仔細看了一下長安汽車幾個月的銷售資料，發現長安CS75、長安CX70、長安逸動等重點車型無一例外都出現了銷量大幅走低的情況。

以上原因都只能在一定程度上影響自主SUV的銷量，而讓長安cs75和寶駿560銷量大幅下滑的主要原因還是大量其他自主SUV的釋出所引起的觀望狂潮。

　　如果說哈弗H6與博越還有一萬與元的差價可以倖免於難，那長安cs75與博越不大的價格差則讓其直接暴露在了博越的槍口之下。在外觀上，蘿蔔青菜各有所愛，但車之鑑認為博越還是比cs75要好看一些。在配置上，同等價位下博越的配置要高於cs75，比如長安cs75 1.8T自動時尚型和博越1.8TD自動智尚型，博越多了前排側氣囊、胎壓監測、無鑰匙啟動、陡坡緩降、倒車影像、定速巡航、GPS導航、電動全景天窗、大燈延時關閉、藍芽和中控液晶屏等配置。與cs75不大的差價，使博越對cs75造成的衝擊十分巨大，想買長安cs75的消費者一定會仔細考慮一下是否選擇博越。雖然博越對哈弗H6也造成了一定的衝擊，但較大的差價和長期累積的優勢，使H6經受住了考驗。

從本質上講，這次自主品牌SUV銷量下滑屬於內部鬥爭。現在，居高不下的價格使合資SUV沒有在15萬元以下SUV市場上取得實質優勢，自主品牌SUV的優勢依然沒有改變。此次合資SUV銷量排名上升不是因為其銷量的增加，而在於自主品牌SUV銷量的下滑。而排名上升的合資SUV，銷量並未增加多少。

本人逸動車主，說說對長安的看法吧，

第一，外觀創新不足，逸動都出來5年了，還是那個外觀，就內飾變了，現在可都是看臉的社會！

第二，與同級車型競爭缺少亮點，自以為官降能刺激銷量，其實這還是一個看臉的社會，外觀是一個消費者買車的第一需求！

第三，價效比不足，低配缺這少那的，高配價格又有點高，一半工薪階級買車還是會很看重價效比的！

第四，質量不穩定，13年的CS35和逸動都有機油乳化問題，我的逸動也出現過，後來換成全合成的機油，這個問題好了！

第五，內飾缺少質感，就拿旗艦CS95來說吧，本打算今年換這車的，網上看圖片感覺內飾質感還行，去試駕了下，我勒個去，這內飾和6年前的PRADO有的一拼，太老氣了！還有這個大家都吐槽的外觀，先不說模仿誰吧，那屁股那尾燈還能不能改改？日間行車燈沒那個本事安到大燈裡，就別弄唄！搞的太顯低檔了！

缺點說完，說說長安的優點，發動機技術不錯，地盤也調校的很整，唯一不足就是隔音了！這個是真心不能給好評！

最後祝願國家所有的自主品牌都能做成世界一流品牌！

作為長安的銷售顧問我可以說兩下

1.官方降價消費者也不買單，因為是應該的，不官方降價還好點，把這個許可權給4兒子店，顧客就喜歡幾萬幾萬的優惠。

2.先說說CS75 ，價格確實便宜，愛信的6AT 搭配缸內直噴的1.5T渦輪 我開了動力確實可以 比在中國產其他的1.5T裡也算可以的啦，就是裡面的內飾不顯高檔，沒有雙色搭配，中間檔位地方不高，應該學習路虎 保時捷那種 寬大 按鍵多 沒有電動調節 而且還沒有胎壓監測 ，但是價格確實低，11.58還能優惠4000不等， 土老表的還是不買單，就是因為沒電動調節 沒有雙色搭配 。

2.CS35，外觀很漂亮 配置也很高，但還是4AT 我去，2017款了，就不能長點心？？？配個6AT？？ 沒有無鑰匙進入 現在手動豪華型7.29 能優惠3000不等，土老表可能不知道自動擋有6AT這個說法，但是別人可知道你沒有無鑰匙進入。

