原則上來說！汽車製造成本比摩托車要高！汽車製造工藝流程複雜！要求比較嚴格！比如風阻，噪音和車內佈置考究！摩托車用料來說不是要求那麼高！沒有非常嚴格的管理標準！

按鐵皮算的話 肯定是汽車高，4萬的汽車銷量肯定比摩托車高 所以研發費用摩托車要高很多。

買4萬車的都是養家餬口的，買4萬摩托車的都是娛樂的 不差錢。娛樂的東西肯定要貴點。

所以汽車的成本高

4萬摩托車龍6打個比方吧！2500公里換機油！3.5L摩特7100，120一瓶一共4瓶就是480！機油濾芯是忘了！然後百公里油耗95號油溫柔駕駛6個！稍微暴力7.5往上走 車子隨便停不給停車費！4萬的小汽車比亞迪F3把國名耐用車，油耗麼也差不多8個左右92的油，保養5000公里一保價格修理店350以內沒問題！出去要找停車位車位費！我家這邊車位360一個月，公司停車位400一個臨時停車12個小時以內20而且要早點到公司8點之前到公司還有車位可以停8點過後只能停旁邊的車庫走路10分鐘！都僅限於上下班用車哈，你說車輛的造車成本必須汽車高，大家都知道全款車4兒子銷售提成是拿的很少的就從這裡面來說，摩托車可不一樣，1萬的摩托車銷售出去的話利潤至少是3000往上走，豪爵悅星踏板車化油器版本4980一輛賣出去裸車車上賺1500以上！各位想想的！摩托車利潤至少是定價的百分之35以上！

4萬的摩托屬於相對比較高階的，產量低成本必然高，加上很多配件都是高階貨，所以成本並不是很低。再有就是4萬的摩托是高階，4萬的汽車則是低端，高階溢價明顯高於低端，廠商利潤也相應的多一些。