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1 # 倆外甥的老舅
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2 # 小華說皮卡
我是皮卡後蓋，不說虛的，只說實話。
先上一個對比圖
直觀可以看出來吉利的三缸發動機屬於高功率版本，比奇瑞的四缸機資料要強。不過我依舊選擇四缸機，就像18年的時候我姐買車買虎8而不是她相中的繽瑞。
需要慎重點，看看三缸Excelle的銷量，然後又捲土重來的四缸Excelle，吉利也不知不覺也打出XX車型有四缸機的宣傳標語。
話到這裡，並不是說吉利的車不好，而是對三缸機的觀望態度，如果你選擇新博越的1.8T的，那麼咱們開始下面的話題。
資料上對比起來大差不差。外觀方面不能說奇瑞的不好看，只能說吉利的符合大眾化審美。做的比較大氣。
只能說看自己的喜好吧。
其他所關心的話題，變速箱底盤車身啊，這兩個品牌的基本上都達到了主流的水平。油耗方面奇瑞的稍微低點。維修保養方面，也大差不差，這倆車的保有量來看，博越略勝一籌。
個人覺得都可以買。
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3 # 津門小毅毅
首先來說說吉利的博越，其實吉利這款車型自從上市以來就贏得廣泛關注， 甚至有一段時間出現排隊提車的盛況，可以說非常受消費者的認可!不得不說這也要感謝李書福收購了沃爾沃所帶來的連帶功勞，吉利的車型很多零配件，技術都得到了相對量的應用，這也對提高產品品質起到了關鍵性的作用！這款博越也不例外，20款車型內飾做工非常精細，用料厚道，並配備安全輔助系統，它總共推出1.5t和1.8t，2.0自吸一共13款不同配置版本的車型，其中1.5t版本共四款自動車型！其中自動頂配搭載48伏輕混系統，匹配7速雙離合變速器，其餘自動都是6速手自一體變速箱！1.8t總共8款車型，全部匹配7擋雙離合變速器！2.0汽油版本就一款手擋配置！總之這款車型可以購買中低配置版本，向這種價位的車型沒必要上太高配置，滿足家用即可！
而奇瑞瑞虎7，這款產品也是奇瑞旗下的經典主力車型，它的發動機也是奇瑞自主研發的明星產品 ，總體引數相當出色，唯一需要注意的就是整體做工細節還是有待提高，比如前中網鍍鉻，個別車輛曾經出現鍍層不牢，導致用手觸碰就掉層的問題，希望只是個例，這款車型前期上市的產品經過一些車友的實際駕駛體驗來看，總體不錯，駕駛質感較之前的產品有一定的提升，但底盤調教過於鬆散，路面顛簸及不舒適，所以還是需要再下功夫！這兩款產品品質都相差不大 ，可以看出都在很努力的認真造車，但吉利由於有沃爾沃的底子在這裡 ，所以整體還是要強於奇瑞的！如需其它車型推薦可私聊小毅，我會給您最滿意的購車推薦，只需要您的一個關注而已！關注小毅 ，才能讓您買車不在難！
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4 # 車問
如果讓我個人選擇，我個人更加傾向於新博越。
吉利博越屬於中國產車，車價在8萬到15萬之間，新車的長寬高分別為4519*1831*1694mm，其軸距為2670mm，最大扭矩為285牛·米,屬於緊湊型SUV.外觀沿用熟悉的家族風格，簡約大氣。
該車操控感很好，動力強大，全系配備自動駐車技術，讓車主不用再為駐車煩惱。
搭載了２.０L自然吸氣發動機和１.８TD渦輪增壓直噴發動機，最高車速可達１９５Km/h。
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5 # 車子車
博越的車駕駛舒適感好，動力有1.5T三缸 177匹配6at，及1.8T 180匹配雙離合。
瑞虎7有1.5T和1.6T，1.6T為奇瑞最新發動機197匹，配雙離合。
讓我選的話我選博越1.5T，三缸的發動機有平衡軸，不必在意抖動，6at變速箱也很好，開起來動力充沛平順，車的靜音非常好，整體駕駛感受好。
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6 # 哎喲我去還不是不虧
還用比？稍微懂點車就買奇瑞準沒錯，技術買新不買舊，就博越的RAV4底盤都用20多年了，油箱偏置，分段縱梁，外加調教底盤軟，日系特徵底盤松散，垃圾3缸保養貴過4缸還有存在的意義？1.8T四缸逆向大眾EA888技術老舊油耗極高！話就擺在這裡，不服的大可去買博越看誰打誰臉。
上圖奇瑞T1X平臺圖一張。
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7 # 想要出去耍的LiSir啊
做為奇瑞瑞虎8的1.6T自動豪華車主，就動力和省油來說，推薦瑞虎7的1.6T版本…
動力相當不錯，油耗也還不錯…目前加了3137塊錢的油跑了6623公里，油箱還有70%…這還是前一段油價相對高一些的情況，況且瑞虎8這車也挺大的…
畢竟買車也不是小事兒，花自己的錢，買自己的車，還是自己去試駕體驗，別人推薦的要麼真的瞭解，要麼水軍…自己的感覺才最重要…祝你早日提到自己滿意的車
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8 # 行者無疆119
瑞虎7不錯
奇瑞車主車禍後下車拍照是傳統了
但是新一代瑞虎7除了14萬多那個，竟然都沒有側氣簾，無法接受。
吉利沒開過，不評價，不過吉利似乎在網上負面輿論也不少
回覆列表
這倆車，還真有可比性，瑞虎7動力強省油，博越豪華感更強，得益於沃爾沃的加持，品牌力更足，瑞虎7可以上最強1.6t發動機，外觀內飾都有設計感，要是我選就是瑞虎7，因為我更偏重動力，買車的歸根結底，還是看需求。