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  • 1 # 汽車大觀

    近些年來,福特汽車在國內市場上一直處於下行的狀態,銷量表現也是在不斷的下滑。為了扭轉市場表現的頹勢,福特也是做了不少的努力。例如更新換代旗下的多款車型,推出具有較強競爭力的全新SUV 銳際等等。當然,還有今天小編要和大家聊的ExplorerExplorer。

    目前,這款車在國內市場上一直是以進口車型的身份銷售,其價格自然是要很高。有訊息稱,這款車要進行中國產化,中國產之後的Explorer在價格上將會下降很多,整體的競爭力也將有很大提升。

    外觀設計上,中國產車型將安全繼承海外版車型的設計,依舊是重點突出其美系的硬漢風格。前臉設計上,六邊形的進氣格柵設計較為硬朗霸氣,LED大燈組為倒梯形設計,整體元素的搭配較為協調,前臉顏值也很不錯的。

    車身尺寸方面,根據媒體曝出的資訊可知,這款車的長度為5075mm,車身寬為2004mm,高度為1778mm,而軸距的長度相比海外版增加了165mm,達到3025mm。軸距比大眾的Teramont要長不少。較大的尺寸讓這款車的內部空間表現很不錯。

    車身側面的設計方面,這款車的側面線條也是以硬朗大氣為主,車尾菱角分明,排氣管設計為雙邊四出設計,兼具時尚感和運動感。內部空間方面,這款車擁有6座和7座版本。

    內飾設計上,這款車中控臺整體較為簡潔,中控屏為嵌入式設計,相比當下的其他車型而言,這款車的內飾缺少了時尚感和科技感。

    動力方面,中國產版或將搭載2.3T發動機,最大功率達到了276馬力,匹配10AT變速箱。至於海外版的3.3L V6混動、3.0T V6和3.0T V6插混這幾款動力車型,後期會不會引入國內,還不得而知。

  • 2 # 強南木推瑟

    美國文化的根是福特,雪佛蘭是銷量第一,中國文化的根是道教,佛教是銷量第一,福特在美國及世界都是第一檔的,賓士出名是希特勒坐賓士檢閱國防軍,黨衛軍,他自己也收藏了7臺左右的賓士,所以賓士出名了,如果希特勒坐寶馬檢閱,那麼寶馬也會超過賓士,除了賓士以外希特勒唯一點名的就是福特,但是福特進入中國後特別是現在和長安合作就完全不是美國的福特了,福特翼博這款車在印度和南美巴西是沒有書包的,而且都是2.0自然吸氣,進入中國後改了背書包,換成1.5自吸,而且還是前碟後鼓,在用料方面更差,三年左右車內異響,至於福特Kuga差不多了,而且福特Kuga2.0發動機和1.5發動機完全不一樣,要買Kuga直接2.0,長安的做工工藝比不了上汽通用,同樣級別的別克Encore,雪佛蘭Trax工藝比福特強,還有福特全部都是乾式雙離合變速箱,大眾都是溼式雙離合變速箱,這種變速箱在國外根本不能用,用了控告你,2018年福特換了變速箱愛信6AT,但是把發動機從四缸變成三缸發動機,那就搞不懂了,最後福特新款車更新太慢,進口的又貴,這就成了長安福特的死穴

  • 3 # 啟名星

    福特汽車作為美系車的代表,如今在國內混得卻不如通用旗下的別克和雪佛蘭,甚至高階品牌林肯也不如凱迪拉克吃得開,這就太尷尬了~~

    車主們吐槽最多的莫過於車身做工不夠細緻,像接縫太大,異響,異味等,多說人把這個鍋甩給了合資的長安汽車,不能說長安一點責任也沒有,福特汽車的做工跟同級別的日系車德系車比起來,也確實略顯粗糙,這可能跟骨子裡的基因有關吧,但整體來說,福特汽車在動力和空間方面,還是不錯的~~

    看2018年銷量,累計銷量還不到40萬臺,全年突破10萬大關的單一車型,也只有國內的特供車ESCORT,同級別車型裡它的價效比還是挺高的,只不過說實話新款的ESCORT,和FOCUS一樣,全系三缸發動機,雖說是大勢所趨,但消費者沒必要為這個趨勢買單,如果可以的話,老款停產在售的ESCORT倒是挺適合家用的,關鍵終端優惠還大~~如果想一步到位的話,其實Mondeo也不錯,造型運動,空間寬敞,座椅舒適,動力強勁(2.0T),雖然銷量跟同級別的Regal和邁銳寶相比確實不算多,但綜合產品力還是可以的,丈母孃家就有一臺,整體來說,除了油耗略高,其他方面都挺滿意,它也算是目前福特汽車中最值得選擇的車型了~~

    至於SUV嘛,福特的競爭優勢就顯得蒼白無力了,不管是老將EDGE,Kuga,翼博,還是新生代選手領界,在同級別裡都不算優秀,而且還有很多替代選手,所以SUV就不要考慮福特了,轎車勉強還行~~

    福特現在面臨的最大問題就是品牌號召力的缺失和核心競爭力的不足,如果2019年沒有一款優秀的產品來救贖,怕是還會繼續跌跌不休的局面~~

  • 4 # EmptyCity133217646

    福特問題在於,升級慢,不注重內飾,馬丁臉濫用,還不耐看,其實每個車型,要有自己特色!現在的人很喜歡科技,豪華感的內飾,其實福特用料,三大件都很好!就像EDGE,都出來幾年了,還是老樣子,唉,福特自己懶死的

  • 5 # 佛山華獅虎

    福特要是在中國倒閉!對熱愛運動型的發燒友有點可惜,因為福特有幾款車型是真正的運動,最其碼多一個選擇。

    Foucs RS、ST、Mustang、猛禽、嘉年華ST、還有大名鼎鼎的GT40,能造出這些車的車企沒幾家,要是同等價位同級別的,我一定選福特車,因為本人喜歡有操控感的車,一臺好車不只是舒適耐用也要有駕駛感。

  • 6 # byang1

    長安福特毀於鍵盤俠!想想當年的Kuga多麼的火,斷軸事件,跌下聖壇。試問其它公司之前或者之後沒有斷軸的車型?毀於鍵盤俠!

    FOCUS的抖動,毀於鍵盤俠,難道其它公司的雙離合車型沒有抖動嗎?

    是因為福特不懂口水也會淹死人的道理?

  • 7 # 磁爆列兵楊永信

    同級別真不推薦,不管是內飾、做工、品控都不好、 在用車成本上同級別算得上是高的,無力吐槽的變速箱,頓挫感明顯,低速行駛抖動,在買車肯定不會再選福特了。

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