大家好，我是越南人農氏蕊，今天我來回答網友的問題，越南河內交通便利不？來越南旅遊交通是一個問題很多朋友想知道，所以今天我來回答，現在在河內交通很方便的，可以在手機下載軟體打車像中國的滴滴了，比如grab 或者 Uber而且價格還是很便宜所以不要擔心來越南交通不方便的.

火車由於地形的關係，越南從南到北只有一條鐵路路線，以胡志明市和河內市為起始和終點，共1726公里，按快慢不同約需30至41小時，沿途涵蓋36個大小城鎮，例如順化、會安、芽莊等城市，每天從胡志明市發往河內市方向的列車有19趟，其中11趟的終點站是河內，票價取決於每一趟列車的時間和座位類別。城際大巴長途汽車越南的公路網路比較發達，大巴是旅行者常用的城際交通工具。越南各城市均有自己的汽車站，但是由於那裡環境嘈雜，大巴車況參差不齊，工作人員不會講英文，不建議旅行者去汽車站乘坐大巴。開放式聯運大巴越南最有名的一種旅遊自助交通方式是Open bus，你可以將越南境內所有的車票一齊購買，這種車的車次很多，非常方便。中國遊客比較常用的是The Sinh Tourist(新咖啡)，Phuong Trang，Hanh Cafe等公司。起止點是河內和胡志明市，中間經過順化、會安、峴港、芽莊、美奈等站，遊客可以在沿途的各個城市上下車，不限制出發時間，但需要至少出發前1天與當地辦公室確認座位，可以提前3天網上訂票。目前，新咖啡也開通了河內到南寧的大巴，9:00發車，票價29美元。網址：https://www.thesinhtourist.vn/郵箱: [email protected]新咖啡越南各地辦公聯絡：河內一號辦公室地址：52 Luong Ngoc Quyen St，Hoan Kiem Dist聯絡方式：+84-4-39261568二號辦公室地址：64 Tran Nhat Duat St，Hanoi聯絡方式：+84-4-39290394胡志明一號辦公室地址：246 - 248 De Tham St，District 1，Hồ Chí Minh聯絡方式：+84-8-3838計程車正規的計程車公司是嚴格按照按表收費的，而且不會繞路。計程車起步價一般12000越南盾，1公里後每公里10000或者15000越南盾。搭乘計程車最好不要隨意在街上叫，很可能計價器會做手腳。可以撥打租車公司的預約電話叫車，電話號碼都在車身上。公交車越南公交車採取單一票制，票價根據城市不同或者路線不同而有差別，票價一般約5000越南盾。不過由於語言問題，在正確的站點下車對外國遊客是一件比較困難的事情，所以也很少會有遊客選擇公交車出行當地特色交通摩的(Xe Om)作為馱在摩托車背上的國家，摩的是越南比較常見的交通工具，而這裡摩的司機更是異常生猛，可以輕而易舉的穿梭於狹窄衚衕之中。摩的市內短程一般1-2美元。人力三輪車(Cyclo)被遊客們戲稱“客先死”的越南風格遊覽三輪車，遊客坐在前面，車伕在後面蹬車，可以無障礙的欣賞周遭的景色，不願意走路或騎車的人可以選擇。上車前先與車伕談好價格，避免產生不必要的糾紛。飛機越南國內主要的民用機場有河內內拜國際機場（HAN）、海防吉碑國際機場（HPH）、順化富牌國際機場、峴港國際機場（DAD）、芽莊金蘭國際機場（CXR）、大叻蓮姜國際機場（DLI）、胡志明市新山一國際機場（SGN）、芹苴機場（VCA）、富國島富國機場（PQC），從中國國內出發主要的落地城市為河內、胡志明市和峴港。越南航空(Vietnam Airlines)是國營航空公司，航班覆蓋全部城市，票價比較貴。如果預算有限，可以選擇捷星太平洋航空(Jetstar Pacific Airlines)和越捷航空(VietJet Air)這樣的廉價航空。腳踏車選擇租腳踏車或者摩托車在城市之中旅行是比較經濟的選擇，同時可以不受約束的遊覽各大景點，一路走走停停，享受當體風情。腳踏車的租金大約1美元/天，摩托車租金大約6美元/天，租金可能根據地區和時節的不同而有

河內是越南的首都，是個看起來破敗實質上很安逸的城市。所以在這麼安逸的城市裡，交通一定不會是什麼大問題。

首先河內市區並不大，所以在市區逛的話，其實靠雙腳就可以，查查之前在河內待了三天，去景點玩全都是靠走路的，背起揹包各種暴走，累了就在路邊的咖啡廳坐著歇會，基本一天能逛兩三個景點，感覺還挺過癮的。

其次如果實在是不想走路，就打車，河內的打車分兩種，一種是摩托車，一種是計程車，摩托車會更方便一點，因為河內很多本地人都騎摩托車，坐計程車很容易堵車。下載一個Uber或者Garb，打車更方便，Uber就是打汽車的，Garb除了打汽車還可以打摩托車，摩托車認準下面這種穿綠色衣服的人就行啦~~

