造價從業也有十年了，也過了造價工程師，正好就這個機會說說怎麼備考造價師把，算是很全面了，有5000來字，至於看不看完就看你自己，但是相信我，值得你看完，而且多看幾遍。

造價師考試怎麼備考？你想要知道的都在這裡

考過造價師之後，就有朋友問我怎麼樣備考比較好。

其實這是每個人在考試之前，基本上都會考慮的問題。這是個好現象，開始有個大概的思路，準備起來才能按部就班，各個擊破，循序漸進，最終一科科拿下考試。

齊哥也不例外，在最開始也參考了很多朋友分享的方法，還是很有幫助的，現在自己也經歷了考試，所以就綜合起來和大家交流下這個問題吧。

前排提示，本文4800多字，不要怕多，值得你看完，牆裂推薦，看完後你會覺得值。

一、找到自己考試的目的

但凡要做事的，總要明確知道自己想要什麼，才算是能成事的第一步，也是最重要的一步。隨波逐流，人云亦云，看到別人考，就自己也報名試試，往往虎頭蛇尾，很難堅持下來，更不用說造價師考試還是一個要吃苦、要下功夫的考試。

一般來說，為什麼考試？無非是下面一些動機。

1、掛證，現在的行情估計也有4w左右吧，這是個好理由，給自己創收沒什麼不好；

2、體現自己的價值。隔壁鄰居、隔壁辦公室看起來傻愣愣的張三都考過了，自己就是不服氣，也要考個試試，這個也挺好；

3、能多擴充套件自己的業務渠道。考個造價師，人家也好把業務私下裡放心給你做不是。國家註冊造價師，接活的時候跟老闆吹牛也更有底氣不是；

4、能夠進事業單位。不知道大家關注過事業單位或者有些好的國企崗位的招聘沒有（想尋求穩定一定的工作的朋友可以去各大招聘網站看看），都是要求有造價師證的。你沒有證實力再好也白搭，就是要這塊敲門磚。這對於公有單位沒什麼好非議的，人家選聘人才總要有個評判標準吧，造價師就是。而且建議就是想去這些單位的朋友越早考試越好，因為你如果再去看招聘資訊就會發現，一般都會要求應聘人是35歲以下的。所以早點拿到證是有好處的。不然年紀大了這些崗位就跟你有緣無分了。

二、說說考試科目：

考試分四科，管理、計價、計量、案例，前面三科是客觀題，案例是主觀題。

1、管理：

管理這一科不難，重視基礎知識就好，並且不要盲目追求拔高，歷年考題還是以基礎為主。

課件的話，可以考慮聽朱儁文的，朱儁文對考試考點把握的挺好，課件語速也比較快，講課幹練，我比較喜歡，我開車的時候經常聽他的課。

齊哥考的時候就跟著課件看了一遍書，然後上下班開車的時候就開著朱儁文課件反覆聽，一直聽，就過了；

這一科的工程經濟比較難，你單獨看管理書要是看不懂，沒關係，你把案例的第一章學完搞懂了，再來看管理就非常簡單。所以有時候看不懂的時候，就建議先放下這裡，學習完案例第一章再來看管理的工程經濟。本來管理是為了案例服務的，結果管理沒怎麼講清楚，所以我們調換一下複習的順序。所以這有時候課本可能會不那麼合理，這裡我們瞭解怎麼來考試就好了，不用過多評價。

2、計價：

計價同管理一樣，也是重視基礎知識就好，不要盲目追求拔高，歷年考題還是以基礎為主。

課件的話可以聽吳紹豔的。

第一遍複習的時候，分章節學，起初就要學透，因為計價考得細，看書應全面理解，還要多關注書上的例子，要搞懂。

這樣子第一遍肯定會比較慢，這個沒關係，基礎打好，後期再看第2遍、第3遍書的時候，就可以快起來了。

並且計價很多東西是和案例考試相關的，所以計價要學紮實。

4、計量：

對於計量，必須注重理解和總結，而且計量這一門需要大量的記憶，所以比管理和計價這兩門同樣的客觀題難多了，因為這個考試處處是考點，遍地開花，所以難度比較大，所有要重視。

