豪爵翼爽150是一款偏向於實用型定位的跨騎摩托車，這款車相比同類產品，最大的優勢就在於它的細節處理會比較到位一些。

而隨著國四排放標準的到來，這款豪爵翼爽也迎來了它的國四車型，只不過這款車的版本比較單一，現階段只有一款車型。(DM150ES)

相比老款車型豪爵翼爽150最大的區別，就是供油系統從化油器換成了電噴，這樣一來使得這款車的油耗表現得到了大幅度提升，相比原版可以節省約12.3%。

動力方面國四翼爽150搭載的仍然是豪爵的TSR單缸風冷發動機,對於這款發動機其實車友們已經非常熟悉,它是豪爵跨騎車目前的主要動力總成。

這款發動機具有效能穩定，噪音小，振動低的特點，雖然在技術水平上和同類車型保持了高度一致，但它的耐用程度要明顯好於其它自主品牌車型。

除了不錯的發動機表現以外，豪爵翼爽150整個坐姿設定也更加科學，因為車把比較高，騎手整個騎行過程中相對會比較直立，這樣一來即便是長時間騎行，也不會過早進入疲勞期。

至於配置方面，豪爵翼爽150因為是注重實用的一款車，所以並沒有過多值得稱讚的地方，但實用性比較高的翻轉大貨架和前碟剎，在一定程度上提升了這款車的價效比。

以上就是國四版豪爵翼爽150的一些簡要介紹，從中可以看到這款車和老款之間的區別並不大，依然是比較注重實用性的一款車，所以注重實用性的話，這款車用作平時代步也是不錯的選擇。

是燒油的車輛都不好，車速快，耗油高，排放廢氣，排放熱量，嚴重汙染環境，。電動車，既環保又方便，還環保，。是岀行的最好工具。

豪爵翼爽150作為一輛平民用車價效比還是不錯的，搭載著149mL的單缸風冷四衝程發動機，最大功率8.3KW，足夠平時代步用了，但是作為單缸機會有一個共有的毛病，就是振動大，轉速超過5000轉的時候，車體振動就會特別明顯，前輪制動採用碟剎，可安裝貨架。

如果是作為平時生活用車，拉點貨，帶個人，這個車還是可以的。

如果是個大小夥子為了上班代步，可以推薦春風150、貝納利150，價格上會高一點，但是顏值和耐用性上都彌補了。

豪爵翼爽基本可以看作是銀豹的升級版本，質量與銀豹差不多，但外觀要更新穎時尚些，且車把加高改善了舒適性，價格比較合理，實用性也不錯，是6000元以下價效比較高的車。絕對能滿足日常代步需求，如若追求更高的駕駛樂趣，可以關注一下更大排量的摩托車。個人見解，望能對你有所幫助！