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產自哪個國家?
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  • 1 # 魯班科技

      “1996年,愛信和唐山齒輪廠合資建立了唐山愛信齒輪有限公司,主要生產手動變速器。2002年,建成投產天津愛信車身零部件有限公司,主要生產自動變速器。”

      “愛信主要為豐田、馬自達、歐寶、大眾、菲亞特、雪鐵龍提供變速器。在中國生產的變速箱主要為一汽豐田、一汽大眾、福建東南、瀋陽金盃、四川豐田、鄭州日產、保定長城、北汽福田等企業提供變速器。”

    “愛信的自動變速器產品序列十分豐富,包括4擋、5擋、6擋、7檔、8擋均有涵蓋。國內使用愛信變速器的車型主要有:豐田全系、雷克薩斯全系、福特全系、標緻和雪鐵龍全系車型、大眾部分車型,包括賓士的7速自動變速器也是由愛信代工生產的。”

    3、捷科特

    “捷特科成立於1943年,當時是日產的AT/CVT(自動變速器/無級變速器)分部。1999年,該分部從日產獨立出來,聯合捷特科成立了捷特科變速器技術公司,並在2004年正式更名為捷特科株式會社。後來,捷特科又合併了同樣獨立出來的三菱AT/CVT分部,壯大了自己的力量。透過多年的發展,捷特科的產品和技術逐漸得到了世界各大汽車廠商的認可,越來越多的知名汽車生產廠商選用了捷特科變速器。”

      “捷特科的主要產品為CVT無級變速器,客戶包括日產、三菱、馬自達、吉普等。”

    “2009年,捷特科在廣州投資開設了一家工廠,主要生產中型前輪驅動車使用的皮帶式CVT。2011年4月,該工廠經過技術升級,已經開始生產小型前輪驅動車使用的帶副變速器的CVT。”

      “國內使用捷特科變速器的車型有:東風日產搭載CVT變速器的車型:如Teana、Sylphy、新Sunny和march等,長安鈴木Swift、吉普Compass、三菱藍瑟翼神、ASXMitsubishi ASX等。”

    以上引用網路資料,有部分改動。

    除這三大供應商外,還有一些車廠或旗下部分車型使用自己製造的變速箱。

    1、首先最著名的特立獨行的自然是本田的平行軸變速器。

    目前本田公司旗下的幾乎所有車型(本田的5AT,謳歌的6AT)都是在使用這種變速器,而且除本田之外,幾乎沒有其他廠牌使用(因為這是本田的專利)。

    本田平行軸 變速器的介紹:本田車主必讀! 知道你的平行軸式AT嗎?_汽車之家

    本田新FIT、新SPIRIOR的CVT變速箱目前還不清楚是哪家提供的,求補充。

    2、同樣很火的雙離合變速器

    雙離合變速器目前的代表產品有大眾採用的DSG(Direct Shift Gearbox)、奧迪的S tronic、福特沃爾沃的Powershift、保時捷的PDK、三菱的SST,哦對了還有本田新SPIRIOR的DCT。

    雙離合變速器的核心技術僅掌握在美國博格華納和德國的舍費勒集團手中。博格華納是大眾第一代6速溼式雙離合變速器的技術提供者,大眾最新一代的7速乾式雙離合變速器由舍費勒旗下的LUK公司提供。

    DSG與S tronic的區別可以簡單歸為橫置和縱置的區別。

    其他廠商的雙離合技術...目前不清楚來歷。

    3、賓士的7G-TRONIC

    賓士作為汽車的鼻祖,在變速箱領域一直堅持自己研發。知識堂:解釋賓士利器七速自動變速器

    想起來前一段時間的新聞,吉利收購全球第二大自動變速器公司

    這個澳洲的DSI還真的是瞭解不多。

    “DSI自動變速器公司是一家集研發、製造,銷售為一體的自動變速器專業公司,是全球僅有的兩家獨立於汽車整車企業之外的自動變速器公司之一,佔地面積300000m2,工廠面積36000m2;研究院面積3000m2。具有年產18萬臺自動變速器的生產能力;該公司已有八十多年曆史,擁有雄厚的技術積累和產業經驗。 世界著名自動變速器零部件公司博格華納曾經全資擁有過該公司30年。DSI公司有一批世界級的優秀工程師,其產品覆蓋了四速和六速前後驅動及全驅動大扭矩自動變速器,為福特、克萊斯勒及南韓雙龍等世界著名汽車公司配套。”

  • 2 # 名車大師

    很多人覺得愛信6at很不錯,在國內,臺車只要搭載愛信變速箱的都會大肆宣傳。

    但是可能很多人都不知道,愛信的6at變速箱有至少5款,中高低檔都有,你以為雷克薩斯的和你買的廣汽傳祺的6at是同一款變速箱嗎?哈哈,這當然不是!

    關於變速箱,除了硬體,軟體也是非常重要的一部分,愛信變速箱銷往國內,只提供硬體,匹配還是要國內企業做的,其結果我們都看到了,使用愛信變速箱的車型,在自動變速箱方面,並沒有什麼亮眼的表現。

    看看某些汽車投訴網就知道了,在at變速箱領域,愛信的故障率和其它品牌at變速箱,相差無幾!目前國內at變速箱,東安汽發的6at是相當不錯的,並且東安提供軟體匹配,這就相當於出題的老師給你畫重點,想不及格都難。

  • 3 # 陽摩托

    現代人買車真的時尚!要買車就上網上比價格、比配置、比油耗、比效能比各種引數,如果靠廠家自己公佈的各種引數(許多是造假的資料),相互對比就可以知道車子的品質好壞,那麼三年級小學生就可以勝任了,包括絕大多數所謂汽車主持人,沒有學過一天汽車沒有從事過一天汽車相關行業,就上網上看看汽車網站,竟然認為自己懂車了,這怎麼可能!我草一其實網上的資訊魚龍混雜沒有專業的知識和實踐經驗根本無法甄別,這樣做確實是害人不淺,還是要講眼過千遍不如手過一遍,要買車還是要親自去試乘試駕,這才是真實感受,更加重要的是比比可靠性和故障率。

    其實,對於一部家用車來說,可靠性放在第一位都不為過,就算百公里提速慢上一秒,就算沒有高大上的導航,就算沒有時髦的LED日間行車燈,就算車上沒有一鍵啟動又如何?一臺變速箱經常罷工的車、一臺有發動機故障的車、一臺不知道什麼時候就會“瘸腿”的車,你該如何選擇?

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