卡達雖是美盟友，且駐有美軍司令部，但它在海灣風波中被沙特等幾國狠狠孤立了起來。美國也沒起什麼好作用。只是兩頭賺軍購。幸虧伊朗拔刀相助，卡達才渡過難關。現在伊朗空難，卡達主動提出資助3O億美元。以謝前恩。

由於是人道援助，美國也說不出什麼。可見海灣國家也不是鐵板一塊。伊朗還算忘了個真朋友。

卡達國土面積不大，只有不到12萬平方公里的疆域，並且以山地為主，耕地資源貧乏，然而上帝在給卡達關上一扇門的同時，又給其開啟一扇窗。由於其蘊藏量豐富的油氣資源，使得卡達國民收入達到8萬多美元，成為世界上國民收入最高的國家之一。

然而卡搭爾雖然國小，帶有小國依附性，脆弱性等"先天不足的致命缺陷，但是其“不畏浮雲遮望眼"的“心“卻不小，透過自身積極努力，來為自己打造全新“名片"，提高自己的國際知名度和影響力同時，常在一些地區強國和世界大國間充當"調停人"的角色，即奉行的是“小國大外交戰略"，但前提是以卡達雄厚的國家財富為基礎。

如土耳其在遭受美國製裁時，卡搭爾承諾對土耳其進行150億美元投資，併購買了數千萬美元的土耳其里拉，因此為避免里拉的崩盤發揮了重要的作用。又如卡搭爾為了與沙特和阿聯酋爭奪北非的影響力，卡落爾曾對阿爾及利亞進行大規執模援助和投資。所以要從卡達"小國大外交“的戰略角度來衡量這個問題，這個問題的確沒有什麼值得"大驚小怪"！因為國與國講究的就是"利益"關係！

但是要從歷史角度這看待這個問題，使我們不得不讚嘆卡達"小國大外交"所取得的成功。因為卡達不僅境內有美國在中東地區最大的美國軍事基地，並且是美國在中東地區的重要盟友。但令人驚奇的是，卡達在與美國交好同時，還與伊朗保持友好關係。而且卡達之所以能獲得伊朗的戰略互信，並不僅僅是卡達支援了伊朗30億美元的問題，同樣道義上的支援也是十分重要的。如在伊朗同美國關係緊張加劇，受烏克蘭航空公司客機在伊朗"失事"的重要影響，多國航空運營商已經調整航線，躲開伊朗和伊拉克空域，但卡搭爾的國有航空公司依然飛行伊朗航線。

謝小秘書邀；

卡達埃米爾（國王）阿勒薩尼 塔米姆訪問伊朗，親自給伊朗送去30億美元，是為了報復沙特、阿聯酋對卡達的孤立和封鎖，感謝伊朗對卡達的聲援。

2017年6月5日，沙特以阿勒薩尼 塔米姆冒犯沙特、支援伊朗和巴勒斯坦哈馬斯恐怖勢力破壞海灣和平穩定為由，也以卡達半島電視臺一貫侮辱沙特為恨，發動阿聯酋、巴林、利比亞、葉門、埃及等國與卡達斷交併對其實施經濟封鎖。導致卡達與沙特、阿聯酋為敵，導致海灣合作委員會分裂至今。

卡達同樣是個有錢任性的國家，它一投千金承辦2020年國際足聯世界盃賽、不看美國臉色購買俄S400就可證明！

這次阿勒薩尼 塔米姆送給伊朗30億美元，就是支援伊朗與宿敵沙特對著幹！也是回饋伊朗對沙特發動孤立卡達時給予的及時聲援（伊朗給卡達送入大量生活日用品、彌補沙特、阿聯酋的封鎖斷供）。

阿勒薩尼 塔米姆是以人道主義援助名字送給伊朗30億美元，令美國無話可說。因為他是在維護國家公平正義，督促伊朗用這筆款為擊落烏克蘭客機買單。

而實際上，伊朗賠償空難176人死亡事故，根本用不著支付30億美元。（美國在1988年擊落伊朗客機導致死亡290人，只賠償了3.18億美元）。卡達給伊朗30億美元，至少包含了20億美元的軍事援助。

