德欽進藏的滇藏線與318川藏線都在芒康匯合，兩條線路都可以，就看你的取捨。個人建議還是走稻城-理塘-巴塘-芒康-左貢-波密-林芝-拉薩（川藏線）這條線，原因有以下幾點：

1、雖然走德欽與走理塘的進藏距離差不多（德欽要多50公里左右），但稻城亞丁到德欽的路況較差，要SUV，要翻大雪山，沒有理塘這邊的路況好。如不翻雪山，可走鄉城-德榮-奔子欄-德欽，路況較好，其路程更長。

2、進藏有多條：川藏線南線318、川藏北線317、滇藏線、青藏線、新藏線、以及丙察察等，不是一次都能兼顧，需要多次自駕遊，建議一次走完一條線路較好。題主既然說是在遊玩稻城亞丁後線路怎麼安排的事，那題主肯定是從318到稻城的，既然已在318線上了，那就不如把它完整游完，下次再從滇藏線進藏。從稻城去德欽走滇藏線進藏，將遺漏理塘-巴塘-芒康這一段318川藏線，這一段風光其實非常漂亮，會留下遺憾。

3、從稻城到德欽可以遊玩金沙江第一灣、飛來寺觀梅里雪山和奔子欄，如是戶外愛好者，可以用2-3天時間徒步驢遊雨崩村。理塘到芒康有毛婭大草原、海子山、格聶神山、姊妹湖、措普溝、金沙江大橋等。理塘的長青春科爾寺非常著名，理塘有多位活佛誕生，著名的詩和遠方。

鑑於以上因素，還是走理塘進藏較好。

如果人生，只能選擇去一個地方，那麼,我會選擇西藏。如果從稻城亞丁去西藏，走德欽或理塘？當然選理塘。這兩條線路我都走過，那為什麼不選德欽呢？原因如下：

一、線路

第一段：滇藏線214：香格里拉一德欽一鹽井一芒康。川藏線318：亞丁一理塘一巴塘一芒康。無論走滇藏線還是川藏線都是先到芒康一一滇藏線、川藏線的交匯處，川、滇、藏三省結合部，也是“茶馬古道”進藏第一站。然後再走第二段:川藏線318：芒康一邦達一八宿一然烏一波密一拉薩。

二、從德欽走路更遠，路況更艱險

如果要從德欽走，有兩條路：1、稻城亞丁一鄉城一德榮一奔子欄一德欽一鹽井一芒康。但這條路太繞了。

2、稻城亞丁一鄉城一格咱鄉一香格里拉一德欽一鹽井一芒康。這條路要翻越大小雪山，路況比較艱險，建議開越野車。

我們當時就是從稻城亞丁到香格里拉的。早上出發，翻越大小雪山時很危險，到山頂後一路下坡，山路十八彎，全是石子路。好不容易抵達山腳的一個村莊，天都快黑了，找到唯一的一家客棧（藏民，非常豪，家裡全是古董），吃飯住宿。第二天一早去香格里拉，途中有一段路全是泥濘，邊鏟泥邊走，車子一不小心就會陷進泥裡，根本走不了。雖然離香格里拉路程不遠，但足足走了三四個小時。

三、從理塘走路更近，風景更好

318川藏線是所有進藏線路中人口最稠密，物資最豐富的線路。加上沿途自然風光險峻秀美，讓人流連忘返。

經過毛埡大草原，翻過海子山（海拔4685），來到愛情海（姊妹湖），穿過六個隧道，到達美麗的巴塘，順著河流到達金沙江，再向前行到達竹巴龍，金沙江大橋也在這裡，橋的一半是四川，一半是西藏，穿過海通溝，再翻宗拉山，就到達芒康。

草原上牛羊成群，還可以騎馬（有藏民提供），土撥鼠一會在草原上奔跑，一會躲進洞裡捉迷藏。遠處的牛馬羊在悠閒地吃著草，藍天白雲倒映在清澈的湖水裡，構成一幅幅優美的畫面。沿路上也常常遇見牛羊橫穿馬路。

話不多說，上圖。

當然，從德欽走滇藏線過梅里雪山，白馬雪山的風景也很漂亮，時間寬裕還可以去雨崩徒步看冰川。不過建議返程再走。即川藏線進，滇藏線出，不走回頭路。

綜上所述，從稻城亞丁進藏，建議走理塘，318川藏線。不過要避開雨季，注意安全。

問題補充：

今天看到雲南旅遊發展委員會剛釋出的雲南至亞丁最新通道：

起止點：起點香格里拉市至稻城亞丁

參考自駕路線：香格里拉市（建塘鎮）─奔子欄鎮─古學鄉─東旺鄉─青德鄉，過青德鄉即S217，一路坦途去往亞丁（全程190多公里）

白馬雪山遂道開通後，香格里拉到德欽不用再翻越海拔4280米的白馬雪山埡口，路況好，速度快，那走德欽這條新通道進藏也是一個不錯的選擇，祝旅途愉快。

多年前走過德欽的我，說說我的看法吧，也許如今的路況已大不同。

稻城亞丁之後的進藏路，經理塘或德欽，一個在四川，一個在雲南，無非是滇藏入還是川藏入的區別，很明顯，走理塘，沿318川藏線走更順路，更直接些，但不同的路線有不一樣的風景，說不上哪個好，看你想要什麼了。

兩條路的匯集點是西藏芒康，所以差別在於到達芒康之前的路。往德欽方向，線路為：亞丁一鄉城—奔子欄—德欽—鹽井一芒康，等於多走了一個省份，三省交界的景色更為豐富，其中鄉城到奔子欄一路，顯得有些荒涼，人和車都很少，而鄉城的白色藏房給我留下很深的印象，在別處看不到同樣的，總覺得那裡值得停留一晚。