課件的話可以聽李毅佳的。

計量覺得最難的一科，考點非常散，首先要把握重點，其中工程計量是重點中的重點，這一章一定要拿下，拿高分。多看書，多聽課件，而且不要死記硬背，要有方法。比如向斜背斜，你容易記混，畫個圖就好記了。有些不好記得，就自己總結些口訣，據說總結得口訣帶點顏色的印象更深刻，齊哥是個正經人，沒嘗試過咯。李毅佳有時候也會有些好記的方法，這對記憶都有幫助。

而且計量要反覆的做題，掌握出題的思路，看書5-6遍，有時間就做題，不會的點就翻書記一下，每道題的四問都整明白，要下很大的功夫。

4、關於客觀題:

這三門基礎科目有個學習方法可以跟大家介紹一下，就是每次看基礎科目書的時候把看到自己所畫重點理解有問題和不容易記住、易錯點的頁碼寫在書本的第一頁，便於後期有針對性複習，相信大家到了考場也有一定時間對吧，這個時候全面看書肯定不現實，怎麼樣使效率最高，你就翻自己的薄弱點，這樣可以快速複習自己薄弱點，讓自己的薄弱點反而成為自己最拿手的，這也是有的考友推薦的方法，大家可以嘗試下，相信會有幫助。

還有就是客觀題要多刷題，看哪些知識點是自己模糊和不熟悉的，標記下來，重複看。記憶的最好方法就是重複。

5、案例：

案例課件的話一般都是推薦王英、王玲，王英講的細緻，王玲適合有點基礎的。其實孫凌志也不錯，但也是需要有點基礎。

整體必須３遍以上；重點題型必須增加遍數，弄清楚每一個數據的怎麼來的，一定要懂原理，把握課本和近五年真題就足夠了。

特別是書本的題目要反覆做，尤其是重點題。做題，總結，搞清楚，案例的知識點全掌握不是問題。

300多頁的書，不要被這三遍嚇到，也就是開始第一遍慢一點，要一個一個知識點研究、琢磨，不懂就看課件，懂了就看下一個題，會比較慢，沒關係，第一遍就是打基礎。到了後面就快了，反正我後面就是一兩天一個章節，還是所有的題目都做（當然這裡並不是要大家對書本上每個題目都做，有重點題目，課件裡面都會講，這個自己去研究）。

平時案例的練習，我主要就是以教材和真題為主，這裡必須說一下，做案例的時候一定要動手寫出來，如果只是單純的看一下這題會不會，這樣是不行的，只有等你真正的做了以後才會發現裡面存在的問題，你自己的疑問，這個可以讓你在後期培養了良好的答題思路，組織了語言能力，這裡我就建議大家做案例試卷的時候，案例一定要認真回答，儘量書寫，這樣可以更好的組織大家的語言能力，切記一定要動手。

而且要不斷的重複寫，練習速度。案例考試說到底到最後大家知識點都掌握的差不多了，這時候怎麼拉開差距，就看你的速度和準確度。

4個小時的考試時間一般來說你基本上做不完全部問題或者剛剛做完，所以只掌握知識點是不夠的，要有速度，也要有準確度，你沒有時間檢查，計算器要一次就按對，這平時都可以有意識的練習。同樣，你說知識點都掌握了，因為速度和準確度掉了鏈子，第二年繼續幾個月的複習，是非常虧的，所以要算好這筆賬。

新人最開始複習案例是比較難的，不知道怎麼下手，我當時拿著案例也是不知道從哪裡開始，總感覺規劃不出一個好的複習計劃。沒關係，這個時候就不要想其他，隨便找一個章節開始看就對了，看著看著就會了。有句話說得對，當你不知道怎麼選擇最好的時候，那就做你確定不會錯的事情，這樣肯定是正確的。所以不知道怎麼複習，是先看書還是先聽課件，還是怎麼樣，那就不用糾結，選擇看書或者課件都可以，重點是開始做下去，你就會發現過幾天你就會找到適合自己的方法。解決問題的方法就是實施、實施、實施。

