你好, 一般成熟的車是不存在防凍液會少掉,尤其新車不會有這樣的現象, 你最好快去4S店查明防凍液消耗之快的原因。1. 是否哪裡滲漏、如有滲漏總有痕跡可見。 2. 是否溫度過高氣缺床被衝進入油底或被燒掉.檢查油底殼機油是否含水。 3: 是否迴圈系統故障等等原因都會造成液體消耗過快,必須馬上查明修復,不容輕視。

自己買吧，辨別方法:因為好的防凍液是帶有潤滑功能的，顏色清澈不渾濁，還有點反光的。用手觸控一點兩個手指搓一下有點滑滑的。

按照廠家規定，一般會要求兩年更換一次防凍液，當然有些車型使用的是長效防凍液，其更換週期可以更長，甚至終身不用更換。這些都是車型和使用的防凍液的不同而不同。但日常的保養，特別是小保養，主要是根據公里數而定。因此，樓主說汽車保養時間不到，防凍液已經低於下限來判斷防凍液的問題是不夠科學的。

正確的判斷方法應該是在防凍液的更換週期之內，如果說防凍液的量低於下限，這首先應該讓專業的汽車維修技師隊伍，冷卻系統進行檢查是否存在防凍液洩漏的問題？如果有的話，一定要先把漏點找到，並且處理好，再去新增防凍液。如果你的防凍液已經4~5年甚至更長時間沒有更換過，也沒有新增過，這種情況則很可能屬於防凍液的正常消耗，建議你按照廠家規定的型號跟換全新的防凍液。

至於說是自己購買防凍液新增，還是上4s店去新增，則要根據你自己個人的具體情況來定了。如果你對車很瞭解，而且能保證防凍液的質量和型號，完全可以自己購買天價！如果你對車瞭解不多，而且防凍液的渠道也不能保證，建議你還是找4s店，讓他們幫你先檢查，然後根據檢查的情況再來酌情處理。

你說你愛車的防凍液低於下線了是低於最低線還是略低於最高線。如果是低於最低線很大可能是漏水了，必須儘快處理。 怎麼判斷防凍液是缺失多少？開啟機艙蓋看看你的付水壺裡防凍液液麵是處於MAX最高線還是MIX最低線。

圖中圈圈的部分就是付水壺，可以參照一下看看你的車付水壺在哪裡，什麼情況。

我給你個沒有廢話的回答！自己添有你得確定你的防凍液是真的、顏色也和原車的一樣。目前市場上有很多黑心作坊用自來水加工業鹽做防凍液，含有工業鹽的防凍液腐蝕發動機的速度非常快，另一種假防凍液是自來水兌甲醇同樣腐蝕發動機。真正的防凍液都是蒸餾水加乙二醇調製的。你能注意以上問題就可以自己加，如果控制不了那就辛苦自己下去趟4S店。去4s店加防凍液也是有學問的，到4S如果你直接說加防凍液那大多都是會收費的。你可以說檢查一下車輛，進車間後找給你檢查車輛的師傅加一下微信說以後保養就找他了交個朋友。然後讓你的修車朋友的幫補點防凍液。

防凍液全名叫防凍冷卻液，起到防凍、冷卻、防腐蝕的作用。一般是乙二醇加蒸餾水勾兌而成。下面從幾個方面說一下防凍液：很多人看到防凍液有很多顏色，一般有紅色，綠色藍色等等，這個是廠家生產過程中為了區分不同溫度型號而新增的不同的色素，並不是有些人說的配方不同顏色不同，什麼乙二醇是紅色丙三醇是綠色什麼的。不要被誤導！一般情況下廠家為了區分會把零下25的做成紅色，零下35度的做成綠色，但這也不是肯定，看各個品牌不同，主要還是看桶上標註。

一般防凍液看低溫分為零下25、零下35、零下40、零下45等等，一般我們常用的也就是零下25和零下35這兩個型號，東北北部可能會用到零下45度的防凍液，選用的時候根據各個地域及季節選用即可。值得注意的是更換不同型號防凍液的時候建議清理下水箱，特別是更換不同顏色的防凍液。

防凍液是有正常損耗的，不過損耗也不多，防凍液少了可以補充原車防凍液，到4S店去補充也是可以的。不同廠牌的防凍液不要混加。優質防凍液每年更換一次。如果執行里程少，每兩年或執行3萬公里時才需要更換。

當然，生活在中國南方的朋友，也可以不用防凍液，可以用蒸餾水（不是純淨水或礦泉水）代替，而且每隔兩萬公里更換一次，就能對發動機散熱系統起到最大的保護作用。市面上的冷卻液，大多數用久了會腐蝕鋁元件，現在的車子很多東西採用鋁質品，跟冷卻液反應會生成一種白色粉末，很容易造成元件蝕穿、漏水。很多人說冷卻液能防鏽，其實就是對鐵元件才能起防鏽作用。

如果低過下限標線，按照車類，如日系，德系自己加點無妨，但未到保養期就如此消耗，有點不正常，按理1兩萬公里都不會如此

誒～我看了一下別人的回答感覺廢話很多，少說幾句吧，如果你的車從來都是在4s店做保養，你就直接去買來加就好，如果你是自己買的，記住了之前買的啥牌子的，用的啥型號的冷凍液，必須買一模一樣的回來，不同牌子不同沸點和冰點的冷凍液絕對不允許混合用。

另外，還有一點你要看清楚了，防凍液是防凍液，水箱寶是水箱寶，如果你自己買來加水，這三個字一定要看好了，這是兩個東西，千萬要記住

車輛還不到保養時間，防凍液低於下線了，像這種情況、冷卻系統有可能存在滲漏的現象。建議回4S店檢查一下，視情況新增或維修更換冷卻液，也不用擔心防凍液型號的問題；一般車型的冷凍液的更換週期是2年或4萬公里，有些可以使用4年，甚至使用8年的。

目前市場上的冷卻液種類眾多，雖然主要成分是乙二醇，但是新增的配方不盡相同，質量也難免魚龍混雜，如果混用，多種新增劑之間很可能會產生化學反應，引起沉澱、結垢和腐蝕等危害。

1、水管接頭或散熱器存在滲漏現象；

2、發動機高溫、缸墊躥氣、俗稱衝床；

3、上一次保養更換冷卻液未排空，冷卻液量未加足等；

需要注意的是，為了避免燙傷，不要在發動機溫度很高時擰開散熱器蓋。否則可能會造成嚴重的燙傷。

電腦沒報警都沒事，報警的話就要小心駕駛了，4S店可以免費加同型號防凍液，後面天氣熱了，建議儘早新增到安全線以上

汽車防凍液雖然樣色不同，但大多數車型使用的都是一個型別的防凍液，我們汽車使用的大多都是乙二醇＋蒸餾水＋新增劑調配的防凍液，所以你完全可以自己購買防凍液進行新增。不同顏色的防凍液其實是染色劑不同而已，和防凍液的成分沒有什麼關係，因為乙二醇有劇毒，為了防止誤食廠家新增染色劑進行區分，而且有顏色以後也方便觀察液麵高度。你只要購買相同顏色的正品防凍液進行補充就可以了。