我們從每個月轎車銷量排行榜上，能夠看到10~15萬級別的家用緊湊型轎車，是最受消費者喜歡的，因為這個級別的車型，在空間動力和油耗方面做的是比較不錯的，而在這個級別的車型當中，日產Sylphy，大眾Lavida以及豐田COROLLA很受消費者的喜歡，今天要和大家聊的就是新款豐田COROLLA。改款之後的豐田COROLLA價效比真的很高，不僅出自TNGA架構平臺，而且很多主被動安全配置都是全系標配。我身邊有位朋友前不久就提了一臺豐田COROLLA，下面聽聽他的實際用車感受怎麼樣。

朋友說自己當時在選車的時候並沒有太多的猶豫，在汽車網站上對比了一些車型的配置之後，他發現豐田COROLLA很符合自己的購車需求，所以最後選擇了一臺1.2T自動精英版的車型。朋友說新款豐田COROLLA的整個外觀設計還是非常運動的，進氣格柵面積很大，霧燈區域C字型的設計勾勒出了很強的力量感，整個車頭所呈現出的視覺效果就是非常的精神。大燈的造型犀利有神，雖然使用的是鹵素光源但是點亮之後的效果還是非常不錯的，車身側面的線條設計呈現出比較強的運動姿態，很符合消費者的審美。

除了對於整車的外觀設計比較滿意之外，朋友說新款豐田COROLLA時尚簡潔的內飾風格以及豐富的配置他也是非常滿意的。坐進車內之後，就會被中控這塊9英寸的彩色螢幕所吸引，不僅支援手機互聯的功能而且還支援語音識別，實際使用起來非常的方便，而內飾的用料非常的紮實，符合這個級別的水準，細節的處理也很細膩。配置方面，像前排側氣囊前後排頭部氣囊，膝部氣囊，副駕駛坐墊式氣囊都是有的，而車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，主動剎車系統，自適應巡航功能等也全部都是有的。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友所購買的這款車型是一臺1.2T自動精英版，車子是在一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給他的裸車價126000元，訂車的時候還贈送了他全車貼膜，全包圍的腳墊，行車記錄儀和一次基礎保養。而在實際用車的過程當中，朋友表示豐田COROLLA的第2排空間表現確實比較不錯，因為它的軸距達到了2700毫米，中央地板的隆起程度也不高，所以能夠保證第2排三個座位都能有較好的舒適性，同時這款車還配有三個獨立的安全頭枕，懸架的調教也非常舒適。

總結：總的來說，朋友對於豐田COROLLA這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.2T的發動機，其最大功率為116馬力，最大扭矩185牛米，並且採用的是直噴的供油方式，可以使用95號汽油發動機在技術方面的表現還是非常不錯的，與之匹配的是一臺模擬10擋的CVT變速箱，對於這套動力總成的表現，朋友還是非常滿意的。從提車到現在行駛了有2000公里，而這款車型的百公里綜合油耗則維持在6.6L左右，油耗的表現朋友還是非常滿意的。

有點：

1、安全配置到位。

豐田COROLLA美規版前部和側面安全氣囊都是全系標配，還配備了豐田Safety Sense駕駛員輔助套件功能，還全系標配車道偏離警報，倒車攝像頭，帶行人檢測的預碰撞系統，自動遠光燈，動態雷達巡航控制功能。以及LED前大燈。

2、同級別後排座椅空間寬敞。

豐田COROLLA本來就是主打空間的，不僅中國產版車內空間大，海外版車內空間一樣很大，後排座椅空間高達40英寸，僅僅比較CAMRY空間小一點。

3、質量穩定後期維修保養便宜。

豐田COROLLA雖然不是豪華車，但是質量非常穩定，而且售後維修保養非常便宜。這個優點在國內版也是有的。

3、豐田COROLLA非常省油：

豐田COROLLA不僅車內空間大，而且還有一個更大的優點就是非常省油，2018款豐田COROLLA海外版超高的燃油經濟性獲得消費者的認可，省油也就是省錢啊，而且車輛可靠性非常好。