1月8日，在伊朗軍方空襲伊拉克美軍基地的時候，伊朗軍方看花了眼，錯誤地把烏克蘭的民航客機當做美國的巡航導彈擊落，176人全部遇難。在伊朗官方承諾賠償遇難者的家屬之後，卡達宣佈，給伊朗提供30億美元的資金用於烏克蘭民航客機的賠償。訊息一出，很多人第一反應是伊朗很窮。事實確實如此，在美國多年的全面制裁下，伊朗經濟幾乎崩潰，國家及廣大民眾極為困難。在這種情況下，卡達提供了30億美元資金，可謂是雪中送炭，體現了足足的正能量，值得鼓勵和點贊。那卡達為什麼要給伊朗30億美元的幫助呢？原因是多方面的，主要有以下幾點：

一是為了報恩。2017年6月5日，沙特以卡達阿勒薩尼.塔米姆冒犯沙特、支援伊朗和巴勒斯坦哈馬斯恐怖勢力、破壞海外和平穩定以及卡達半島電視臺一貫侮辱沙特為由，發動阿聯酋、巴林、利比亞、葉門、埃及等國與卡達斷絕外交關係並對其實施經濟封鎖，導致卡達與沙特、阿聯酋等國家為敵，致使海灣合作委員會分裂。但是伊朗卻對卡達給予極大支援，不僅沒有參與制裁，而且還給卡達送去大量的生活用品，令卡達感激不盡。這次卡達送給伊朗30億美元，就是回饋伊朗當年反對鼓勵卡達時給予的及時聲援和無私幫助。

二是為了討好伊朗，和伊朗建立更加友好的外交關係，不想和伊朗發生戰爭，不想被伊朗的導彈轟炸。在卡達有美國的空軍基地，如今美伊關係如此緊張，如果不給伊朗好處，不和伊朗搞好關係，美伊局勢一旦升級，卡達一定會生靈塗炭。不僅如此，卡達還與伊朗實行入境免簽證，在多哈還建立了“卡達伊朗自由貿易區“。卡達所做的這些，就是要給伊朗經濟福利，討好伊朗，讓伊朗在卡達受到沙特等國的安全威脅時提供援助。

三是為了尋求伊朗的軍事保護。卡達是一個弱小的國家，人口只有240萬，而且80%的人都是外來人。在軍事上卡達更弱，海陸空三軍加起來總人數只有1.1萬人左右。不過卡達經濟比較發達，國家很富有，這個國家位於卡達半島上，能源豐富，天然氣儲存量佔世界第三位。憑藉豐富的石油資源，卡達GDP2018年達到了2000億美元，人均6.9萬美元，超過了美國的6.2萬美元，列世界第七。但是經濟富強，軍事不強也不行，就是強國、大國案板上的肉，會任人宰割，所以沒有任何安全感。正因為卡達是一個沒有安全感的國家，在中東地區又夾在沙特和伊朗之間，經常受到威脅，為此卡達讓美國在其境內駐軍，目的就是為了保護卡達。不過從美國駐軍看，卡達有時感到很不可靠。所以如今卡達給伊朗提供30億美元的資金，也是為了獲得伊朗的軍事保護，這樣可以做到“雙保險”。

應該說，卡達在沙特等中東國家外交中，選擇伊朗應該是正確的，沙特等國投靠美國能起到什麼作用？簡直就是引狼入室，就是等於請了一個大爺來供著，不但要負責他們的吃喝拉撒、提供鉅額保護費，平常還會被打被罵，日子過得很憋屈，否則的話美軍已經駐紮在卡達，卡達有什麼必要再找伊朗呢，還不是看到美軍只要錢不辦事，關鍵時刻不出手，無奈之下才找到伊朗嗎？現在的日本、南韓同樣如此，美國把保護費都提高到了往年的5倍，而且還不把他們當人看，在美軍面前，他們就是僕人，和奴隸沒有什麼區別。