案例從另外一個方面來說又比客觀題簡單，就那麼幾個題型，要背誦的東西很少，重點是理解。也就是財務表格和招投標需要記憶，其他的都是理解就ok，這種我就比較喜歡。

案例還有一個重要的地方就是：要重視最後一題，總分120分，這裡就有40分，算量有時候還簡單，你說拿不拿。但是一定要細心，案例基本上沒有檢查的時間，但是在平時多練案例的基礎上，建議可以對最後一題的量計算檢查一遍，因為有時候後面的問題會用到前面算的量，要是前面錯了，後面接著失分，很虧的。

三、複習順序：

順序的話建議管理、計價、案例一起，計量另外，因為前面三科關係緊密。

四、說說押題：

1、押題，沒有太多意義，我覺得最大的意義就是看下案例，看下你自己是不是一看就知道解題思路，作為一個查漏補缺的作用，這就夠了。

2、認真看書才是真正的王道。

五、備考計劃：

齊哥是一個喜歡做計劃的人。我考試都會做計劃，做到什麼程度？

首先每個科目看幾遍書，幾遍課件，做多少題要提前規劃好，然後把到考試還剩下的時間進行分割（比如管理看三遍，第一遍安排一個月，第二遍就只能是十天或者十五天）。然後細化到每天要看多少頁書，做多少題，這樣才有用。

計劃的作用就是，讓你覺得300天的時間也可能不夠多。有些人到了考前2個月還沒複習還覺得時間很多，我的評價是無知者無畏。

細化到每一天的任務你才能知道當前的進度是滯後還是提前了一些。這樣才能對你起到督促作用，不然就沒有什麼意義了。

還有就是，設定計劃的時候，可以適當留一點寬鬆的空間。誰都不是孑然一身是吧，都有家庭，總有一些無法避免事情需要你去處理，所以適當的放寬一點，免得自己太緊張，或者總是要調整計劃。

計劃還有一個作用就是給你信心，讓你知道自己能夠在這麼點時間內完成著這麼多事情，覺得只要自己用心了，透過考試不是問題，實際上也確實是這樣。

六、說說課件：

各科課件哪裡來？去哪裡買？

七、說說一些要注意的東西：

1、考前提前到，這個時間效率高。比如9點考案例，你7點就到了，這樣就有差不多兩個小時的時間給你看重點，基本上可以過個一兩遍了，可以給你拿很多分了。這個時候不要呼朋喚友，自己一個人，找個安靜的地方自己看書自己複習，不要把這時間浪費了去扯談，搞不好你現在閒散一個小時，今年沒考過，你來年要用幾個月的時間來還。這是我覺得非常非常重要的一個地方，具體怎麼做，大家自己去算這個賬。

3、現在是四年輪迴制，你在看到這個文後，不管你還剩幾科，都要抱著一年透過的心態來學習，這樣才會對自己嚴要求。求其上者得其中，求其中者得其下，求其下者考不過。

4、要連續的學習，沒有實在無法避免的原因，不要中斷學習。因為學習是有慣性的，中斷後你要花時間找回學習的狀態，這就是不必要的浪費。

5、開始學不明白沒關係，靜下心來，踏踏實實的去學；一次不會就兩次，兩次不會就三次，四五六七八次；

6、看課件要加倍速看，1.1倍速或者1.5倍速，甚至2.0倍速，找自己聽的聽出的速度，緊張起來，不然每個科目幾遍怎麼搞得完。主要是很多考試說話速度太慢了。

7、要分重點複習，每個章節分數課件都會有講，這個自己聽課件去了解。

8、利用碎片時間，上下班可以聽課件，我開車就是聽課件，有朋友一起我也不管，我自己聽自己的課件，自己的事情不要講什麼客氣。

9、同上一點，搞個手機做題的軟體，最好是有那種可以記錄錯題和收藏重要題目的，利用碎片時間做、看，幾分鐘時間看不了大塊知識點，看個題目總可以吧，堅持下來，就能見效果。

10、記憶的最好辦法就是重複。

11、其實大多數人考友都是一樣的，前兩遍看書沒有多大感覺，但當你看到第三遍或者第四遍之後其實就慢慢的有感覺，開始沒有感覺別嫌煩，也別嫌這個太難，這個僅僅只是你對書本還不夠熟悉而已，多看兩遍就好了。

