懸浮式中控螢幕和多功能方向盤設計，不過皓影在方向盤飾條處採用銀色裝飾，中央扶手箱的設計和佈局/座椅紋路也有所不同。

此外，新車的燃油版裝備了實體擋杆，混動車型採用按鍵換擋，並多出了“SPORT”運動模式可選。值得一提的是，新車還將配備Honda CONNECT 2.0智導互聯絡統等。

將提供1.5T燃油版和2.0L混動版可選，其中燃油版搭載L15BT型1.5升渦輪增壓發動機，最大功率143kW，最大扭矩243N·m，與之匹配的是CVT變速箱，採用傳統的擋把設計，部分車型還適配Real-Time AWD 智慧四驅系統。

皓影銳·混動搭載第三代i-MMD系統，它由2.0L自然吸氣發動機+雙電機組成，其中2.0L發動機最大功率107kW，最大扭矩175N·m，電動機最大功率135kW，最大扭矩315N·m，傳動機構為E-CVT無級變速箱，採用按鍵式換擋設計，並多出了“SPORT”運動模式可選。

東風本田CRV透過多年在中國市場上的發展，其知名度以及非常之高，廣汽本田看在眼裡又無可奈何，如今同品牌雙車型的趨勢成為潮流，因此廣汽本田引入浩影補充自身緊湊型SUV市場，此乃正確之舉，君不見，豐田RAV4的姐妹車型，威蘭達正在高調上市當中嗎？

外觀方面

皓影前臉巧妙點綴鍍鉻前格柵飾條，全新設計的流光大燈呈現出光影變幻，再配備優美流線型的車身側面線條，車身尾部配備扁平式LED光帶式組合尾燈，搭載19英寸輪輞，突顯出獨特的美學風采。

內飾方面

皓影中控臺用料採用軟性材質包裹，符合這個級別的水準，貫穿式黑色飾條和下方拉絲飾板讓內飾設計不那麼單調。儀表盤中間使用了液晶屏，多功能方向盤支援手動上下+前後四向調節，大小適用，換擋撥片當然也不會缺席。皓影門板整體層次感很不錯，大量軟性材質使用對內飾整體的質感有著不錯提升。

動力方面

本田皓影搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率143千瓦，最大扭矩243牛.米，傳動系統使用了CVT無級變速箱，驅動形式為前輪驅動和適時四驅，底盤懸架是前麥弗遜加後多連式獨立懸架。

配置方面

皓影搭載了HONDA CONNECT2.0車載智聯絡統，提供線上導航、緊急救援、線上音樂、線上支付、LED前霧燈、外後視鏡電動摺疊/加熱、全景天窗、主駕駛座椅電動調節、前排自動空調溫度分割槽控制、前後駐車雷達、前後排頭部氣簾。

安全方面

皓影配備胎壓監測系統，自動駐車系統，VSA車身穩定控制系統，HSA斜坡起動輔助系統，ESS緊急剎車警示系統，定速巡航，ANC主動降噪、LWC盲點顯示系統、ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標識只能識別系統。

皓影是一輛專門為年輕人打造的中級SUV，是一款真正懂得使用者心理的一款車型，首次搭載智慧互聯絡統，給年輕使用者帶來超高的品質與使用者體驗。

雖說皓影和CR-V是姐妹款車型，但在外觀設計上，相比起CR-V老幹部式的造型，皓影的造型則要時尚了許多，線條更為凌厲，稜角更為分明，其尾部造型也是簡潔明快，屬於那種極簡科技風格，相信大部分年輕人都會更喜歡皓影的這個設計風格。動力方面，其將搭載型號為L15BT的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為193馬力，可滿足國六排放標準。同時，在CR-V上那套2.0L+單電機的混動系統相信也不會缺席。憑藉著廣汽本田在中國市場良好的口碑和品牌影響力，相信這款車也能有不錯的表現