卡達支援伊朗30億美元，可謂雪中送炭，儘管美國惱怒但也是毫無辦法。

由美國一夜襲殺伊朗伊斯蘭革命衛隊指揮官蘇萊曼尼引爆的坊間輿論，本來有助於伊朗的一致對外同仇敵愾。然而不幸“誤擊”烏克蘭客機的偶然事件竟然大反轉，不光世界輿論不利於伊朗，就連伊朗國內民眾也是對國家前後不一的應對舉措適當頗有微詞。

就在伊朗百口莫辯、人心浮動的關鍵時刻，就在航班死難乘客涉及的五個國家發出要求鉅額賠償的困難關頭，只有卡達出手了——向伊朗豪擲30億美元以來救急！

相信關於伊朗賠償的數額絕對不會達到令人驚愕的30億美元，相信要求賠償的五個國家也不至於如此獅子大開口。由此看來，中東小國卡達和伊朗的關係非同一般，是相當的“鐵”了。卡達雖小，卻是不折不扣的中東土豪啊。

我們大家早都知道的是，卡達早就是美國在中東的盟國，美國的多個海空軍基地就在卡達境內。多年來，美卡關係歷經中東風雲變幻，從來不曾有半點疏離，美國的卡達，卡達的美國，好得很吶。

我們大家後來知道的是，身為海灣合作委員會成員的卡達因為交好阿拉伯遜尼派的死敵——伊朗，漸漸與中東大國沙特、阿聯酋離心離德形成陌路。

因此，不惟美國對卡達的交好伊朗心有不甘，就是阿拉伯世界也對卡達視為“叛徒”，但卡達就是不管不顧一條道要走到黑和伊朗在一起！

美國在中東最大的軍事基地——卡達烏代德軍事基地

讓人百思不得其解的是，世界最霸道的國家美國竟然在這個事情上對卡達毫無辦法，既沒聽到美國官員的怒斥指責，更沒有見到美國滿世界揮舞的大棒制裁，卡達就這樣優哉遊哉在美伊兩邊通吃。

未來很長的一個時間範圍內，伊朗成為美國製裁物件的時間不會終止，伊朗受孤立的狀況不會改變，伊朗的經濟發展不會有很大起色，當然需要卡達的慷慨解囊。

卡達會繼續充當伊朗的大金主，會繼續不管不顧獨挺伊朗，中東世界相愛相殺的戲碼一直會出人意料地演下去。

問題是卡達的國內會不會出現“黑天鵝事件”？若是這樣，那卡達和伊朗的關係就得兩說，就如同南美厄瓜多、玻利維亞轉身拔戈相向昨天的朋友委內瑞拉一樣，叫人驚詫莫名。

30億美元大概就是相當於210億元人民幣，儘管伊朗的經濟實力總體是強於卡達，但是因為近期伊朗政府的財政也是面臨著不少的問題，所以卡達的這30億美元援助對於伊朗而言幾乎是雪中送炭。不過美國對於卡達的行為未必會感到多麼憤怒，畢竟卡達給伊朗的幫助不是為了讓伊朗對抗美國，它只是為了讓伊朗能夠賠償烏克蘭客機的遇難者。(卡達埃米爾訪問伊朗)

本月8號上午，一架烏克蘭客機因為伊朗防空部隊指揮員錯誤發射導彈而被擊落，最初伊朗政府拒絕承認是自己擊落了烏克蘭客機，但是隨著調查的逐漸深入，越來越多的證據證明烏克蘭客機就是被導彈給擊落，所以伊朗軍方最終還是在本月11號主動承認了錯誤。伊朗導彈誤擊民航客機，並且還是誤擊從本國起飛的民航客機，這是一個非常嚴重的錯誤，儘管伊朗軍隊也是無意擊落烏克蘭客機，但是176條無辜的生命已經逝去，伊朗必然要為此承擔很大的責任。(烏克蘭客機)