4、實用性配置比較高。

缺點：

1、操控性效能一般。

豐田COROLLA已經兼具了家用性的所有優點，但是車無完車，人無完人，豐田COROLLA犧牲了操控性，駕駛體驗不是特別好。

2、內飾材質和做工有待提升。

豐田COROLLA中控臺佈局比較簡潔，而且材質一般般，這也是很多車友吐槽的重點，而且做工有待提升。

3、動力系統。

1.2T的動力滿載時加速起步不是一般的肉，不過家用足夠。

以下為懂車帝真實車主成交價，以上、請參考。

全款多少錢

豐田COROLLA1.2T自動精英版，官方指導價在12.78萬，優惠後最新車主成交價是11.81萬，供你參考。

改款之後的豐田COROLLA價效比真的很高，不僅出自TNGA架構平臺，而且很多主被動安全配置都是全系標配。我身邊有位朋友前不久就提了一臺豐田COROLLA，下面聽聽他的實際用車感受怎麼樣。

朋友說自己當時在選車的時候並沒有太多的猶豫，在汽車網站上對比了一些車型的配置之後，他發現豐田COROLLA很符合自己的購車需求，所以最後選擇了一臺1.2T自動精英版的車型。朋友說新款豐田COROLLA的整個外觀設計還是非常運動的，進氣格柵面積很大，霧燈區域C字型的設計勾勒出了很強的力量感，整個車頭所呈現出的視覺效果就是非常的精神。大燈的造型犀利有神，雖然使用的是鹵素光源但是點亮之後的效果還是非常不錯的，車身側面的線條設計呈現出比較強的運動姿態，很符合消費者的審美。

除了對於整車的外觀設計比較滿意之外，朋友說新款豐田COROLLA時尚簡潔的內飾風格以及豐富的配置他也是非常滿意的。坐進車內之後，就會被中控這塊9英寸的彩色螢幕所吸引，不僅支援手機互聯的功能而且還支援語音識別，實際使用起來非常的方便，而內飾的用料非常的紮實，符合這個級別的水準，細節的處理也很細膩。配置方面，像前排側氣囊前後排頭部氣囊，膝部氣囊，副駕駛坐墊式氣囊都是有的，而車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，主動剎車系統，自適應巡航功能等也全部都是有的。

總的來說，朋友對於豐田COROLLA這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.2T的發動機，其最大功率為116馬力，最大扭矩185牛米，並且採用的是直噴的供油方式，可以使用95號汽油發動機在技術方面的表現還是非常不錯的，與之匹配的是一臺模擬10擋的CVT變速箱，對於這套動力總成的表現，朋友還是非常滿意的。從提車到現在行駛了有2000公里，而這款車型的百公里綜合油耗則維持在6.6L左右，油耗的表現朋友還是非常滿意的。

我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同瞭解汽車知識，互相探討。

豐田COROLLA1.2T自動精英版全款多少錢？實際用車體驗怎麼樣？根據你說的這一款車配置，我是按照現在市場行情給你算，這樣就是知道這一款車全部落地價格是多少。

豐田COROLLA這款車定位是一款緊湊型轎車，而且這款車也是全球銷量第一，是一款省心耐用、省油的一款車。並且最新COROLLA是採用了TNGA架構，整體配置升級，8個安全氣囊，主動安全也是全系標配，車道偏離預警、車道保持、主動剎車，也是大大提高了安全性。

這款是1.2t渦輪增壓發動機，同時匹配CVT變速箱，最大功率是85Kw，最大扭矩是185N.m，最大馬力是達到116，動力也是正常水平。如果想要更高的動力需求，那這款車肯定是不能滿足，畢竟這款車定位也不是屬於動力強勁，動力只能用兩個字來概括——夠用。