3. CS15，這個車最大缺點就是沒有天窗，天啦，你哪裡都能做差，但是土老表的最愛天窗 無鑰匙你居然沒有，天啦，誰買？？？希望以後能跟進

4.逸動/逸動XT 已經出6AT的車，價效比還可以的，還能優惠3000左右 內飾全黑色 比之前是改進了，但是日間行車燈可以用點心嗎？後排能加個出風口嗎， 改款的2017款還是不錯，有了土老表最愛的無鑰匙 這車好 不解釋，如果能把悅享V7的外觀換給逸動 估計好多了。

走量的車也就這幾個，悅享V3可以停產了，沒人買，V7已經無人問津了 睿城已經死了 價格高 配置低

本人75車主，說說自己的看法15年提車，總共花了15萬多，半年過後，13玩就能搞定，發動機，變速箱，安全配置高，但是電子配置太差，導航不能自己升級，存貯空間就4g，連全國的地圖包都放不下，usb介面只支援1.1標準，放歌只能放mp3,老車主多花幾萬塊買的車，配置還沒有新車高，長安一點補償也沒有，買這車就是一錘子買賣，只要買了，一點廠家的服務和關心都沒有，使用者忠誠度低，下次買車要看誰的服務和後期對使用者的關愛了，對長安無愛

75車挺好的呀，座椅超舒服，本人開的比較猛，11個油，哈哈，就是樣子醜的點，我當時選擇的有三個，75，h6，gs4，試駕過後為啥選擇75呢，就是動力比它們兩強，說白了，就是買這個座椅跟發動機了，哈哈哈哈！

CS75產品本身來說在中國產自主品牌中算是不錯的了，此外縱向角度來看，它在自家產品陣營中也是比以前的車型有很大的品質提升。這是其自身的產品背景。需要注意的是，其他中國產自主品牌也同樣在努力。7.88-18.48萬元的價格區間非常寬廣，然而同級對手們也不甘示弱，況且在CS75眼中哈弗H6作為最大的對手，想要超過後者確實不易。畢竟H6已經積累了相當大的使用者群體和知名度。

長安CS75推出的時候，其他對手們的動作還沒開始，這也就給了他獲得喜人銷量資料的好時機。然而好景不長，在他之後沒過多久，對手們也紛紛推出了自家的拳頭產品。久而久之，CS75的價格優勢、品質優勢便不再那麼明顯。市場本身的容量是固定的，進來的早吃的就多，之後湧入市場的對手越來越多，那麼市場便開始被瓜分。所以說，造成CS75銷量下滑的原因更多在於市場環境、後起之秀們的爭相湧現以及對手們的品質提升。簡單地說，就是長江後浪推前浪的關係。

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一款車的銷量高低肯定是由綜合因素決定的，有外部競爭的關係也一定有自己本身的問題，“冬強”兄眼光很毒辣，的確“CS75”就是一個很好的例子。在上市初期，CS75曾經憑藉陽剛的外觀和超高的價效比一度做到了跟哈弗H6分庭抗禮的局面，但轉看今日已經江河日下。

SUV是塊肥肉，所以各大廠商都想進來撈一把，在競爭對手還不多的初期階段，CS75挺突出，但隨著外部環境的變化，一大批有實力、有特點的新車接連衝擊著咱們的眼球，比如號稱“最美自主”的吉利博越、“網際網路SUV第一車”的榮威RX5，主打電動新能源的比亞迪.宋，甚至是靠“一把皮尺走天下”眾泰，都在削尖腦袋打造自己的標籤性符號，只有長安的SUV至今為止沒有留下任何一個讓人記憶深刻形容詞，這是外觀因素的關鍵所在。

不過話說回來，為什麼跟哈弗H6相比，你大媽已經不是當年的你大媽了，你大爺卻依然是你大爺呢？這就是所謂的“打鐵還需自身硬”，哈弗H6紅標藍標大嘴小嘴，各種版本不計其數，而CS75則幾乎是在原地踏步，逆水行舟不進則退啊。CS75要想從新走出低谷，單靠拼配置和拼價格是肯定不夠了，必須另闢蹊徑，樹立自己獨到的風格才行。

