1熄火狀態下直接掛擋不踩離和對方變速箱不會有什麼損害。

2如果要是車在行駛的途中，直接從檔位摘到空到是可以。突然對變速箱損害也是非常輕微的。

3車輛轉速高，不踩離合也可以升檔，但是很有可能打壞變速箱。肯定是有傷害的

4發動機轉速很低。降檔不踩離合也可以掛進去，但是很難掛。這樣對變速箱損害也很大。

不管什麼原因都不能直接掛擋，都是要踩死離合的。離合器一定要踩到底。

希望那回答能對你有幫助。

打倒車檔無非就兩種情況，要嘛停車，要嘛倒車！

首先說停車，在要停車打掛倒擋的時候是需要踩下離合器，然後慢慢的松離合讓車子動起來！特別是半坡倒車停車的時候。

這個時候我們可以採用半連動的方式來控制車速，因為手動擋的倒車檔和前進檔不一樣，它只有一個檔位,所以需要你的車子處於半聯動狀態。

所以當坡度特別大的時候甚至要要適當給點油門，不然車子的動力不夠車會熄火溜車。除非您是老司機，不用離合來控制車速，有油門和剎車來控制車的速度，不過對於新手來說這樣的方法容易造成車子速度過快或者油給得不夠車子就容易熄火。

這裡要說的是在給油的時候不要大腳的給油，只要把車的轉速控制在2500左右就可以，當然也要看每輛車的情況。不能大腳給油，這樣也是很傷離合的。其實現在又和多車在離合邊上就有一個讓你放腳的地方，沒必要把腳一直粘在離合上。

還有救是倒車了，在倒車的時候最好不要長時間讓離合器處於半聯動狀態，這樣是會容易燒壞離合器片，所以你就會在倒車時聞到車內有一股刺鼻的味道，就是長時間使離合器處於半聯動狀態所產生的。這樣是很傷離合的。

至於你說的把腳粘在離合上，不踩。一般我不建議這樣的操作，當你不用的時候腳要放在一邊！這個是一個不好的習慣，這樣時間長會加速離合的老化，還有在剎車的時候記得先剎車後離合！