有的人由於複習強度太大，到後期快考試那一個月已經不想看書、不想背書了，我想給大家一個建議，當遇到這個時候的時候一定要懂得休息好好調節，不然後期看書更累，一個是不想看，一個是不看又怕考不過。所以，大家一定遇到這種情況，一定要用自己的方式來調節一下。

造價工程師各科目備考順序

開啟教材，我們可以看到四本書的內容，可以說是你中有我，我中有你，彷彿就應該是一本書，循序漸進。

管理：造價工程師的基礎課程，考生需對造價管理的基礎理論與相關法規形成整體框架;涉及到的內容多，範圍廣，記憶量大需要全面掌握。

計價：於涉及到的公式多，有廣度、有深度，備考複習中需要對各知識點形成整體框架。

土建：科目中各章節的內容相互獨立，知識點較為分散，難點在於理解和記憶。建議大家注重對前三章以及第五章知識點的學習把握。

安裝：知識點較為分散，第三章安裝工程計貴需要記憶內容較多， 其他章節包含技術內容較多，要認結構、懂原理、理解記憶。

（2019年造價考試專業科目除了土建和安裝外，還新增了交通運輸工程和水利工程，交通運輸分公路工程與水運工程兩個專業組，水利工程比較獨立。）

案例：題目綜合性強、計算量大，答題時間短，每個題目涉及多個知識點;題型相對固定，但計算量較大;與前三門課程的關聯性強，需要有一定公共課程的基礎。如果你拿到教材後第一本看的就是《案例分析》，只能雙手合十保佑你別看得走火入魔了!

所以，建議您看書的順序為《造價管理》→《工程計價》→《工程計量》→《案例分析》。

第二部分

各科目重點內容及學習方法

造價管理

系統的介紹什麼是工程造價以及工程造價的基本原理、基本制度與法律法規等。

主要內容：工程造價管理基本制度和內容，與工程造價管理相關的工程建設法律法規、工程專案管理、工程經濟、工程專案投融資，以及工程建設全過程造價的管理。

備考建議：從各章分值比重及內容難易程度上來看，建議大家注重對前四章知識點的學習把握。前四章考核知識點明確、簡單，很多知識理解後必定能順利拿分。而後兩章除小部分知識點固定考核外，有許多瑣碎的知識，學習時記憶量大，價效比較低。

工程計價

全面介紹一個工程項在全過程管理的每個階段涉及的造價形式怎麼樣以及如何進行計價，為完成造價管理提供計價規則和計價依據。

主要內容：工程造價構成、基本計價依據，以及運用這些知識系統地進行建設工程計價的能力，包括投資估算、設計概算、施工圖預算在內的造價預測，以工程量清單計價方式為核心的合同價款管理，竣工決算的編制。

備考建議：從歷年考試分值分佈情況來看，第二章、第四章和第五章考試分值所佔比重最大，是最重要的三章內容，第一章和第三章考試分值相當，重要性次之，第六章考試分值最少，是六章內容當中最不重要的一章。

希望考生能根據六章內容的重要性以及在考試當中所佔的分值比例來進行復習時間的合理分配，所佔分值高的章節在複習過程上要有充裕的時間保證，分值較低的章節複習時間就可以縮減。

工程計量

全面的介紹一個工程專案的結構形式及計量規則，為完成造價管理提供計量規則及工程量。

土建：從各章分值比重及內容難易程度上來看，建議大家注重對前三章以及第五章知識點的學習把握。

前三章考核知識點明確，有些知識點需理解透徹才能順利拿分。第五章與實際工作結合緊密，且是學習案例的基礎，故要重視學習。

而第四章難度較高，需熟悉土建及市政施工技術的基礎知識，價效比較低，建議大家抓住重點，拿一半分數即可。

安裝：從歷年的考試情況上來看，第一章到第四章考點分佈較多、分值較高的知識點有：①工程材料；②切割與焊接；③防腐和絕熱工程；④管道和裝置的壓力試驗；⑤曾道及通風工程；⑥機械裝置安裝；⑦消防工程安裝；⑧電氣照明及裝置安裝。