推薦買本田皓影

本田皓影在11月最後一天上市了！可能光聽名字你並不知道它到底是什麼車。它其實就是CR-V的孿生兄弟，你可以把它理解成廣汽本田的CR-V。新車搭載1.5T和2.0L混動兩種動力組合，共推出十一款車型，售價區間為16.98-25.28萬元。動力系統部分，1.5T渦輪增壓發動機最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛·米。混動車型（第三代i-MMD雙電機混合動力系統）綜合最大功率215馬力（158千瓦），其中2.0L發動機最大功率為146馬力，峰值扭矩175牛·米；電機最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為315牛·米。推薦兩驅尊貴版。主要配置有全景天窗，17寸輪圈非全尺寸備胎，前排頭部氣囊，自動啟停，真皮方向盤，真皮座椅，座椅高低四向調節，腰部支撐，7寸觸控式螢幕，8個揚聲器，LED霧燈，後視鏡電動摺疊，雙區自動空調，後排隱私玻璃，車聯網，GPS導航，語音控制電話。

外觀方面皓影採用本田最新的家族式設計風格，車頭部分，前臉大量使用了橫置線條，前臉融入了十代Accord的造型設計，前機蓋上的線條凌厲，整體造型看上去更加稜角分明，另外前進氣格柵也採用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，配合兩側矩陣式的前大燈，還有三段式進氣口設計，與CRV相比，看起來更顯年輕、運動時尚。車身側面皓影與CR-V相同也是採用了前後突出的輪眉設計，環繞車身下方的黑色裝飾條，看起來也顯得很有運動感和越野感。車尾部分，皓影的尾部設計則與現款的本田SUV車型不同，皓影的後擋風玻璃採用了亮黑色的裝飾條包裹，皓影的尾燈採用了扁平化的L型設計，尾燈細緻很有質感，結合倒梯形的牌照區域，看起來很有層次感。新車還採用了雙邊兩出排氣佈局，進一步提升了運動感。內飾採用懸浮式中控屏及多功能方向盤，整體配色以黑色為主。動力上搭載1.5T燃油版和2.0L混動版

廣汽本田皓影，它是東風本田CR-V的兄弟車型。皓影內飾暫時還沒有曝光，但理應來說，它會和cr-v不相上下。動力方面同樣是，1.5T汽油2.0L混動可選，混動是沒得黑了，1.5T發動機召回之後現在也沒有增多的例子爆出，這樣看來的話，18萬起的預售價，加上廣汽本田的口碑加成，皓影應該能和cr-v大戰三百回合，所以還是可以考慮入手的。

廣汽本田皓影的外觀設計符合現在年輕人的審美，車線條比Vezel、AVANCIER更加硬朗有動感。前臉造型與AVANCIER有著很高的相似度，包括前格柵採用大量鍍鉻裝飾進行點綴，並與採用LED光源的前大燈組相連在一起，更為時尚動感。車身側面，採用了突出前後輪眉和收緊車門的設計，搭配車身下方的黑色飾條給該車增添了一絲氣質。車尾造型非常簡潔，採用LED光源的L型尾燈組的辨識度很高，搭配後保險槓貫穿左右的黑色飾條，尾部精緻感得到了進一步提升，如果想要入手的話價格方面不是太合適，建議等等降價

皓影可以看作是東本CR-V的廣汽本田版本，但目前還沒有上市，只是開啟了預售，預售價為18萬元起，上市後的價格預計和CR-V相差不大，只是會在配置和價格分佈上有所差異。

從CR-V的整體產品力來看，皓影的機械素質也不會差。此外，根據曝光的內飾圖來看，皓影和CR-V相差不算大，但皓影的整體顏值要更高，所以預計其產品力會比較強。因此，如果你只是想買一輛顏值更高的“CR-V”，皓影是可以購買的。

但是，產品力並不完全等同於市場競爭力，孿生車型一個強、一個弱的例子並不少，比如本田自家的英詩派就活在Accord的陰影之下，豐田亞洲龍的銷量也遠遠不及CAMRY。

