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  • 1 # 若愛至死不渝

    一定不要買長安CS75PLUS,不管是朋友還是同事推薦的都不要買。這臺車真的坑死了,小毛病非常多。花錢買了個帶天窗的天窗還是壞的。相比之下榮威RX5PLUS就比較好,早知道就買榮威RX5PLUS了。

  • 2 # 使用者72707296871

    建議你最好買榮威RX5PLUS,如果你人傻錢多的話也可以買長安CS75PLUS。單從外觀來講,榮威RX5PLUS就遠勝長安CS75PLUS,長安CS75PLUS這款車我身邊也有朋友在開,對這個車的意見非常大,主要還是因為質量不太好。

  • 3 # 心態超好的阿姨

    那肯定 是買長安的CS75PLUS,這是一款一上市就月月火爆銷售的車,顏值擔當,配置十分豐富,順帶送了中保研2020一季度碰撞測試的“G”優秀成績。今天整體行情下買個各方面價效比高的車還是重要的,保養順帶6年12次免費送!再說了!你光看市場上的保有量就知道選哪個了!現在沒有傻子!75PLUS藍鯨發動機和日本愛信變速箱,黃金動力組合。2.0T的領航型才只有139900!

  • 4 # 李耳推車

    如何選擇品牌和車型,做工程師出身的大耳哥,喜歡做直觀的對比,用資料說話。

    首先,這兩款車價位都在10~15萬之間,這個區間大耳哥定義為工薪階層剛需區間。中肯地說,這兩款車型,都能夠很好的滿足我們工薪階層對於汽車家用的基本需求:

    造型內飾時尚大氣、智慧科技體驗感強,空間配置絕對夠用。

    怎麼選?我們首先看質量。這兩款車型雖然加了Plus,但是,正與很多行家說的那樣,只是之前版本的一個升級版。所以,我們可以看他們之前版本的質量投訴情況。

    大耳哥對比了一下網上車輛出現質量問題的車主投訴數量。因為資料統計的物件主體是問題車車主,所以,相關的資料可信度還算高。

    可以看到,長安CS75質量問題投訴量有4845條,上汽榮威RX5則只有1086條。前段時間,上汽集團旗下的各大汽車品牌,尤其是合資品牌銷量大滑,突出的原因就是質量投訴較多。但是,上汽榮威RX5與長安CS75銷量基數基本相同的情況下,投訴量有如此好的表現,大耳哥還是優點意外的。

    但是,從滿意度調查來看,CS75的車主對長安品牌的忠誠程度還是挺高的。這也從一個側面說明,CS75的售後響應還是很讓車主們滿意的。

    其次,我們看相同價位條件下,車的動力系統配置。

    在動力系統上,榮威RX5Plus 搭載的是1.5T渦輪增壓4缸發動機,最大輸出功率為121kW,匹配的是7速雙離合變速箱(7DCT)。長安CS75Plus 搭載的也是1.5T渦輪增壓4缸發動機,匹配的是6速手自一體自動變速箱(6AT),動力性上與榮威RX5Plus很接近。從動力配置、車重上來看,二者油耗也不會有很大差別。

    最後,我們看車輛內飾。因為,內飾是除了造型外,最顯逼格的地方。

    榮威RX5Plus採用了上汽榮威全新的數字律動設計語言,造型更為時尚動感;內飾科技感十足,搭載14.3英寸+12.3英寸雙屏組合。4.3英寸纖薄懸浮曲面中控液晶屏(採用2.5D全貼合式玻璃面板)+12.3英寸全景AR模式液晶儀表組成的車載娛樂系統,內嵌網際網路汽車智慧系統,為使用者提供更智慧便捷的出行服務體驗。

    長安CS75 PLUS中控臺採用了雙12.3英寸全高畫質視網膜大屏,組合左側觸控屏,實現三聯屏顯示操作,左側觸控屏還可直接實現陡坡緩降 、 ESP關閉、雷達關閉、啟停系統控制、大燈高度調節等功能,操縱更加科技便利。而與傳統純平面螢幕不同,CS75PLUS更採用以駕駛員為核心的8.1°弧度設計,中控臺略微向駕駛席傾斜,更符合人類視網膜弧度,更加人性化。

    透過大耳哥對這幾款車的質量投訴情況、車型基本資訊情況內飾的說明,相信你已經多這兩款車有了大致的印象。至於最終如何選擇,大耳哥還是建議你到4S店實地試駕感受一下。因為買車除了看車本身之外,還有車之外的一些東西,或者,實地試駕之後,你會有不同的體驗。

    記得哦,你的關注是我的動力!

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