之後翻越白馬雪山，尤如行駛在無人區，十分考驗司機的技術，是一種難得的極致體驗；再到德欽，當然要去大名鼎鼎的梅里雪山，雖說遇見日照金山美景需要運氣，但能見到神山的模樣也很滿足了，這條線路，能把雲南的經典景點一併給走了，也十分值得。另外，到達芒康之前，鹽井的古鹽田和紅拉山埡口也十分壯觀。

走理塘方向，線路為：亞丁—理塘—巴塘一芒康，巴塘的海子山姊妹湖是個亮點，其餘和成都過來以及之後的進藏路，沿途的景色相差不遠，一天之內就能到達西藏界。

算起來，走德欽方向比理塘要多出兩天時間，適合時間比較充足的人，而且多些折騰，若論省事和經典，自然還是走理塘，標準的318國道線了。

兩條路線，差別不是特別的明顯，各有優缺。

如果走稻城理塘巴塘芒康進藏這邊路要好走很多，路程要稍短一些，很多進藏的人也選擇走這邊，但時要走一段網返的路。

如果走德欽，這邊鄉城到德欽中途有一段路不是很好走，相對難走很多。對車輛和技術要求對比較高，特別是雨季危險係數比較大。但時這邊景點更多，元素更豐富。

如果是雨季還是建議走理塘巴塘這邊。其他時間就根據您的時間可以考慮德欽這邊！

這二條路線我都有過，德勤，芒康，屬於滇藏線了，還是理塘近，16年318芒康段洪水把路沖斷了，只好繞到德勤，也遇到泥石流了，但是都衝過去了，我認為景色還是318美！如果沒特殊情況，還是走理塘，八宿，芒康吧！我個人覺得

稻城亞丁遊玩後，可以有兩個選擇:

1.走理塘走G318進藏.

2.走香格里拉，德欽從滇藏線進藏，或者從德欽走滇藏新通道丙察察線進。

從觀景角度建議走德欽線路。路上可以遊玩香格里拉普達措國家公園，可以看美麗的梅里雪山，建議在德欽飛來寺住一晚，看梅里雪山的日照金山絕美景緻。

如果不怕繞路，還可以走瀘亞線先到瀘沽湖，然後再到麗江，走香格里拉，德欽，這樣進藏。一路風景都很美。

不走回頭路的話德欽比較合適 從滇藏線進去 回來再走318或者其它路線 主要還是看你自己時間安排 跟傾向於什麼樣的風景

如果是我，我選擇走德欽。論路況肯定是走理塘好，但是過了金沙江進入西藏境內到芒康之前有一段在修路，也不怎麼好走。走德欽不好走的路段在上G214之前，上了214路況就好了。走德欽的一大好處是經過梅里雪山，可以一睹神山卡瓦格博峰和明永冰川的雄美。另外可以沿著瀾滄江和怒江上行，親臨三江並流之橫斷山區。

建議走滇藏線，

一、理塘～巴塘路很好走，竹巴龍～芒康路段水毀嚴重，很崩潰的路，

二、走亞丁～青德～東旺鄉～奔子欄260公里到滇藏線，路很好走，也是我明天的行程。

走滇藏線可以看到金沙江大拐彎，梅里雪山，飛來寺，鹽井，到達318芒康。

川藏滇藏進入西藏，青藏或新藏岀藏區都是不錯的選擇。

就路程來說，德欽段比較遠；

就路況來說，德欽段比較好；

就景緻來說，德欽段的自然景觀和人文景觀都更加精彩。

題主問稻城亞丁玩完後，走德飲還是理塘進藏好？這個問題很簡單，這得根據你的時間來決定。若是時間緊的話，那就從亞丁出發，到世界高城理塘，經巴塘，過金沙江到達西藏境內的芒康，繼續沿川藏線去拉薩，這條線路最方便快捷。

若是時間充足，可從亞丁出發，經鄉城去雲南奔子欄、德欽，到西藏境內的鹽井，這裡的古鹽田很漂亮，還有土法制鹽技術，是當今世界上獨一無二的。再來個比賽吃加加面，看能吃多少碗，目前最多的一人能吃147碗。然後到芒康縣城住宿，沿318川藏線去拉薩。

我兩次從成都出發進藏，都是走的理塘到巴塘，其中一次從理塘到稻城亞丁，然後又返回川藏318線，至今甚為遺憾沒有走德欽、德榮，最主要的原因還在於這條路美則美矣，太太太耗時間。

雖然沒有去過，但總有傳說在流傳。一直想著有機會一定走一遭。大概會是在退休後，有大把的時間了才行。這一塊地區基本沒有開發，路山路難行不是問題，越野車可以透過，但是卻要花更多的時間來欣賞。

如果時間足夠，從德欽走滇藏線過梅里雪山，白馬雪山的風景也很漂亮，還可以去雨崩徒步看冰川，同時，德榮的翁甲寺非常有特色，就在半山腰的一個溶洞裡，在這裡我們像來到了地下魔域世界。

德榮因為道路繞遠的原因，至今遊客不多，縣城多為藏民，見了外人還會好奇的多看兩眼，像我們剛改革開放時看高鼻子藍眼睛的老外。

這裡原生態的牧場和雪山、質樸的牧民，風景原始而優美。在這裡，一樣可以看到藏區絡繹不絕去翁甲寺朝拜的拖家帶口的藏民，如同西藏一樣的藍天白雲和純淨的天空、湖泊草甸森林峽谷。

德榮日主共大牧場，風光極為優美，人文特色十足。

不過人們因為對西藏的嚮往，很少有人會專門繞路到這裡遊玩，主要還是路途太繞，不如西藏有更大的吸引力。

我是酷妹兒，旅行愛好者，與你一起看世界，分享旅途感悟，快樂與美好。