而皓影上市之後，其價格必定堅挺，但CR-V在終端是有一定的優惠幅度的，全國很多地區的優惠都超過了一萬元，從價效比的角度來看，皓影是不如CR-V的。並且，CR-V的知名度要遠高於皓影，其市場接受度、保有量也都更高，二手車也就更加保值。

綜上，從價效比的角度來看，還是更加推薦CR-V，但如果你很喜歡皓影的顏值，可以觀望一段時間，等到優惠合理時再入手。

感謝邀請！皓影還沒有上市，無法評估其綜合勢力，必競這款車對於廣本是一部全新的車型，不管它與CRV是否是一個平臺，流水線、組裝、供應商及售後等對於一部新車都是一個全新的組合，就車輛可靠性及售後可靠度都需要時間來檢驗！相比CRV、新RV4、TAYRON及馬上改款的X-Trail等車型，還談不上綜合勢力的問題！畢竟二十萬左右的消費對於大多數人還是比較謹慎！不會憑顏值及宣傳進行購買！且還需看定價！就我個人而言，未來三年內如果考慮換緊湊型SUV，選擇順序還是CRV、新RⅤ4、TAYRON、X-Trail！皓影不會排在前三位之內！如果皓影定價過高或優惠不如CRⅤ等直接不考慮！所以對於我，甚至我身邊同事或朋友對於皓影關注度並不高，不如新RV4！我個人購買皓影的可能性很低！

感謝邀請!皓影是本田的全新SUV，其實也就是CR V的兄弟車型啦。不過CR V的各方面始終偏向於成熟穩重化，而皓影從官方介紹等方面來看都是要更加的年輕化時尚化，比CR V更凌厲的前臉和更有肌肉感的側身線條都在說它的年輕化。而且皓影這個名字也取得很好，彷彿就是一道光影，亮眼，奪目，這個符合它的年輕化定位。竟然敢叫影的話動力想必不會差，多半是本田家經典的1.5T地球夢。同樣的兄弟車型還有XR V和Vezel，UR V和AVANCIER。

購買的話，剛上市的車肯定沒有優惠，可以等到後面開始講價銷售時候可以購買。

作為CR-V的姊妹車型，皓影BREEZE到來的腳步要比前者晚了十年，不過綜合皓影的產品力以及本田的“金字招牌”，皓影未來的市場表現還是非常值得期待的。

#新車亮點概括

1.廣汽本田皓影是東風本田CR-V的姊妹車型

2.新車在廣州車展亮相，將於11月30日正式上市

3.新車預售價格為18萬元

4.動力系統與CR-V一致，提供2.0L混動及1.5T燃油版車型

#新車亮點解析

從身體比例和姿勢上看CR-V的影子並不難。與原型車CR-V相比，皓影主要針對整個前臉、側裙、輪圈和尾部進行了重新設計，看起來變化很大。

前臉位置採用了與Accord和AVANCIER車型非常相似的設計語言，明亮的銀色鍍鉻裝飾條貫穿兩側的LED大燈，顯示出強烈的整體感。值得一提的是，新車還採用了主動進氣格柵，可以根據溫度等相關因素自動控制開閉。細長的LED前照燈組也與Accord上的設計有些共同之處。與CR-V相比，具有很強的辨識度。霧燈光源採用LED，設定在兩側底部黑色底板上方。自適應巡航雷達和攝像機設定在下方梯形的前部周圍進氣口和中網之間。

體形飽滿有力，用直線勾勒出立體特徵。為了體現兩款車的不同，皓影的車身下部採用了相同的色彩處理，所以設計上的優勢在於可以增加低重心的視覺感。

皓影BREEZE在車身尺寸方面要比CR-V稍稍大了一些，四驅版本長度長了49mm，寬度則高了10mm。長寬高為4634mm/1855mm/1689mm，軸距達到2660mm。而兩驅版本在高度方面相比四驅版本降低10mm，軸距則長了1mm。

