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1 # 單純70452838
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2 # 騎士分享
光陽CT250是一款偏實用的踏板摩托車，它相比其它大綿羊車型最大的區別，就是平整的地板，這樣的設計主要是為了後期偶爾的負重需求，因為很多同級別巡航運動踏板車，都沒有平整的地板，所以它是這款車最大的優勢所在。但既然是大綿羊車型它在注重實用性的同時，也非常注重整車舒適性的體現，所以這款車的軸距依然比較長，只是比同門師兄賽艇250略微短了那麼一點點，保持在了1508mm，這樣一來長距離騎行狀態下，它和運動巡航踏板車在舒適性上沒有多大不同。動力方面，光陽CT250搭載賽艇250同款動力總成，這款發動機雖然技術水平在同排量車型中不佔絕對優勢，但穩定性還是比較高的，出現故障的機率也不大，動力的表現雖然談不上激進，但能滿足巡航狀態下的動力需求。
續航方面，CT250油箱容積不夠大也就9.5L左右，結合這款車巡航百公里油耗3.5L左右，那麼可用續航里程並不是非常樂觀，因此限制這款車跑長途的先決條件，並不是穩定性而是續航里程。透過以上的介紹可以看到，以CT250動力表現和車身結構來看，完全可以跑長途，但續航是這款車的硬傷，所以要想用它跑長途就要解決續航的問題，而解決續航的有效辦法，就是及時加油合理選擇路線，只有做好充分準備光陽CT250就可以跑長途。
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3 # 攀哥的執著
我騎了半年多了。跑長途絕對沒問題，但是不要載人，後座很硬，另外建議把後減震換了，居然那2根鐵棍會讓你懷疑人生！
哪有不能跑長途的車子？也不知道您所說的長途是多長。記住一句話 只有慫人沒有慫車！
認真點回答吧， 您應該是擔心續航和質量兩方面吧！我以光陽賽艇250車主的身份向您保證，，光陽用的都是老掉牙的技術壓根不容易壞。
CT250可以說就是賽艇250的親弟弟，除了外觀啥都一樣。發動機更不用說，單槓兩氣門 老GY6的技術，你就是想讓它壞都困難。平均油耗3.3L 參考這個油耗CT250續航應該在230左右，所以跑長途一點問題都不會有。
目前我已行駛1.4萬公里，沒有問題。拿它去跟日系比缺點就是 做工粗糙、噪音大、傳動抖。這也是光陽的標籤。不過CT250 用來通勤或者小短途非常不錯，造型靚麗 平踏板失蹤，動力也夠用。。皮實耐造又保值，可以說是首選
非常建議購買。