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  • 1 # 學究又不正經的雜貨鋪

    樓下說得好,因車而異、因發動機而異。脫離發動機引數、變速箱型別和匹配、車重、車型、輪胎等具體情況,單單以排量來論動力就是耍流氓。你拿1.5TCIVIC跟2.0T的Teramont或HIGHLANDER比,那肯定是CIVIC快啊。同一家車企同樣車型,那肯定是2.0T比1.5T提速快啊,比如AVANCIER和URV。

    另外就是同排量的渦輪增壓可以調校出很多種功率等級,最強的2.0T比最弱的1.5T能差好幾個段位,比如號稱地標最強2.0T的賓士A45 AMG對上一代寶馬的318Li,前者0-100km/h加速只要4.14秒,400米尾速180km/h,而後者0-100km/h要9.17秒。

    反過來最強的1.5T也可以完勝調校很弱的2.0T,比如Accord1.5T破百隻要8.1秒,而2.0T超低功率的320Li破百需要9.21秒。

    所以說1.5T和2.0T誰快,根本沒法一概而論,只能具體問題具體分析。就算忽略裝車後的實際提速表現只看發動機效能,那也只能說2.0T得益於更大的基礎排量,其效能潛力比1.5T大,但也不能說2.0T動力一定更強。

  • 2 # Kevin0502

    車重,變速箱齒比非常關鍵,1.5TCIVIC可以崩2.0T的哈佛H9。再舉例, 2.3T的福特Mustang和相同發動機Everest,提速相差更多。

  • 3 # 唐唐探寶

    這個你得看對比條件相不相同。

    如果是同一車型,肯定2.0快些。

    如是不同車型,不同車重,不同調校,就不能這樣對比了。

  • 4 # 營山平哥

    先跟車重有關係,使用同一款1.5t發動機,肯定是車身輕提速快。

    如果是的2.0t高功版車型比,車身輕,但2.0t高功版發動機在馬力、功率和扭矩方面都具有優勢

  • 5 # 浙江程先生

    看車子的,各有各的快,寶馬i8就是1.5T 動力特別強 新款賓士C260L和賓士E260L動力也不錯,2.0的動力也有強的,賓士寶馬奧迪基本大部分車型都是2.0功率的 有高和低功率區別而已,凡事無級別,具體得看什麼車子什麼車型來對比要詳細一點。

  • 6 # 老倪DIY

    發動機的效能和排量沒有關係,更多的取決於發動機的技術、調校、變速箱的齒比、輪胎的抓地效能,車身的自重等因素。上世紀八十年代1.5T發動機的F1可是和3.0自然吸氣發動機同場比賽的,增壓值調高後可以輕鬆輸出超過1200匹馬力。所以車子的提速和發動機排量並不一定成正比關係。

  • 7 # 孤獨的車輪

    汽車的提速與發動機排量、調校、車重、輪胎、驅動方式,以及變速箱匹配等都有關係,但是主要與發動機有關,如果同一輛車,在車重相同的情況下,發動機的最大扭矩越大, 汽車的加速效能越好,還有就是變速箱,因為不同的變速箱在動力傳遞的時候損耗以及工作效率不同,CVT和AT的肯定不一樣,一般來說2.0T的提速肯定更快一些。

    汽車的加速效能是衡量汽車動力效能好壞的重要指標之一,一般在車輛的技術設計階段,會對車輛的加速效能進行評估,比如以本田UR-V為例,其恰好擁有1.5T和2.0T兩種動力總成,根據官方公佈的百公里加速時間, 1.5T的是9.6秒,而2.0T的則是7.8秒,明顯2.0T的提速更快。

    相對來說,1.5T的最大扭矩是243,2.0T的則是370,兩者存在巨大的區別,而與1.5T匹配的是CVT無極變速箱,2.0T搭載的是9擋手自一體變速箱,9AT在動力傳遞和匹配上優於CVT,這也是影響之一。

    即使是2.0T的Passat與1.5T的CIVIC進行對比,Passat的百公里加速也明顯更強一些,Passat在7.4秒,而號稱運動的神車CIVIC則在8.6秒,當然兩者搭載的變速箱也是存在區別的,Passat是雙離合,CIVIC依舊是CVT。

    本田同款的1.5T發動機在不同車輛上提速也有區別,因為這設計車重、調校水平、變速箱動力傳遞效率等等因素。一般來說,2.0T的提速還是比1.5T的強一些,畢竟扭矩方面存在很大的優勢。

  • 8 # 百樂魚

    這個問題我不敢肯定,應該是2.0T發動機的汽車提速快,但是實際上一定要因車而異呀,這裡就不是提槓了。因為一定要說一下前提條件,同款車的低動力1.5T的發動機和高動力版本2.0T的發動機相比,那麼一定是2.0T的發動機提速更快,這個可以參考一下哈弗的車型,或是長安的CS75Plus車型等,它們的動力配置是這樣的。

    那麼有一種情況就不一定了,因為1.5T可以是小型車上配置的發動機,比如吉利的繽越SUV,它就是配置了一臺1.5T的三缸渦輪增壓發動機,但是它的提速可以說比很多2.0T的汽車都提速快,因為它的百公里加速達到了7.9秒,一些大功率的SUV車型不是對手,更讓一些轎車不敢面對呀,達到了效能車的加速水平。而同樣是技術非常領先的奇瑞瑞虎8的動力為1.6T的,它的百公里加速已經很厲害了,也才達到8.9秒,已經是非常非常厲害了。但是還是沒有幹過吉利的繽越,因為繽越一來動力更強,二來是小型SUV。所以沒有辦法雲對比的,同時還有一個大件要對比才行,那就是變速箱,比如說換速速度,DCT的換擋就比AT變速箱快,這個也佔優的。

  • 9 # 使用者6925159890

    要看車型,正常比較肯定是2.0塊,如果廠家不同就不好說了……眾泰的2.0比本田的1.5都特麼的差遠了……油耗卻達到人家兩倍開外

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 新規定交強險後是9.19號之前買划算還是9.19號買划算?