輪圈方面採用了19英寸燻黑色輪圈，有效的提升了運動效果，輪胎配的是米其林 LATITUDE Sport3輪胎，尺寸為235/55 R19。

尾燈是整個尾部的點睛之筆。為什麼這麼說呢，因為不點亮的時候很難發現尾燈依然保持著L型的設計。轉向燈的D柱位置採用燻黑處理，與黑色車身完美結合，所以在轉向燈不亮的情況下真的很難分辨。

燃油版保留了雙側單出風口的排氣佈局，上部貫穿黑色裝飾條，看上去非常運動。混合動力車型採用了單側單出和隱藏式排氣佈局，底部護板也與車身同色，這是兩款車尾版最大的區別，當然還有尾部標誌。

廣汽本田並沒有對新車的內飾進行大的改動，所有的設計都與CR-V有所相同，不過它仍然有兩大特點，使用方便以及上手簡單。至少現在來見也沒有過時的跡象。當然，它也缺乏一些新意。中控臺基本上覆蓋著柔軟的材料，中間還採用了縫製工藝，提升了視覺效果。

三幅式多功能方向盤在本田的多款車型上均有應用，標配手動四項調節，尺寸適中握起來稍稍有些硬，再有就是對於手部愛出汗的朋友來說不太友好，容易留下汗漬。

全液晶儀表盤可顯示的功能資訊十分豐富，不過這個樣式喜不喜歡就因人而異了。另外，有很多CR-V車主抱怨儀表盤表面的透明罩很容易被刮花，且一旦刮花就很難修復了，不知道這個問題會不會出現在皓影上。

7英寸的中控屏與控制面板融為一個整體，這樣的設計看起來也顯得非常簡潔，但這樣一來螢幕尺寸就更顯小了。這套車機系統支援HONDA CONNECT互聯，內部並不提供CarPlay這樣的主流互聯應用程式。

擋杆後方配備了一個1.0A的USB充電介面，後方則是兩個水杯槽，值得一提的是它的縱向深度還可進行手動調節，以滿足不同物品的存放需求。

分層式的中央扶手開啟後可以看到無線充電功能，也一定程度增加了前排駕駛員及乘客的便利性，實測充電速度並不慢，只是用起來還需要掀開中央扶手，不是很方便。

新車在後排也為乘客準備了兩個2.5A的USB快速充電口，但實際測試發現充電速度並沒有很快，基本和前面的1.0A充電口沒啥區別。

混動車型配備了HUD抬頭顯示功能，燃油版的頂配車型未來是否擁有該配置目前還不得而知。投屏的顯示效果還不錯，清晰度足夠高，確實帶來一定的實用性。

空間方面，本田的“MM理念”即乘員空間最大化，機械空間最小化被保持了很多年，在皓影上也不例外。首先，車門的開和角度能做到接近90°的水平，上下車和安裝兒童座椅取行李等等都不會讓人難受，其次車內的儲物能力也很強，你不會擔心手機和水杯等物品沒地方存放。前排座椅位置保持不變的情況下，身高173cm的體驗者坐在後排，突出的頭部空間表現也讓體驗者擁有兩拳的餘量，此時腿部空間也能達到兩拳水平。

皓影燃油版車型搭載代號為L15BT的1.5T直列四缸發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。混動版則搭載2.0L i-MMD混動系統，由2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機與雙電機組成，其中發動機最大功率146馬力，驅動電機最大功率184馬力，組合起來綜合最大功率215馬力。

不得不說，本田晧影的顏值很高，但確實也有問題，首先逃不過的中國特供車型，跟英詩派一樣，英詩派跟Accord的銷量也可以說明很多問題，雖然同價位的英詩派配置比Accord要好，同樣逃不過這悲催的命運，因為新車剛上市沒多久，所以具體很多配置還不是非常清楚，但與CR—V競爭，確實不能保證更好，顏值算是其中的一個賣點，我覺得比CR—V好看，總體來說競爭力不弱，但叫好不叫座的情況可不少見，晧影應該也不會逃離這個怪圈