最後就是不得不打車的時候，那就是從機場到市區，以及從市區到機場這兩種情況，那就用Uber叫車，車很多不用擔心沒人接單，路程不算遠，所以車費也不是很貴，我們從機場打車到市區，以及從市區打車到機場，每次都是用Uber叫車，車費都是70元左右，算起來是很方便也很划算的。

東南亞新視角，緬甸新思維，歡迎關注 緬甸中文網

河內可真算得上車水馬龍、川流不息，摩托車大軍穿行在公路上與汽車“競賽”。由於“不禁摩”，所以去哪都可以坐摩托也算方便，但是路況及交通秩序就不理想了。若是堵車，就很不方便。

河內擁有700多萬人口，擁有超過500萬輛摩托車和近50萬輛汽車。雖然河內有在進行大型地鐵線路專案，但大多數都有延誤。

目前，越南最大的城市河內和胡志明，經常遭遇嚴重的交通堵塞，這主要就是因交通秩序不暢通，以及公共交通潛力沒有完全開發。

日前，河內正在考慮一項新的城市交通發展專案，修建一條橫跨紅河的纜車線，來緩解該市的交通擁堵。河內政府已委託運輸部門研究該專案。

法國索道運輸公司POMA集團提出的這條纜車，將作為連線市中央還劍區 龍邊汽車站與鄰近的長邊區Gia Lam巴士站，如果新型公共交通工具獲得批准，將在12-24個月內建成。

POMA集團在與河內當局會面時，表示該線路不受地面交通的影響，可以在短短几分鐘內將乘客運送過河。

纜車線將懸掛在地面上方50-100米（164-328英尺）處，由支撐塔懸掛，行程超過5公里（3英里），包括紅河上方1.2公里。

2017年1月，胡志明市的一家公司也提議過，建造一公里長的纜車系統，以解決國際機場常見的交通擁堵問題。但官員們認為這個想法不切實際，該公司後來表示放棄了這個計劃。

越南——河內直轄市（Ha Noi），是越南社會主義共和國的首都，越南第二大城市，位於越南北部的紅河三角洲，面積3340平方公里，人口756萬人。

河內是一座擁有1000多年曆史的古城，約在前3000年河內一帶開始有人居住。從11世紀起就是越南政治、經濟和文化中心，歷史文物豐富，名勝古蹟遍佈，享有“千年文物之地”的美稱。

至於公交線路基本覆蓋了市內各個地區，票價一般為7000-9000盾一張，但由於語言不通和不認識站名等原因，初到河內的遊客搭乘起來並不方便。如果想了解詳細的車次以及時間，可以在河內的書店買一本《河內公共汽車地圖》，價格大約是5000盾。

在當地乘坐計程車很容易被宰，常見的宰客方法有：利用遊客對越南盾面額的不熟悉多收錢，多繞路；在計價表上做手腳，使之跳得特別快；講價時開高價，或者上車時講好價但下車時就漲價，也可能講好越南盾的價格結賬時卻被要求付美元。

河內是越南的首都，是個看起來破敗實質上很安逸的城市。所以在這麼安逸的城市裡，交通一定不會是什麼大問題。

首先河內市區並不大，所以在市區逛的話，其實靠雙腳就可以，之前在河內待了一段時間，去景區玩都是靠走路的，背起揹包各種走，累了就在路邊的咖啡廳坐著歇會，基本一天能逛兩三個景點，感覺還挺過癮的。

其次如果實在是不想走路，就打車，河內的打車分兩種，一種是摩托車，一種是計程車，摩托車會更方便一點，因為河內很多本地人都騎摩托車，坐計程車很容易堵車。下載一個Uber或者Garb，打車更方便，Uber就是打汽車的，Garb除了打汽車還可以打摩托車，摩托車認準種穿綠色衣服的人就行。

如果實在不得已的情況下打車的時候，那就是從機場到市區，以及從市區到機場這兩種情況，那就用Uber叫車，車很多不用擔心沒人接單，路程不算遠，所以車費也不是很貴，我們從機場打車到市區，以及從市區打車到機場，每次都是用Uber叫車，車費都是60元左右，算起來是很方便也很划算的。

河內的計程車公司有很多，選擇比較正規的車挨宰機率會小一些。此外，如果在還劍湖附近打車，儘量攔在路上跑的計程車，最好不要坐停在路邊的車，因為很可能是黑車。河內各公司的計程車價格、起步里程都不同，起步價大致在6,000-14,000盾之間，之後每公里價格11,000盾左右。Mai Linh公司的計程車算比較公認正規的，標誌是綠白色車身，其他比較正規的公司還有Thanh Nga，Sao Ha Noi，Thanh Cong和Thang Long等。

建議出門在外，住、行、遊玩先問好價格，尤其注意安全為主，最後祝大家旅程愉快。