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  • 1 # 汽車秀

    本田 AVANCIER

    22.00-32.98萬

    讓我在25萬區間選一款最值得購買的SUV,我一定會選擇AVANCIER!並且售價25.38萬的1.5T兩驅豪華版是最好的選擇!其實買AVANCIER並沒必要上2.0T,1.5T發動機除了有更好的燃油經濟性之外,動力效能也完全能滿足日常的使用。雖然搭配了CVT變速箱,但實際情況並不會讓你覺得很肉!

    AVANCIER最大的精華就是後排!可以說它的後排無論空間還是舒適性都是一個90分的後排,扣掉的十分是因為它並沒有座椅前後調節功能。其實想一想你要一個60分的第二排和一個40分的第三排這樣的七座車,就不如AVANCIER這樣把一個項做精來的實在!

    雪佛蘭 Equinox

    17.49-25.09萬

    如果你比較年輕覺得AVANCIER不夠時尚,那就看看Equinox吧!雖然掛了雪佛蘭的車標,但Equinox和ENVISION是同平臺產品,甚至還先於ENVISION使用了最新的9AT變速箱。這款變速箱在工況圖模擬方面目前是世界上最好的變速箱!所以售價25.09萬的頂配RS版是我最推薦的,並且這個配置還要將近3萬元的優惠!

    作為一個美系中型SUV所有人最怕的就是油耗。但2.0TEquinox的實際綜合油耗只有9.8升,對於這個級別的車來說算是挺節省了!並且通用汽車無論做工還是可靠性一如既往是要好於福特的,就在這幾天Equinox車隊還穿越了羅布泊!所以也具備一定的非鋪裝路面效能,所以如果你是有點顏值追求的年輕人,並且有考慮自駕遊那可以考慮下Equinox。

    日產 Murano

    23.88-37.98萬

    Murano啊Murano,我開過最舒服的車之一,但一直都是叫好不叫座!這主要還是第一代Murano那2B的定價直接把這車給廢了,到現在都沒緩過來!現款Murano25萬其實可以買到優惠完的2.5L兩驅智尚版,不要看這麼大個車,2.5L排量186馬力絕對夠用!並且搭配CVT變速箱實際油耗可以做到9.5升每百公里,並不比它的混動油耗高多少!

    並且Murano真的是一款非常適合在城市駕駛的車!無論轉向還是底盤懸架,都調校的恰到好處,並且大沙發的座椅也絕對是加分項,我要第三次用舒服這個詞了,Murano給我的整體感覺真的就倆字,舒服!

  • 2 # 愛孤獨怕寂寞

    這個問題問得沒什麼誠意嘛,選車最重要的是滿足需求,這個問題也太廣泛了,但這個價格區間SUV的選擇可算是老生常談的問題了。

    HIGHLANDER,七座SUV市場的開創者,勝在質量的穩定可靠性非常好,能讓人非常省心,駕駛感不足舒適性有餘,非常適合家用需求。整車無論在底盤調教,變速箱標定和發動機的輸出,都是舒適,無論是座椅的設計,儲物空間的人性化還是隔音效果上,都是舒適。2.0T動力不敢說充沛,但絕對很夠用,但在高科技配置方面比較低。

    EDGE,底盤調教得更有駕駛感,福特新一代2.0T發動機在動力方面有比較好的體驗,匹配6at變速箱相對來說也算比較穩定,但長福出品你懂的,依然擺脫不了品控方面的問題,小毛病還是會有。

    TiguanL,無論怎麼說,大眾的底盤調教在操控上還是有著很不錯的體現,而且2.0T車型無論在動力輸出還是按理匹配的溼式雙離合變速箱都讓TiguanL在操控上更勝一籌。但這個L難免會讓人有拉皮的直觀感受,在乘坐舒適性上不算出色。加點信仰就可以了。

    AVANCIER,反正我是不懂的,無論外觀的跨界風格我不懂,中型SUV1.5T加CVT我不懂,還一個勁的叫好我不懂。那就2.0T車型吧,動力更充足,雖然9AT還是有毒,但好歹是AT。但在舒適性上又真的無法否認。

    ENVISION,其實這車在外觀設計還是內飾設計上都很討喜,駕駛感和舒適性兼顧,很有美式的風格,厚重。但別克的發動機和變速箱總讓人很難完全放心,總會讓人擔心什麼異響呀滲油呀會發生在自己身上。在新款上期待飽受詬病的分體軸得到了改善,也希望有毒的9AT可以得到了改良吧。

    Equinox,如果是30落地的話,這個挺好的,能買到頂配車型了,有著ENVISION的基因作為基礎,就不多說了。

  • 3 # 海森伯格先生

    我家買的rav4落地25.6,2.5自吸,我跟我老婆開著都覺得挺舒服的,一年了沒啥毛病,就是讓人後悔的是4s店真心坑,當時買的時候老媽被4s店忽悠換了個大屏2000+,然後系統做的真心差,還有和車子本身連線的車載攝像頭不相容,白色漆比一般漆還貴2000+,有這錢還不如貼個個性車膜呢,建議入手rav4,但是遠離4s店嘴炮員工。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 買車時同一家店可以找第二個銷售員談嗎,第一個不厚道想換行不行?