皓影將會推出兩個動力總成的版本，分別是第三代i-MMD雙電機混動系統和240TURBO的1.5T渦輪增壓發動機。上圖就是240TURBO的版本，左邊AWD表明將會有四驅版本，且純內燃機型號使用了雙邊單出的真排氣

配置包括Honda SENSING系統、Honda CONNECT 2.0系統，支援導航，天氣，音樂，支付寶功能。另外就是在中國首次搭載的無線充電功能，以及廣汽本田車型裡首次搭載的腳踢式電動尾門技術，公佈出來的配置還算是有驚喜。

最後再來說說18萬元的預售起步價……其實沒什麼好說的，畢竟版本、配置暫時都還沒公佈。而這樣的起步價拉出去橫向對比的話算是情理之中，畢竟隔壁RAV4的預售起步價直接飆到了20萬，這麼一比的話皓影還便宜兩

皓影車身尺寸4634×1855×1679mm,高度和寬度都和crv一樣，長度比crv長出了49mm。外觀設計方面，皓影還是很有自己的特點的，前臉更顯渾厚壯碩，力量感更強，中網大條幅鍍鉻有Accord的影子，羽翼式led燈組帶流水轉向燈，科技感更強。車身側面大體和crv保持一致，尾部凹凸有致，飽滿立體，尾燈組也做了一定的特殊設計，像轉向燈就被隱藏在了d柱裡邊，雙邊雙出的扁型排氣也更加精緻了不少。除了普通版本之外，皓影還有一款幻夜版，官方叫black edition,可以理解為皓影的黑化運動套裝版，這臺車像中網，後視鏡，輪轂，尾部飾條包括內飾都做了黑化處理，看起來更加動感年輕，有讓人眼前一亮的感覺。

動力方面，和crv一樣的總成，分為1.5t汽油版和2.0升混動版。1.5t汽油版引數為142千瓦，243牛米，變速箱配cvt。2.0混動版發動機部分107千瓦，175牛米，電動機部分135千瓦，315牛米，綜合功率157千瓦，變速箱配e-cvt。加速感覺汽油版夠用，整體感覺比較平順，需要深踩時它也能有不錯的衝勁兒，對於家用而言壓力不大，整體表現也和crv無異。混動版開起來初段輕快，油門靈敏度高，市區走走停停感覺不到油電配合的不暢感，這一點比豐田要更好，混動版零百成績基本可以幹到9秒多，不管是油門的可控性還是剎車的線性程度都很讓人滿意。

底盤懸掛結構還是熟悉的前麥弗遜後多連桿，調教風格頗為舒適，對局面的顛簸處理的很好，沒有太多衝擊，當然在走爛路時後橋還是會有一定程度的拋跳。混動版可能是尾部有電瓶的緣故整體的厚重感會好一些。另外在隔音性上，混動版的噪音控制也比汽油版更到位，純電行駛時也只有輕微的胎噪，這一點還是很不錯的。

內飾方面，經典的本田佈局行駛，汽油版和crv基本一樣，整體做工用料很紮實，內飾版大都是軟的，摸起來比較有手感，嵌入式大屏尺寸7英寸，操控流暢度和功能性也能讓人滿意。在混動版本上，換擋機構變成了按鍵式，科技感會更強。

本田皓影這款車產品力方面很不錯，尤其在顏值上要比crv明顯更漂亮，更加符合放下的審美需求，動力方面對於日常駕駛來說完全夠用，儲備也好，平順度也好都是可圈可點。價格方面暫時還沒有公佈，相信和crv也不會差多少，如果你對本田有認同感，並且不喜歡crv的外觀，那皓影將會是一款很不錯的選擇。

