UY125的真實油耗是多少？“我”的差不多到2.5了？

居家過日子，就要精打細算，所以車友們關注小排量車型的油耗非常理解。UY125是一款偏實用的小踏板，它因為搭載了鈴木超級芯電噴發動機，所以效能表現還是比較給力的，其中的油耗根據車友測試正常狀態下可以保持在2L左右，當然因為駕駛習慣和路況的不同，有上下幅度也很正常，不過偏離這個油耗水平太多，就顯得不正常了。

根據題主描述得知，他的愛車UY125目前油耗在2.5L，這個水平結合這款車型的實際表現來看，顯然是有點偏高，即便是和其它品牌的125小踏板對比，這個油耗表現也是偏高的，因為電噴125小踏板的平均油耗，基本上都會在2.2L，稍微費油一點的車型也不會超過2.4L，所以以這個為標準，當前車輛的油耗明顯是偏高的。

而造成這種現象的主要原因，和以下因素有關。

1.車輛磨合，磨合期內的車輛，因為會控制速度，再加之車輛效能還沒有發揮到最佳狀，所以就會出現油耗偏高的現象。不過這種表現屬於階段性的，隨著車輛磨合期的結束，它油耗表現就會恢復正常接近平均水平。

2.騎行習慣，良好的駕駛效果是省油的不二法寶，如果有暴力操作，亂轟油門，急加速，頻繁剎車等不良操作，就會影響車輛的油耗表現。

3.行駛路況，當前的路況也會直接影響車輛的油耗表現，比如同一款車同一駕駛人員，平坦通暢路面和爬坡路面或者擁堵路況，就會有不一樣的油耗，前者因為車輛的行駛阻力小，速度勻稱相對就會比較省油，而後者因為行駛阻力大，速度頻繁改變，就會出現油耗偏高的現象。

因此當我們的車輛出現油耗高於同級別或者同款車型的現象時，首先應該從駕駛習慣和行駛路況尋找原因，如果實在找不到原因，那麼就可能是車輛本身的原因，只要找到影響車輛油耗的關鍵點，並且進行相應的改善，車輛的油耗表現就會接近平均水平。

我的這輛老宗申125換了低漏氣量磨損不增加漏氣量活塞環，前鏈輪15齒換成17齒，後鏈輪42換34齒，極速不減，高速100沒問題。一箱油10升，跑了700多公里。並且發動機不積碳，進氣道積碳自動清理掉