利比亞政府在2003年給洛克比空難遇難者支付的賠償金總額高達27億美元，參考利比亞的賠償標準，伊朗給烏克蘭空難遇難者支付的賠償金總額估計也得有數十億美元。如果是在遭受美國的經濟制裁之前，數十億美元的賠償金對於伊朗政府而言應該也還在承受的範圍之內，但是現在由於遭受了美國的經濟制裁，伊朗國內的外匯儲備幾近於枯竭，而且伊朗政府多個渠道的收入來源也在受到美國的封堵，在這樣的情況下要拿出數十億美元賠償烏克蘭客機遇難者，這對於伊朗政府而言應該也是很大的壓力。

就在伊朗政府遭遇困境的時候，跟伊朗只有一水之隔的卡達及時送來了溫暖，卡達埃米爾阿勒薩尼在伊朗軍方承認擊落烏克蘭客機之後不久即訪問了伊朗，阿勒薩尼在訪問德黑蘭期間表示卡達將會向伊朗提供30億美元以幫助伊朗政府賠償被誤擊的烏克蘭客機遇難者。30億美元如果全部賠償給176名烏克蘭客機遇難者，平均每個人得到的賠償金額將高達1700萬美元，卡達的鉅額援助基本解決了伊朗政府對於賠償資金的擔憂。(伊朗總統魯哈尼)

卡達之所以會給伊朗提供幫助，這主要還是因為幾年前在卡達遭遇沙特和阿聯酋等國聯合封鎖和打壓的時候，伊朗給卡達提供了很大的支援和幫助，卡達航班在被沙特關閉領空的情況下得以透過伊朗領空飛往全世界。既然伊朗在關鍵時候幫助過卡達，卡達作為一個講義氣的國家，現在伊朗有困難，它肯定也會及時出手相助。卡達是美國的盟友，而伊朗是美國的對手，有些人可能因此認為美國會對卡達援助伊朗的行為很憤怒，實際上美國對於卡達的行為基本不會有什麼意見，畢竟卡達並沒有損害美國的利益，如果美國這樣的事兒都要管，那它跟自己盟友的矛盾將會有很多。

那麼，這究竟是怎麼回事呢？要知道，30億美元不是一筆小數目。卡達憑啥要給伊朗提供這筆賠償？有分析認為，卡達與伊朗關係密切，伊朗曾在卡達被阿拉伯國家全面孤立之際力挺卡達，給予卡達強大的政治支援。所謂滴水之恩當湧泉相報，眼下美國對伊朗發起了多輪制裁，伊朗經濟十分困難。值此伊朗圍困之際，卡達及時出手報答伊朗的恩情。

新的一年美伊對峙局勢變得越發緊張，事件起因是美軍無人機突然暗殺伊朗軍方高層領導人蘇萊曼尼將軍，引起伊朗全國憤怒，於是向美軍發起報復行動，發射彈道導彈攻擊美軍在伊拉克軍事基地。雙方劍拔弩張，在高度緊張時刻，伊朗軍方意外誤射2枚防空導彈，擊落一架剛從德黑蘭機場起飛烏克蘭波音737客機，導致機上176名乘客全部遇難，其中包括幾十名加拿大公民。伊朗對外宣稱飛機墜毀是機械故障，並拒絕將失事客機黑匣子移交給國際社會，也不允許外界參與調查。隨著越來越多證據被披露，伊朗政府被迫承認是軍方誤擊，同時向國際社會道歉，表示會對遇難者進行賠償。

擊落民航客機行為本身就很惡劣，開始還拒不承認，令伊朗國際形象一落千丈，外界紛紛對其進行指責，甚至揚言要其付出慘重代價。但伊朗還是誠摯表示將嚴懲事故責任人，儘快開展經濟賠償工作，以求贏得國際社會諒解。現在伊朗經過幾十年經濟制裁，經濟狀況早已捉襟見肘，就在此時伊朗背後金主果斷出手，表示願意為此事向伊朗提供30億美元支援，這個國家就是卡達。本月12日卡達埃米爾謝赫塔米姆·本·哈馬德·阿勒薩尼抵達德黑蘭進行訪問，此行目的是向伊朗提供30億美元資金，給伊朗賠償烏克蘭這次墜機身亡的所有乘客家屬。卡達舉措令美國非常吃驚，認為這是在與美國公開對抗，外界還認為不排除卡達會將上萬美軍掃地出門。