皓影是出自於廣汽本田旗下SUV車型，這款車可以看作為CRV的姐示車型。不過皓影這款車還沒有正式上市，在本月的9月25日在三亞舉辦預售會，沒有正式上市售賣的車型，開起來到底怎麼樣誰也說不好， 不過看一下廣本本田旗下的Vezel和AVANCIER的這兩款SUV的銷量以及口碑，應該不會太差，好了下面我們簡單出一下關於皓影這款車的資料。

皓影外觀方面還是一慣的廣汽本田的家族風，只要細節上面做了一些改動，尤其在稜角方面做的更加分明，前方進氣柵採用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，下方採用三段式進氣口設計，整體看到上去更年輕、運動、時尚符合現代人的審美觀。後面尾燈設計成L形，與其它東本車型有所不同。讓尾部看上去更加的有層次感。

皓影車身尺寸長4634、寬1855、高1679mm，軸距2661mm。最大馬力為193/215PS。動力方面搭載的發動機為1.5T渦輪增壓、2.0L自然吸氣式和雙電組成的I-MMD混動系統。

皓影的車型的預售價格估計在15-25萬之間，因為它的姐妹車型CRV的價格區間16.98-24.98萬元，所以皓影的價格也是應該圍繞著CRV的價格而出。

結語：以上資料基本就是皓影的資料， 新車未上市， 具體皓影表現如何。只能等到上市後， 在關注其它方面的資料，如油耗、動力、舒適度以能空間如何。 皓影上市後估計沒什麼優惠，畢竟是一款新車，想入手的小夥伴可以觀望幾個月後在入手， 一般價格也會有鬆動。同時也可以瞭解一下其它方面的表現如何。

全新SUV皓影是一款驚豔度極高的車型。在設計上，皓影採用了本田家族最新的設計元素，但融入了更為時尚、潮流的設計元素，完全顛覆了傳統SUV設計。新車前進氣格柵採用家族式設計風格，但在前臉部分採用大量的鍍鉻飾條進行裝飾，與兩側陣列式LED前大燈組相連，視覺衝擊力極強。下方三段式進氣口設計，讓整體運動感升級；車身側下方採用了黑色飾條，看上去有些硬派SUV車型的味道。

總的來看，皓影的外觀上引領潮流，又不失穩重感。從目前釋出的官方圖片看，皓影將憑藉高顏值出道，而且非常容易圈粉年輕消費者。儘管，廣汽本田官方還沒有正式釋出皓影的內飾官圖與動力系統，但從工信部的申報資訊上了解到，皓影的長寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距為2661mm。其將根據車型不同提供長條形前霧燈、B柱/C柱車窗亮黑飾件、輪眉/車門/後槓亮黑飾件、前雷達、後雷達、亮黑外後視鏡、帶攝像頭的右外後視鏡、黑色輪圈、全景天窗等等。新車匹配兩種規格的輪胎，其中值得注意的是，高配版車型則會搭載19寸輪輞。總之，按照廣汽本田全新的產品風格，皓影在內飾設計、配置上依然會走越級路線和時尚路線，這款車將給消費者很多超值的驚喜。

和你分享一下，我在購車時，思考的要點。能幫助您更快速的找到答案。

1、購車的預算多少？整部車下來的花費，是否在您的預算之內。既然有預算，那麼最好不要超過。

2、車的用途。家用多還是辦公用多。家用多，就考慮用的路徑，是市內還是市外路況如何。辦公多，則考慮，車的外觀是否大氣，內飾是否高階，效能是否穩定。家用和辦公都要考慮的就是油耗和發動機了。

3、皓影這款車，是否滿足您的需求。如果滿足，就是值得入手的。不滿足，就不要購買。衝動之下的決定，絕大多數，是錯誤的。

4、購買前，一定要試駕。不用路程太遠，但可能的話，最好多溜達兩圈，多和銷售人員聊天。你想知道的真實結論，就在試駕的路上。因為銷售人員，為了快速促單，有些問題，會迴避、或者閃爍其詞。這時候，你要反覆問問看。千萬不要不好意思。