這八項內容在歷年的考試中所佔比例都很大，其所佔分值佔基礎知識部分85%左右。所以很明顯這幾項內容需要重點複習並掌握。

對於第五、六章，根據自己從事專業或擅長情況，以其中一章為主，另一章為輔，為輔的一章可只學習授課提及的知識點即可。考試時，後兩章內容各自有4—5分是極簡單題目，能輕易拿分。

案例分析

此科目是對以上三科內容的實戰檢測，是對基礎知識的綜合應用與提高。主要是對計價與管理兩門課程的綜合，對於計量部分只在第三章中涉及，關聯程度相對不高。

主要內容：綜合運用《建設工程造價管理》、《建設工程計價》和《建設工程技術與計量》等科目的知識，以及分析和解決建設工程造價實際問題的職業能力。

備考建議：從歷年的考試情況上來看，一章一題，題型穩定。由於這門考試綜合性強，每題分值都很高(20分)，所以重要性都很高。

基於案例六道題目題型穩定的特點，給我們的複習備考提供了一個思路：分章節、分模組複習，逐個突破。

我們都知道註冊造價師考試難度並不小，但是因為造價師的前景一級收入水平都是很客觀的，所以考生在經萬千思量之後，才會選擇走上考造價師這條道路。而造價師考試也不是誰都能考的，你還得滿足報考條件才行。對於第一次參加造價工程師考試的考生來說，這個有點難的註冊造價師考試應該怎麼複習呢？

想參加註冊造價師的考試，還是第一次，第一步要做的就是去了解這個考試，這個其實上網一搜就可以找到，進行初步瞭解。想知道造價師考試題型和分值的，就去找造價師歷年真題，你就會知道考什麼了。

二、其次你得知道自己考什麼

造價工程師考四個科目，其中還有一個屬於專業考試科目，你得想好自己要考哪個專業，目前來說一級造價工程師考試將會有四個專業，即安裝、土建、水利、交通。目前已知安裝和土建一定會考，水利和交通還要等訊息。另外，一級造價工程師考試成績有效期是四年，也就是說你只要在連續的四年裡透過所有的考試科目就可以了。所以可以不用一年報考所有的科目，這要根據考生自己的複習計劃來。

三、最後你得有考試計劃

前邊是你為考試複習做的準備，注意這並不是無用功，明確了目標才好下手。目標確定了，接下來最重要的就是制定考試計劃。一級造價師考試在10月26、27舉行，你看你自己打算什麼時候開始複習，具體複習哪幾個科目，制定一個切實可行的複習計劃，接下來你就可以按照自己的計劃開始進行復習了。

考生不要覺得這些準備是浪費時間，這些都是考試複習的重要一環。俗話說“萬事開頭難”只要第一步走得穩並且踏實，就算造價工程師考試難度不算小，你也已經做好了充足的準備！

應該沒有。因為一級造價師今年才起的名字。以前的造價師很多人考過去了，難度是逐年降低的，去年大放水。以後的難度不清楚。以我的經驗，專攻案例和計量，難度不太大，和建造師在伯仲之間。比安全，監理難多了。不過聽說去年安全有點變態。

2019年一級造價工程師考試大綱中對一級造價工程師考試各科目的考試內容都做了一些或多或少的調整。2019年是一級造價工程師考試新政正式實施的第一年，預計相較於2018年，考試難度會有所加大。

不管2019年一級造價工程師考試難度大不大，一級造價工程師證書含金量高、市場需求量大，所以該考還是要考的。那麼需要關心的就是應該怎麼備考才能順利透過考試了。我在這裡給大家分享一些備考建議。

（1）學習時要集中注意力

學習時是否能集中注意力，決定了你的複習效果。如果考生是比較容易被周圍的事物吸引的一類人的話，建議大家不要在家裡學習，可以找一個安靜的咖啡館，最好能去圖書館學習。並且手機最好是靜音，少接觸電子產品。必要時，可以找朋友或者家人來監督自己。

