自吸+手動+省油+耐操+8萬落地，這些要求拼在一起，也只能是在中國產車中來選，在縮小範圍，就是國內一線品牌的小型SUV。首推的是CS35plus，手動暢聯版。

CS35plus是長安推出的一款小型SUV，其以外形硬派+流線，內飾簡潔，一上市即受到消費者熱愛。4335/1825/1660，軸距2600，儘管定位小型SUV，但這個尺寸一點也不小，和韓系熱銷的ix35，智跑非常接近。

其最初上市時，只有1.6L排量，為缸內直噴發動機，最大94kw/161Nm。眼尖的網友可能會有疑問，這不就是馬自達的創馳藍天技術嗎？其實有那麼點意思。這款發動機的特點就是低速扭矩好，油耗較低，高速在6個多，城市綜合油耗在7-8個的水平。

這款車的配置，後倒車雷達，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，電動天窗，皮質方向盤，皮質座椅，線上導航，語音識別，自動空調等，目前優惠5500元，裸車價7.24萬。

你提出來的要求主要兩點第一皮實耐用！第二落地不能超過八萬！

大部分合資車就別想了只能從中國產裡選落地八萬的！也就是裸車六萬多的車交了購置稅後不能超過八萬的！有兩款第一個哈弗m6！第二個瑞虎5✘都是皮實耐用的相對來說瑞虎更省油推薦瑞虎

奇瑞瑞虎3。1. 耐操，十多年的老款升級至今。是市場上最成熟的保有量最大的suv車型，配件廉價，維修簡便，質量穩定，使用成本極其低廉。2.1.5自吸發動機，省油質量好，多年的使用證明其非常可靠，沒有質量缺陷。3. 廉價。6萬左右即可落地。極具價效比。

1：首臺車首選項為PHEV插電式混動汽車。這種動力系統的汽車第一優勢為能掛綠牌，新能源汽車專用牌照不僅享受免徵購置稅的特權，同時後期會有用車年限實際更長、路權高於燃油車等許可權。

優先長安CS35PLUS1.6L，備選寶駿510！

以自然吸氣發動機技術水平作為參考，預算內最理想的選項是CS35Plus搭載478QEP-1.6L發動機，這臺機器使用了燃燒效率比較高的缸內直噴噴油技術，特點是的動力更強且油耗更低。最大功率94kw、峰值扭矩161N·m，與5擋手動變速箱匹配後的駕駛體驗還算輕快，綜合路況平均油耗可低至8L/100km以下，對於SUV車型而言算比較低了。

CS35PLUS車身尺寸4335*1825*1660、軸距2660mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架。尺寸屬於接近緊湊級的小型SUV，駕乘空間說不上充足但也不算侷促；要求自吸加手動這麼另類的組合也只能考慮到這種標準的車，大空間的緊湊級SUV往往油耗高一些。

其次預算內只能選擇到CS35Plus的低配版，配置前排兩枚氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定系統和倒車影像等基礎配置；舒適配置沒有天窗、沒有無鑰匙進入啟動、使用手動空調，這種配置確實比較一般，駕駛這臺車不會有很理想的用車體驗。

如果對空間和動力要求不高則可以選擇寶駿510手動尊享型，指導價7.48萬綜合優惠5K左右。該車配置比CS35PLUS低配多出前排側氣囊、倒車雷達、LED大燈等，舒適配置多出全景天窗、無鑰匙進入啟動以及自動空調，配置帶來的用車體驗提升會比較明顯。

不過寶駿510搭載的發動機比較落後，新款仍然是通用淘汰的L2B改款，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m，動力儲備與CS35PLUS對比明顯差的多。好在該發動機的峰值扭矩可以在3600-5200轉之間持續輸出，與6擋手動變速箱匹配後加速體驗也算比較輕快。

其次該車身尺寸僅為4220*1740*1625、軸距2550mm，在懸架結構相同的前提下車身整備質量低了不少。輕車加上一般的動力儲備也能保證動力夠用，綜合路況平均油耗還會略比CS35PLUS低一些，但駕乘空間肯定也是略小了一些。這兩臺車是預算內不錯的選項，建議體驗實車後在決定如何選擇吧。