很多人說小米拉低了手機價格，奇瑞拉低了汽車價格。可是，蘋果三星重來沒因為小米便宜過，反而中國產手機越來越貴了。奇瑞也沒拉低過任何汽車的價格，反而中國產車越來越貴了，中國產的質量賣合資的價格。

若仔細研究過車的話，不會選博越，原因是：買suv要的就是空間大，這二輛車不要光看尺寸，自己坐進車內好好感受空間，你會發現博越的內部空間小很多。至於H6 ，你要是喜歡小馬拉大車，你就買吧。油耗：我的車是cs75自精，16款，現在已跑二萬公里，最近一次自駕跑了1038公里，全是我一人開。高速走一半路，至少300km是山路，綜合油耗是8.0。以前幾個人開，油耗也跑到8.4。上班時油耗高，通常在12個油（5km的路，走15分鐘算快，通常是20分鐘）。喜歡cs75的原因是動力強，啟動快，超車時猛踩油門車可以飛出去，不象有幾輛日本車，你要是油加的猛，它可能會熄火。什麼是安全行車：要能慢能快，溫吞水一樣快不起來的車，肯定是不安全

五月份買車的時候考慮了cs75,第一眼就感覺內飾不行，看在6at的份上試駕了，車還不錯，可是銷售一聽要全款買車立刻變了臉，反覆強調要我貸款，我買了新車又打電話來說可以多優惠五千。這車屬於耐看型的，第一眼不行，座椅單薄，比博越差了個檔次，加上長安的名聲銷量走低正常。

長安汽車，銷量下降遲早的事，套路沒玩好，領導看不清形式，當別的車企玩小排量（只拿銷量1和2舉例，h61.5t gs4 1.3t），當時國家提倡節能減排，購置稅減半，買這些車的使用者，有部分肯定奔著購置稅減半去的，但是政策只是過渡期，越野車的本質是什麼？當然是越野，別管它叫什麼城市suv還是其他什麼，我開一個這麼大的，起步還沒牛車快（有點誇張，理解意思就行），人家一看，客戶需求不是購置稅，行，滿足你們，h6 2.0t gs4 1.5t。你長安怎麼玩？一看人家小排量買的好，當時沒有，人家換大排量，你卻搞小排量，更可笑的是，盡然把小排量用在cs75身上，之後還設計55和95，75還沒玩好了，真不知道你們是怎麼想的，只是盲目的填補車型的空白，卻不知道自己只是箇中國產，（沒有看不起中國產，只是目前的現實問題），如果是我，首先轎車 suv mpv 我不會使用同一個車標，華人這麼好面子，車當然要分三六九等，家用車就是家用車，玩的車就是玩的車，拉貨車就是拉貨車，從轎車說起，牌子沒名氣，a級車逸動兩廂三廂足以，逸動rs，中國產小鋼炮，既然玩的車，2.0t加雙離合最好不過了，但是車標不能和家用車一樣，學學哈弗和魏。mpv一個貨車只要配置高價錢適中，牌子沒名氣，不要考慮商務，suv55和95是後期的產品，現在出來太早了，不要盲目補空白，是你就是你的，就三款15， 35 和75，15（上班）自吸發動機，兩門版，主要上班為主，35（家用）外觀有待提高，可選1.5t或1.8自吸，75（自駕）內飾提高，2.0t加at變速或2.4自吸加雙離合。

我買的是長安CS75，從買回來的第二天開始前左輪的胎壓感應器就一直有問題，中控臺一直時有時無的顯示左前胎壓不夠，明明胎壓正常卻經常時有時無的顯示胎壓不正常，開回去韶關4S店已經有七八次之多了他們一直找各種理由不給我調換感應器，還有一個就是中控臺裡的顯示器當車開動以後顯示器是不能播放影片的，只能播放CD，給旅途失望了好多。大家買的時候望考慮周全。