（2）備考不要急於求成，循序漸進才是關鍵

有很多考生，平常備考的時候不認真，已到了快要考試的時候才開始用功，妄想在短短的幾天時間內就掌握造價工程師的全部知識，這樣的做法可能在大學時期有過一定的作用，但是對於一級造價工程師的考試來講，這樣做無異於自取滅亡。一級造價工程師的備考，需要大家制訂一個長遠的計劃，一步一步開始複習，在量的積累達到一定的程度之後才會發生質的改變，所以一級造價工程師的備考要循序漸進，想幾天之內就達到一個質的飛躍，是不可能的。

（3）用自己喜歡的方式學習

考生的學習習慣一級學習犯事都是不同的，有的人可能喜歡自己一個人待著學習，有的考生可能就喜歡和同學、朋友一起學習，互相監督。考生在備考的時候，一定要找打自己最喜歡的學習方式來進行學習，順應自己的學習風格，才會喜歡學習，才會更有效果。

（4）要學會勞逸結合

造價工程師的備考時很重要的，但是大家也要注意休息。大腦長時間高負荷工作也是會累的，還有眼睛也要及時休息。我們要在好好學習造價工程師的同時保證自己的身心健康！

　2018年會是造價工程師考試新政實施前的最後一年，難度會低一些。2019年是一級造價工程師考試新政正式實施的第一年，預計相較於2018年，考試難度會有所加大。2019年一級造價工程師考試大綱中對一級造價工程師考試各科目的考試內容都做了一些或多或少的調整，但是不管2019年一級造價工程師考試難度大不大，一級造價工程師證書含金量高、市場需求量大，所以該考還是要考的。那麼需要關心的就是應該怎麼備考才能順利透過考試了。

好的學習方式很重要！

　（1）學習時要集中注意力

　　學習時是否能集中注意力，決定了你的複習效果。如果考生是比較容易被周圍的事物吸引的一類人的話，建議大家不要在家裡學習，可以找一個安靜的咖啡館，最好能去圖書館學習。並且手機最好是靜音，少接觸電子產品。必要時，可以找朋友或者家人來監督自己。

　　（2）備考不要急於求成，循序漸進才是關鍵

　　有很多考生，平常備考的時候不認真，已到了快要考試的時候才開始用功，妄想在短短的幾天時間內就掌握造價工程師的全部知識，這樣的做法可能在大學時期有過一定的作用，但是對於一級造價工程師的考試來講，這樣做無異於自取滅亡。一級造價工程師的備考，需要大家制訂一個長遠的計劃，一步一步開始複習，在量的積累達到一定的程度之後才會發生質的改變，所以一級造價工程師的備考要循序漸進，想幾天之內就達到一個質的飛躍，是不可能的。

　　（3）用自己喜歡的方式學習

　　考生的學習習慣一級學習犯事都是不同的，有的人可能喜歡自己一個人待著學習，有的考生可能就喜歡和同學、朋友一起學習，互相監督。考生在備考的時候，一定要找打自己最喜歡的學習方式來進行學習，順應自己的學習風格，才會喜歡學習，才會更有效果。

　　（4）要學會勞逸結合

　　造價工程師的備考時很重要的，但是大家也要注意休息。大腦長時間高負荷工作也是會累的，還有眼睛也要及時休息。我們要在好好學習造價工程師的同時保證自己的身心健康！

為什麼你兩年拿不到一建證？這個問題是不是非常的扎眼！是學的不夠精？是學習時間不夠長？是家庭工作讓自己沒精力學習？是沒有報輔導班學習？等等。。。在“怕怕”看來這些都是假象，都是藉口，拿不到一建證是因為你的態度！如果你逼著自己一把，如果你明年沒有一建證就必定失去現有的職位，降低現有的待遇，那我相信，你一年取證不是夢！下面我們來談談，黃金備考期的6個月，我們要怎樣去做。其實6個月裡面有兩個非常影響你學習的時節，春困和夏打盹。不像冬天，凍得縮手縮腳地學習，那樣精神啊！但是還是要奮鬥不是嗎？春夏不努力，一建徒傷悲嘛。再加上清明、五一各種假期，一般人在過節情況下是學不進去的。這其實會耽誤你差不多1個月的時間，其實現在距離一建考試只有6個月！緊張嗎？現在我們把時間劃分為以下幾個階段