卡達雖然國土面積不大，但在中東地位卻非常高，更是擁有異常豐富石油資源，卡達半島電視臺在世界也非常知名。卡達支援伊朗這是在回報伊朗曾經對於卡達的援助，2017年沙特和阿聯酋等海灣國家對卡達進行全面封鎖，導致卡爾塔陷入嚴重危機和孤立之中，沙特切斷卡達和阿拉伯半島唯一陸路通道，相鄰國家紛紛宣佈拒絕卡達所有航空航海器經過其領空和領海，卡達瞬間陷入絕境。關鍵時刻伊朗挺身而出，給予卡達強大政治和經濟支援，提供大量日常生活必需品，滴水之恩當湧泉相報，眼下伊朗陷入困境，卡達馬上出手解救。

卡達雖然與美國關係密切，美國在卡達設立的烏代德空軍基地是其最大的中東軍事基地，同時也是美軍中東司令部。因此卡達並不懼怕美國，因為雙方一旦鬧翻，這裡的上萬美軍將會無家可歸。

現在的問題是，伊朗方面否認卡達向其提供30億美元。事情看起來並沒有那麼簡單，背後或許藏著不為人知的情況。事實上，卡達與美國的關係更為密切。須知，美國在卡達設立的烏代德空軍基地便是其最大的中東軍事基地。伊拉克戰爭期間，很多戰機就從烏代德空軍基地起飛空襲伊拉克。

而伊拉克戰爭之後，伊朗才與卡達交好。伊朗改善與卡達關係，就是希望減少一個地區敵人，不希望被沙特為首的遜尼派國家孤立。卡達選擇與伊朗交好，則是為了減少沙特的束縛。可以說，卡伊交好，是卡達地緣政治走出的一步妙棋。

值得注意的是，伊朗8日凌晨對美軍駐伊拉克基地實施了導彈攻擊，給美軍基地造成了一定損失。事後，卡達派出代表緊急趕赴伊朗，告訴伊朗不要再生事端，否則後果很嚴重。顯而易見，卡達充當了美伊的傳話人。而美伊透過卡達瞭解彼此的真正意圖。

在美軍基地被攻擊之後，伊朗沒有繼續發起攻擊，美國也沒有急於攻打伊朗。雙方都釋放出了和平誠意。美國駐聯合國代表甚至公開宣稱，美國願意在沒有任何預設條件的前提下與伊朗展開談判。美伊能夠走向緩和，卡達功不可沒。

至於烏克蘭客機被擊落，則屬於意外。伊朗軍方主動承擔了責任，伊朗總統魯哈尼下令賠償所有遇難者。這顯示了伊朗敢作敢為的大國擔當。不過，伊朗仍然認為，烏克蘭客機被誤擊和美國也有很大關係。因為正是美國擊殺伊朗將軍蘇萊曼尼，才導致伊朗準備軍事報復。烏客機則不幸成為犧牲品。

雖然伊朗承認了自己的過失，但仍然宣佈美軍為恐怖組織，並要求審判美總統特朗普。看來，伊朗不會輕易放過美國。伊朗透過攻擊美軍駐伊拉克基地，極大提升了國內的凝聚力。現在的伊朗已經是主戰派佔據了主導地位。所以，美國再繼續進行極限施壓，伊朗仍有可能對美軍給予打擊。

特朗普是一個商人總統，他一心維護美國利益，可不希望美國陷入戰爭泥潭。基於此，美國透過卡達向伊朗傳話。有專家指出，卡達提供的30億美元很有可能來自美國，因為這樣做可以緩和美伊關係，避免兩國開打。問題是，伊朗否認卡達為其提供30億美元，看來，伊朗並不領情。美伊關係仍然存在變數。由於美伊缺乏基本的政治互信，兩國想要握手言和，恐比登天還難。