官方給出的油耗是5.5個油，根據現在的油價1公里也就是在三四毛錢，也是相當省油。畢竟匹配CVT變速箱，本身CVT變速箱優點就是平順、省油。

從車身尺寸上看，這款車長寬高分別是：4635×1780×1455mm，軸距也是達到了2700mm，空間也是能夠滿足使用需求。從外觀特別是從車的前頭來看並不大氣，車前頭看起來比較圓潤，有點小家子氣。

綜合來說這是一款省心、耐用，家用車。

根據你說的這一款車配置，官方指導價是12.78萬，現在市場行情價格是能優惠8000，這樣裸車價格是119800。

1:車款：優惠後裸車價格是119800

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：10601元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：6500元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費119800+10601+6500+130=137031元，

綜上所述全部落地價格是需要137031元

今年由於疫情的影響，第一季度過的真是提心吊膽。當時幾乎所有的公共交通工具都暫停運營了，這時才感覺到如果沒有一輛屬於自己的車，出行是多麼的不方便。於是決定疫情稍微緩和的時候，買一輛私家車吧，畢竟這也算是我的剛需了。

買車時主要考慮了豐田COROLLA和日產Sylphy，感覺這兩款車最順眼。對比了一下，COROLLA的配置幾乎完勝，網友們對COROLLA的評價也更高。COROLLA是豐田最新TNGA平臺打造，全系標配8個安全氣囊，1.2T發動機匹配10速的CVT變速器，家用代步也很合適。一系列主動安全配置應有盡有，豐田TSS安全輔助真的很無敵，尤其是在十幾萬家用車這個級別。

COROLLA這款車，我認為最起碼要入手精英版，因為最低配的車型很多主動安全配置都沒有，而本次COROLLA更新換代主要就是在主被動安全配置這方面進行的升級。精英版也是COROLLA銷量最好的版本，於是這也成為我最終的選擇。

下面簡單跟大家分享一下我的提車價格，供近期打算買車的朋友們參考。我是2020年5月21號買的，COROLLA1.2T精英版的官方指導價是12.78萬，最終談妥全款購買裸車價10.84萬，也就是優惠了1.94萬。購置稅一共花了9593元，保險費用實際花了6060元，強制店內上牌2500元。

購買5700塊錢的精品裝潢，包括全車豪華皮座椅，侍衛長汽車防盜，全車防爆貼膜，車載滅火器，原廠地毯，室內臭氧消毒，汽車美容封釉，倒車雷達和行車記錄儀。其中玻璃貼膜服務200元，侍衛長汽車防盜安裝費600元，三大件延保1500元。所有的費用加起來合計134,553元。買車的時候感覺贈品的價格有點坑，但是總體優惠大，落地價格還算可以，朋友們認為我買的貴了嗎？

COROLLA這款車還是相當省油的，目前剛開始開，油耗沒有清零過，現在已經降到了6.7升，還在持續下降中。底盤前後獨立懸掛的，在這個價位的車型中可謂非常良心了。整體外觀前臉也很時尚，比老款簡直好看太多。

下面再來說一下這款車的不足之處吧，空間表現，我認為不如Sylphy，甚至不如老款COROLLA。可能是由於後獨立懸掛的加入，總感覺空間表現有些縮水。老款COROLLA的後排地臺幾乎是純平的，新款COROLLA後排就沒有老款那麼平整，但是相對那些德系車來說依然算是好的。

再就是後獨立懸掛沒有帶來實際性的改變，和老款車型的減震相比感覺差不多。跟同樣是獨立懸掛的Sagitar相比，依然有一些差距。可能是當時的期待太高吧，果然期望越大，失望越大。再就是整車的隔音水平還有待提高，跟Sylphy，Lavida這些車型相比沒有優勢。

不過總體來說，COROLLA作為日常家用還是挺稱職的。在安全油耗這些比較重要的方面做得比較突出。在舒適性，空間表現這些錦上添花的地方，做得還稍微有點欠缺。不過一分錢一分貨，COROLLA也算是讓消費者把錢都花在了刀刃上。這個價位我認為COROLLA值得購買。