第一階段•知識儲備期：

現在開始到新教材出版，拿出18年一建課本開始學習，跟著課件學習基礎知識，兩個月的時間把四本書至少學習兩遍，有一定的知識儲備！一定要記住學習過程中多批註，多勾畫重點，最好準備多種顏色的記號筆，這段時間別看距離考試久遠，其實你的心是最靜的時期，記憶的難度也是最小的時期，但是必須每天保證兩小時的學習，不要間斷！堅持21天你會形成一種習慣。

第二階段•全力備考期：

此階段你必須要有知識儲備，對於課本的把握基本全面，機構課程陸續開始，跟學或自學必須要著手到做題！不做題萬萬不可，拿出歷年真題和金考典做題軟體，進行學習，邊做題邊迴歸課本內容，必要時請教老師或者高水平考生，不要自己去琢磨，瞎百度，很可能這樣出來的結果讓你記憶深刻並且是錯誤的內容！每天依然要堅持學習，不要因為工作繁忙就放鬆學習狀態，別把這個問題當做你不努力的藉口！這個階段你一定會出現疲勞和鬆懈，但你決不可有放棄的心，把手機螢幕改成一建證照片，把電腦螢幕改成一建證照片，書桌前放著一建證照片，無時不刻的想念著你的一建證將在次年3月份到你手上，你要有一個信念，一年取證！

第三階段•釋壓衝刺期：

該階段如果你前期功夫做足一定會非常的輕鬆，做題越來越有自信，把之前書上勾畫的內容再過一遍，萬變不離其宗，再難的題目也會在課本上找到解釋，所以書讀百遍其義自見，反覆記憶，印象深刻！把歷年真題的標準答案，尤其是3年的，認真的閱讀，不懂的及時請教，把真題中每一個知識點都要搞懂，千萬不要有去年考過的題今年一定不考的想法，因為之前一建考試出現了這樣事情。。。讓無數考生後悔。。。可以買買機構的模擬卷做一做，看看自己現在的水平，天天保持良好的心態，壓力大的時候運動運動放鬆下身體和精神，卸下包袱，釋壓前行！要時刻相信自己一年的努力會有回報！

“怕怕” 言論一級建造師有價無市，一級建造師考下來沒用，一級建造師沒必要考，一級建造師。。。這些負面言論都見鬼去吧！別人拿著一級建造師證書吃香喝辣的時候，你還在傳播這些負面言論！別人拿著一級建造師做著專案經理的位置，你還在底層為他們辦著公！這些都是loser的行為，各位讀者，相信自己，拿下一建證，會給你不一樣的未來！就是現在，開始你的準備，不要想著兩年拿下一建，一年取證才是王道！如果一建考試是一錘定音的考試，那透過率至少翻倍！最後祝點讚的各位考啥都會，蒙的全對，通關無憂！

我今年也在備考2019年一級造價工程師，難度相對高考小多了。只要拿出高考的姿態那就沒問題了，對於學習還是要有計劃的盡心案例是比較困難的我去年考試掛了。

專注造價新人分享實用經驗，致力於為初入造價行業的人員分享在招投標、合同、進度款、預算、結算、變更、洽商、簽證、工程審計等工作過程中實用的經驗技巧；

以理論與實戰相結合，分享建築工程造價的專業知識。希望幫助造價新人儘快融入造價工作，造價之路 南山相伴，懂得造價更懂你！

個人覺得有一定難度吧，我第一次沒考過，第二次為了保險起見，還報了環球網校的培訓班，跟著老師學，看了幾遍教學影片才過的。

答：

今天我們看一下一級造價工程師考試科目難易排行榜~

1造價管理

科目特點：

1、內容繁多，知識面廣闊，資訊量大;

2、需對造價管理的基礎理論與相關法規形成整體框架。

備考建議：

1、通讀教材;

2、典型練習和錯題回顧;

3、綜合運用所學的知識解決問題，做到讓教材“由厚到薄”，“抓大放小”;

4、透過真題的訓練，體驗實戰的感覺。

2工程計價

科目特點：

1、考試內容多，記憶知識點多，學習中要形成一個整體的框架，在整體框架下理解和掌握各個知識點及相關內容;

2、考試相對不難，但需將教材中的公式理解並掌握;