這次伊朗因為誤擊落烏克蘭民航而面臨著鉅額賠款，正著急籌錢的關頭，卡達雪中送炭般的送來了30億美元，震驚了全球吃瓜群眾。畢竟，卡達屬於遜尼派掌權的阿拉伯國家，照說跟波斯民族為主的什葉派伊朗應該互相敵視才對；更讓人想不通的，還是卡達跟美國的盟友關係，美國在中東的最大軍事基地——烏代德空軍基地，就位於卡達；還有資源貿易方面，卡達在“美元——石油”體系中，也扮演著不可忽視的角色。

從表面上看，卡達這回的“雪中送炭”，屬於對伊朗的“報恩”行為。

話得說回到2017年，當時，自詡“聖城守護者”的沙特率眾多阿拉伯小弟，加上南亞的馬爾地夫、非洲的模里西斯，突然以“卡達支援恐怖主義”為由，開始圍毆卡達，跟其斷交、終止貿易，封鎖進出口渠道....甚至，卡達與沙特一度還在美國開闢了“第二戰場”，雙方花費巨資，分別僱傭遊說集團和公關公司，對美國政壇施加影響。

雖說卡達的人均GDP比沙特還高，但在重重封鎖下，也著實困難了一陣子。畢竟，再有錢，也擱不住超市裡貨架子上空空如也，讓你連花的機會都沒有。

此時，還是伊朗仗義出手，每天1100噸果蔬+66噸牛肉+牛奶若干，“拯救”了全國上下264萬人，更給了卡達繼續和沙特“死扛”的底氣。

風水輪流轉，到了今年伊朗尷尬時，卡達出手幫一把，算是傾情上演了一幕國與國之間的“滴水之恩當湧泉相報”。

不過，除去人情味和跨越民族、教派的“情誼”外，更深層次看，還是國家利益使然。

正如前面提及的，2017年，沙特一夥發難卡達的最主要理由，就是所謂的“支援恐怖主義”。

這個“恐怖主義”，很大程度上，指向了穆斯林兄弟會。

很顯然，穆兄會在中東比較有群眾基礎，又藉著宗教的力量，一旦形成規模，對阿拉伯世界普遍存在的軍政府和世襲王權都將是一個極大的威脅。因而，在埃及的穆爾西下臺後，埃及和沙特等國，都紛紛將穆兄會定義為恐怖組織。

而伊朗呢，跟穆兄會出身的穆爾西向來交好，當年穆兄會被各國定義為“恐怖主義組織”後，也是第一個跳出來公開反對。

可想而知，卡達和伊朗在某些領域，有理念和利益上的交匯點。

另外，兩國更有經濟上的交匯點。

跟沙特那種石油大戶不同，卡達是靠天然氣發家致富的，石油算是搭上的贈品，甚至在去年初，因為看沙特實在不順眼，竟然主動退出了歐佩克組織(國際石油輸出國)。

卡達跟伊朗隔波斯灣相望，屬於國家命脈的天然氣田多分佈於靠近伊朗的北方，與伊朗的南帕爾斯油氣田相連，因此，它要想順利開採，確實離不開與伊朗的密切合作。加之，一旦有了伊朗牽線，卡達還會得到世界頭號天然氣大國-俄羅斯的支援。卡達、伊朗和俄羅斯三國天然氣合計，就佔了全球儲量的60%，要是這三個國家互相幫襯好了，非常有利掌握國際市場的定價權。

更重要的是，卡達還不怕得罪美國。雖然這麼明顯的幫襯美利堅的“敵對勢力”，但美國那邊，除了磨嘴皮子，還真奈何不了它。畢竟，軍事基地在人家境內，卡達的半島電視臺還掌握著阿拉伯世界的話語權，加上投資和軍備貿易方面的聯絡，美國根本無從下手。

此外，實際上，大家都能看得出來，美國也沒打算直接把伊朗逼上絕境。那麼，這樣就需要一個兩頭都能說得上話的“調停人”和傳聲筒。顯然，卡達就是那個在兩股勢力間“搞平衡”的不二人選。

總之，正應了“敵人的敵人就是朋友”的這個遊戲規則，伊朗和卡達對沙特的共同仇視，加上利益方面的交匯點，讓貌似民族、教派互不相容的兩國，數次體現出了“患難見真情”般的珍貴情誼，再次上演了一番“禁忌之交”。