回覆列表
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1 # 愛車行遍天下
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2 # 歪嘴說車
我記著保養手冊上是4萬公里更換，我是7萬5的時候換的，沒必要換的那麼早，但是你覺得啟動車有點費勁就應該查查火花塞了，換也不是很貴，原車的是普通的電阻件，換的話換鉑金就行，一個70多，買KN的應該也不會超過100塊錢，假貨比較多，一定看好了，假的鉑金還不如電阻件耐用！
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3 # 中世紀掃地僧
火花塞每個車企車型用的都不一樣，有的車建議2年或20000公里更換一次，有的車3年或30000公里更換一次，這個沒有一個通用的更換標準。還有就是用車的情況也因人而異，有的人一輛車一年開20000公里，那就不用2年更換一次，所以沒有具體標準。
個人建議根據你自己的車型建議的保養手冊同時結合自己實際用車情況來進行更換火花塞為宜！
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4 # 雲哥觀影
火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式，它們有各自大致的使用壽命。
電子火花塞的更換週期是1.8至2.2萬公里，而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公里，銥金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公里左右。
而在汽車怠速的時候，經常發生抖動很劇烈的情況，那就意味著火花塞應該更換了
寶駿560判斷是否要換火花塞方法：
1、 根據火花塞的相關分類問題，在現實生活中，電阻火花塞的壽命是2萬公里，而材質比較好一點的鉑金火花塞的使用週期是4-5萬公里，銥金的火花塞則是7-8萬公里。
2、汽車在怠速的時候，用螺絲刀對火花塞進行短路測試（一定要逐缸），仔細聽一下發動機的轉速以及聲音的變化，如果和之前沒有多大的變化，則代表著火花塞是正常的，沒有必要進行更換。
3、還有就是可以把火花塞拆下來進行顏色變化的辨識，如果是赤褐色或者是有鐵鏽的顏色，也代表著火花塞是正常的。如果有油汙，說明火花塞的間隙失調或者是短路就需要更換了。
4、火花塞表面的燒灼現象很嚴重，出現了破裂、電極熔化等惡劣現象，說明火花塞的壽命已經到了，需要立即進行更換。最好要換個質量好一點的，確保發動機的燃油燃燒經濟效能。