3、答題需謹慎，每一個字，每一句話，都要仔細推敲，要理解題目意圖，避免產生歧義。

備考建議：

1、通讀教材;

2、根據每章的章節題練習，系統複習和整體把握知識體系;

3、進行模擬試題和真題的系統訓練，掌握答題技巧;

4、查漏補缺，記憶重要考點，適應考試節奏。

3安裝工程

科目特點：

1、需形成完整系統框架;

2、需瞭解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規範和計量;

3、掌握通用裝置工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關知識。

備考建議：

1、擠出時間進行系統梳理，做到繁而不亂;

2、屢清知識脈絡，不易混淆;

3、錯題集是個寶，重點複習錯題和涉及的知識點是提高成績的關鍵。

4土建工程

科目特點：

1、各章節的內容相互獨立，知識點分散;

2、需要有一定的現場施工經驗以及工程計量的基礎知識;

3、熟悉土建施工技術及市政施工技術的基礎知識。

備考建議：

1、建議準備一個小記事本，平時將一些記不住的零散知識點進行整理，在等車或者坐車的時候翻看一下;

2、要做到多看書，不漏掉任何一項內容;

3、重視真題，最好把近三年的真題在教材中進行標註;

5案例分析

科目特點：

1、題目綜合性是案例科目的特點，每個題目涉及多個知識點;

2、題型相對固定，但計算量較大;

3、與前三門課程的關聯性強，需要有一定公共課程的基礎。

備考建議：

1、將前三門課基礎學習紮實。

2、要會總結，做到融匯貫通。

造價師前途還是比較樂觀的，當然必須全職就業，如果掛靠就不要考慮了，掛靠無市場！

對於造價工程師的學習，我認為還是有必要，報名培訓機構的，自學考試通過幾率和難度大，一般培訓機構會給大家梳理重點，這樣在複習的時候，少走很多的彎路！看書看書看書，有毅力克服自己的懶惰，放下手機，你就能考過！

本人17年透過造價工程師的4門考試，同時通過了一建兩門考試，來說說一級造價工程師的情況。

首先，一級造價工程師難不難？

據統計，在建築類的各種執業資格考試中，一級造價工程師的難度只能算中等，它的難度比監理，一建，諮詢，安全等要高，但是比一注結，岩土，一級建築師等要容易。以我參加考試的感受來說，造價確實比一建要難，其他的暫時沒有參與，尚無法直觀感受。

該怎麼複習一級造價工程師？

不同的人有不同的適合自己的備考方法，這裡我說下我的複習方法。我的方法大致分三個階段，我稱之為"三階段複習法"。

第一階段，聽影片畫重點。較為快速的過一遍精講影片，能理解最好，記不住也沒太大的關係，根據講課老師的講解在課本上畫出重點，做好記錄。我各科聽的課程分別是:計價~李娜;計量~李毅佳;管理~達江;案例～我沒聽，但是聽說王玲不錯。

第二階段，根據所畫重點，認真記憶背誦。這一遍儘量把速度放慢一點，將之前所畫的重點理解記憶及背誦，背到後面忘了前面的沒關係，其實都已經印入了腦海，只要一提示都想起來了。

第三階段，做真題。多則五年，少則三年，都認真按照考試要求做一遍，並對答案做筆記。這裡對答案做筆記一定要細，把真題裡的相關考點都記錄下來，方便以後看，我一般是對答案記筆記的時間是做題時間的兩倍。看了幾套後，你會發現，很多考點其實是反覆出現的，只是考查形式不一樣而已，單選變多遠，題幹變選項。

經過以上三階段其實已經快要接近考試時間了。有時間的話，就在反覆溫習下之前對答案所做的筆記。

一級造價工程師考試難不難，其實是相對而言的。

考試難度

考試難度是相對而言，造價師考試的歷年透過率一直很低，長年維持在10%以下。可能很多人就看到這個數字，就認為造價師考試很難。雖然說造價師考試的難度確實大，但是要知道的是，這只是自然透過率。很多棄考、缺考、裸考，都是導致這一透過率的原因。

因此，想要考試，想要透過，就一定要把心放下，認真學習，造價考試分為四科，管理和計價是基礎科目，掌握基礎才能更好的學習計量和案例。

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