這個問題好像是多層老房子加裝雙開門電梯入戶，一樓怎麼辦？按照有關政策規定，既有房屋加裝電梯，必須每戶簽字同意。對一樓不需要電梯的住戶，加裝電梯還有不利作用。為此，可以提出一些條件，比如免交加裝費用、給予一定的經濟補償，增建一樓面積等方式來平衡各方的利息。總之，需多方溝通協商，相互理解支援。

這種情況在沿海潮溼地帶一口屎架空層，如果內地或者不是架空層的最好做個特殊設計，一樓設計一個不一樣的戶型，因為電梯入戶一般都是大戶型，所以從院子裡直接設計入戶玄關，這樣一樓的住戶比較獨立，私密性好，也不會跟樓上的住戶有衝突。

一樓正常來講是不可以自己用的 一般開發商如果在一樓沒有其他贈送空間的話價格應該會便宜一點 一樓一般都是樓棟業主進出的 所以空間一定不能佔用

雙開門電梯，安全性及私密性明顯增強獨門獨戶設計強調的就是私密性，採用雙開門電梯，業主乘坐電梯直達所在樓層後，根據IC卡許可權自動選擇電梯的左邊開門入戶或者右邊開門入戶，出電梯門便進入自己的私家空間，彷彿電梯專為一人而設，親朋好友的來訪不再驚動對面的鄰居。

中文名

雙開門電梯

對 象

安全性

特 點

強調的就是私密性

方 式

採用雙開門電梯優點：

1、安全性及私密性明顯增強獨門獨戶設計強調的就是私密性，採用雙開門電梯，業主乘坐電梯直達所在樓層後，根據IC卡許可權自動選擇電梯的左邊開門入戶或者右邊開門入戶，出電梯門便進入自己的私家空間，彷彿電梯專為一人而設，親朋好友的來訪不再驚動對面的鄰居。有了這樣的“雙開門電梯(貫通門) 電梯直接入戶專用IC卡電梯”，安全有了保障，私密性更強。

2、保證較高的使用率傳統的電梯房分攤面積多，減少了實際使用面積。雙開門電梯的優勢在於電梯廳雖然算在公攤面積裡面，但是業主可以擁有它的絕對使用權，原本是電梯廳或過道的公共面積，就完全變成了私人空間。

3、業主在入住以後還可以根據自己整體的裝修風格對電梯廳進行裝修。雙開門電梯(貫通門) 電梯直接入戶專用IC卡電梯管理系統的使用徹底改變了以前人們觀念中的電梯房得房率低的現實，使得業主的實際得房率非但沒有降低，反而比以前更高了。

4、盡享尊貴感受從此再也沒有和陌生人寒暄、對視的壓抑，電梯門外不再是眾家地盤，在朋友羨慕的眼神中，輕鬆刷開專屬自己的家門。

在設計多層的時候,我們就沒有辦法會遇到這樣的情況,比如標準層是這樣子的(以一個多層舉例):

在標準層,每戶有個獨享電梯廳,每戶刷卡上電梯,刷卡入戶,實際上獨享電梯廳就是自己家的玄關,因為別人進不來,而且不會放置貴重物品,這種型別很多見.

但是在一層,我以前設計的戶型是這樣處理的:

在一層我會設計一個不一樣的戶型,因為院子很大,戶型相對也大一點,所以就從院子直接入戶,另外在入戶大堂也開一個門,方便從地庫進入:

如此一來,一層的入戶就比較獨立,會增加私密性.

你問的這情況在一層可能是這樣子:

在這種沒有經過特殊戶型和流線處理的情況下,一層其中有一戶(或者有的設計師實在是水平差,一層能留兩戶)受上部干擾的,不但沒有了入獨享電梯廳,家門口會天天聚集一大幫人等電梯!