華為印度地區高管正式對外表態：“華為HMS服務將會率先被應用於印度地區，目前華為已經推出了有關於HMS服務的一系列應用程式，例如：“地圖導航、錢包付款、遊戲、賬戶等相關的應用程式，以全面替代Google GMS服務。”

為何華為會率先在印度市場推出華為HMS服務呢？

不得不說，華為之所以會率先選擇在印度地區推出華為HMS服務，很大程度上也是因為印度是全球第二大人口大國，在印度地區同樣具有非常龐大的手機銷量市場，更重要的是印度地區的本土APP已經開始強勢崛起，美國、中國地區的APP也逐漸的開始失去了統治地位，這無疑也是更加有助於華為HMS服務的推出，根據相關的統計資料顯示，截止到2019年Q3季度，在印度市場排名前200名的應用程式中，有超多42%的應用程式為印度本土APP，可以活在餐飲、購物、旅行、遊戲、新聞等領域，印度市場的APP都已經快速的實現了強勢崛起，打破了被國外“壟斷”的尷尬局面，而華為HMS服務的推出，尤其是華為AppGallery應用商店，華為作為全球第二大智慧手機廠商，其中的影響力，無疑也將會極大的吸引印度本土開發者加入，進一步助力印度地圖的APP程式的推廣應用。

一旦華為手機率先在印度市場推出HMS服務，同時在鉅額獎金的誘惑下，無疑印度很多本土的APP程式也都將會被集中到華為HMS服務中來，更重要的是印度地區的使用者，一直都對其它的國家和地區APP依賴性並不高，無疑這對於華為HMS想要取代Google GMS服務的可能性也就會被大大的增加，當印度本土市場的APP成為華為HMS服務的一部分，同時華為手機使用者也可以直接透過華為APP Gallery中進行下載，這無論是對於華為HMS服務而言，還是印度本土的開發者而言，無疑也都是一件雙贏的事情，一旦華為HMS服務成功了，那麼HMS取代GMS也就成功了一大半，因為印度地區同樣是全球不可忽視的“超大市場”，人口基數大，智慧手機使用者多等等，同時這些開發者也同樣能夠享受到華為HMS服務所帶來的巨大流量。

有意思的是，Indus OS公司還跟三星很有淵源，三星在2019年投資575萬美元獲得了OSLabs公司的20%股份，而這家公司就是Indus OS背後的公司，三星在印度的Galaxy Store也需要Indus OS的應用商店支援。

華為與Indus OS公司的合作有助於解決印度市場上沒有谷歌商店及GMS帶來的麻煩，再次振興華為及榮耀品牌手機在印度市場上的銷售。

目前雙方的談判還沒最終公佈，一旦達成合作，雙方首先會印度市場合作，順利的話這種模式還會推向全球。

這是一招現代版的“農村包圍城市”，團結了世界上最多數人口的兩個大國，軟體上又是相當強大的兩個群體！我相信只要印度方面不出岔子，這場與谷歌的平臺爭奪戰，華為是必勝的。而如果印度方面有所動搖甚至暗裡使壞，結局就很難說了。

不管怎麼樣，華為是華人的驕傲，我內心是支援的，儘管我一直沒買華為手機，那是我看重的音樂和價效比在華為那裡我沒看到，但是如果有一天，華為到了生死存亡的時刻，我會毅然決然的買一臺華為支援這個中國的驕傲品牌！

華為與印度Indus OS合作，而後者的40萬本土APP將成為谷歌GMS及Play商店的替代者。後者的應用商店App Bazaar在當地很流行，商店裡有超過12種本地語言的40萬種APP應用。

需要注意的是，Indus OS公司還跟三星很有淵源，三星在2019年投資575萬美元獲得了OSLabs公司的20%股份，而這家公司就是Indus OS背後的公司，三星在印度的Galaxy Store也需要Indus OS的應用商店支援。

開拓區域市場對於華為在該地區的發展至關重要。缺少Gmail、YouTube和谷歌地圖之類的Google應用對於華為在印度來說將是一個巨大的弊端。但是，如果採用正確的策略(包括為印度使用者量身定製體驗)，振興華為及榮耀品牌手機在印度市場上的銷售還是很有希望的。

據悉，目前雙方的談判還沒最終公佈，一旦達成合作，雙方首先會印度市場合作，順利的話這種模式還會推向全球。值得一提的是，上週華為舉辦了線上釋出會，除了釋出多款終端外，還正式在歐洲市場推出了自有的華為移動服務。HMS是華為雲服務開放能力的合集，是跨平臺、跨裝置的服務，HMS正式上線意味著華為已經有完整的生態能力，這被認為是華為自主研發的跨平臺作業系統鴻蒙OS的基礎。