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1 # 五湖四海帶你淘好車
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2 # 湘檸lucky
如果買Navigator還考慮價效比 那就不要買了 適合買豐田 如果喜歡就買吧 畢竟這個級別的車已經不是生活必須品了,買過百萬的車就是買那個心情 如果可以再攢點錢買Cullinan更好
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3 # 新媒體汽車人
一:這個級別車肯定沒問題,質量、效能、操控、舒適性等方面都比較OK ,而且豪華感十足。
二:平行進口車這款車,目前價格有點虛高,國外拿不到車,貨源少,國內報關卡的緊,導致市場上車少,所以價格虛高
三:貶值相當快,一天Navigator等你用不到5年的時候估計能減價一多半,是一多半,給你舉個例子吧,17款Navigator剛上市的價格120多萬,現在才過去兩年,新車售價74萬
四、Navigator提供免費的接送服務。當你的SUV需要調整時,只需安排一次預約,服務技術員就會到你的門口把車送到經銷商那裡。工作完成後,你的Navigator就會從經銷商送到你的門口。這是一項很好的福利,特別是對那些日程繁忙的車主來說。
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4 # 李老貓說車價格方面,2020款Navigator3.5t尊耀版,官方指導價109.8萬,優惠基本沒有,全部落地再加購置稅97168,車船稅3000,強險1100,商業險28009,上牌500,共合計122.78萬左右。
Navigator車身尺寸5355×2073×1937mm,外觀氣勢如虹,強悍霸氣,前臉飽滿厚重,星輝中網熠熠生輝,車身側面修長方正,如同移動堡壘,尾部高挺平直陡立,頓實至極,貫穿燈組也很有辨識度,開著臺車絕對拉風。
動力方面,3.5t發動機,引數為285千瓦,680牛米,變速箱配10速手自一體,加速感覺不弱,儲備充盈,底氣深沉,換擋平順穩健,輸出不暴躁,相當沉著,符合它的整體氣質。
底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿,非承載式車身,底子很紮實,對路面的衝擊過濾的很好,跑起來安穩,像水上游艇般,舒適的把你送到目的地。其四驅系統也可以走一些爛路,在雨雪溼滑或者泥濘路面也讓人很有信心。
內飾方面,美系豪華呼之欲出,中控臺同樣寬厚有底蘊,大量實木飾板很有內涵,皮質包裹手感出眾,全液晶儀表12.3英寸,懸浮式大屏10英寸,旋鈕換擋很有逼格。夜間7色氛圍燈點亮也是意境幽深,賞心悅目。
空間方面,車身軸距3112mm,223七座佈局,非常商務,坐墊極為寬厚舒適,後排最大腿部空間兩拳以上,最小也有一拳,第二排給到了座椅加熱。第三排在保證第二排腿部還有一拳半的同時也能有一拳左右的腿部空間,像杯架,usb都是有的。第三排支援電動放倒,後排帶隱私玻璃,這些都是豪車標配。
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5 # 胡波546
我有這車。
1)翻譯錯誤,不是Navigator,是遠航器
2)比所有世面上所有的SUV都大,比卡迪拉克的大SUV大,主要是寬
3)扭矩大,掛拖上山一點壓力沒有
4)空氣懸掛非常順滑,高速像滑翔一樣
不足:還可以稍微大一點
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林肯Navigator這款車,是全尺寸越野,個頭大,當然油耗也非常高,保值率相比較日系比較低,商務出行,接待絕對可以,動力足夠用