關於機油常識，5W30和0W20的區別是什麼，後者比前者流動性更好，後者就該為全合成機油，售價比前者更高。如果你一直使用5W30的機油，車輛又是FIT，0W20的機油是可以使用的。

機油的一些必要常識：

機油的選擇其實也挺重要的，畢竟有些發動機是高轉速發動機，有些是低轉速發動機，有些是帶T的，有些自然吸氣發動機，原則上機油的選擇都可能不一樣。所以，機油標號的選擇，最好參考車輛使用說明書進行。

機油的標號，主要是機油流動性和耐高溫性，前者最重要，後者一般在30就行。如果是高效能的發動機，一般來說應該使用流動性好的全合成機油，等級較高，價格昂貴，如0W30等標號機油。如果是普通轎車，使用5W30或10W30就可以了，非合成或半合成都可以。如果高效能的發動機加了流動性差或粘度高的機油，可能導致發動機效能下降或其它嚴重問題，普通發動機則可以加流動性好的機油，不過有點浪費了。還有，使用時間較長的車輛，由於磨損較大，要求使用流動性差也就是粘度高的機油，如果加了流動性好的機油，可能會出現燒機油的情況。

不同品牌不同型號的機油，機油裡面的新增劑都可能不一樣，在車輛使用過程中，如果出現缺少機油的情況，最好補充同品牌同型號的機油。如果混加，可能會出現化學反應，導致機油失去潤滑作用，後果很嚴重。如果是應急補充，事後最後要及時更換。

沒有問題，日系發動機大多使用的都是低粘度潤滑油，這樣帶來的好處是發動機運轉阻力小，加速流暢，噪音小，最終所達到的效果就是省油，這是日系車設計的初衷，使用低粘度潤滑油是全球各大汽車品牌設計方向和趨勢，從使用效能來看0w20要比5w30更有優勢，使用感受更優秀，請放心使用。