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Superb是斯柯達旗下一款中型車,基於大眾MQB平臺搭載打造而來,外觀方面Superb可以說是非常的耐看,車身線條硬朗流暢並且加入了許多時尚元素點綴,行駛在路上回頭率還是比較高的。內飾方面依然是簡約實用的風格,做工用料都是十分的不錯。
動力方面2018款Superb280舒適版搭載1.4T高功率發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7速雙離合變速器,跟大眾Magotan上的1.4T動力總成完全一樣,整體動力表現還是非常不錯。底盤調教方面整體舒適性都非常不錯,有著德系車行駛穩重的特點,底盤行駛起來質感十分出色,具有一定的操控性,加上車內不錯的隔音降噪水平,對於風噪和路噪抑制的很好。總的來說Superb在同級別價效比非常高,目前市場有很高的優惠幅度,15.98萬的起售價優惠後更是達到了13萬左右,以及非常接近緊湊型車了。下面一起來聊聊2019款Superb280舒適版國5,14.4萬裸車買貴了嗎?
2018款Superb280舒適版官方指導價17.98萬,查了下目前市場有3.3萬左右優惠,實際裸車價14.68,加上購置稅12547,保險6782,車船稅420,上牌500,全款落地價167049元。這樣來看14.4萬元的裸車價可以說是非常低了,但要看最後落地價是多少。
十五六萬的預算想買一款稱心如意的轎車真的很難。緊湊級別轎車可以買到高配的,但總感覺這個價位再買個緊湊級車,心有不甘。比較主流熱銷的合資品牌中級車又買不到,甚至連二線中級車的低配車型都夠嗆。這個時候對比了一圈,我心中的首選車型是別克Regal。Regal這款車雖然品牌形象不如從前,但外觀內飾還都對得起中級車的稱號,現在優惠也挺給力,總體來說也沒有什麼小毛病。
正當我決定入手這款車,去4s店問價的時候,發現1.5t精英型在我們當地落地價要16.3萬左右,這樣的價格對於一款合資中級車來說已經算是挺便宜了,但就怕貨比貨呀。看到很多車友在網上分享價格,他們全款落地價15.6萬左右就能拿到。我們這裡貴了7000塊錢,心裡很不爽,於是就打算看一下其他車型,這時候才想起來已經被人冷落了的斯柯達Superb。
斯柯達這個品牌現在真的挺慘的,上面有大眾壓著,現在下面又有一個Jetta競爭,讓本來銷量就不怎麼樣的斯柯達品牌更加雪上加霜。但也正因如此,斯柯達19款車型改款後又進行了一次官方調價,整體性價已經非常出色。雖然品牌形象差一點,但對消費者來說算是更實惠。況且這款車幾乎等同於大眾Magotan的換殼版本,整體產品實力還是不錯的,行駛質感出色,油耗經濟,空間也很寬敞,比較適合我這種喜歡德系車,又買不起大眾的窮人。
廢話不多說,簡單跟大家分享一下我的購車價格吧,最近打算入手Superb的朋友可以參考一下。我選擇的是2019款改款TSI280 舒適版,調價之後指導價為16.79萬,剛開始4s店報價優惠1.7萬,最終經過三天的討價還價,把優惠價格砍到了2萬元,全款買車沒什麼強制消費,還送了三次小保養和雙色輪轂。實際購車價格為147,900元,車輛購置稅13,088元,保險費用6637元。上牌費用200元搞定,全款總落地價167,825元。
1.4T的Superb就兩個版本,其中舒適版屬於高配車型。入門版本更便宜,但配置略顯寒酸,舒適版就要好很多,比較常用的配置基本上都給配全了,像是無鑰匙進入,無鑰匙啟動,前後倒車雷達,倒車影像,觸控式自動空調,電摺疊後視鏡,電動天窗,主駕座椅電動調節,前排座椅加熱這些配置一應俱全。而且舒適版車型還有自動泊車功能,雖然沒什麼用處,但是了勝於無,對於新手女司機來說還是挺友好的。
這款車的整體動力表現只能算是一般,零百加速在10秒左右,日常家用足夠,但是地板油幾乎沒有推背感,想要好動力必須上2.0T版本,但上2.0T版本必須要加錢,這是個殘酷的事實。變速箱低檔位的時候稍微有一點點頓挫感,但是我感覺無傷大雅,我一般都在郊區開,所以雙離合變速箱的劣勢對我影響不是特別大。目前表顯平均百公里油耗是7.4升,感覺還算可以。但是必須要加95號汽油,這一點差評。人家本田Accord1.5T版本也是渦輪車,人家怎麼就可以加92號汽油。
其他的各方面,例如操控、隔音、空間表現都挺滿意的,沒什麼特別明顯的槽點。底盤的懸掛屬於偏硬的那種,很德系,內飾用料不算特別好,整體設計風格和Magotan類似,但不如Magotan的內飾精緻。儀表盤略顯寒酸,如果1.4T版本也能配備液晶儀表盤,那真是完美了。