據說飛機會把廢水排到空氣中，是不是真的？會帶來病毒麼？

大家應該還記得一個無根之水的梗，說的是某地居民撿到一大塊藍冰，然後很稀奇，撿回家凍在了冰箱裡，據說是無根之水，非常珍貴，有空的時候就拿出來舔一舔！事情傳開炸鍋了，因為大家都知道從天上掉下來的冰，除了飛機上的冰塊就沒有它途了，那不是沖廁所的水麼？

其實還真可能是隕冰，隕冰其實和隕石一樣，在環太陽系軌道時不小心進入了地球的引力範圍，進入了大氣層，只要塊頭夠大，形狀夠合適，那麼隕冰也能在數千度的高溫下表面大量水汽蒸發後中心可能有部分冰塊得以儲存而落到地球上！但這種可能性非常低，因此一直到1958年才正式確認隕冰確實存在，所以隨隨便便撿個冰塊，是隕冰的可能性極低，而且還是染了色的藍冰，各位都知道廁所馬桶裡會放上藍色的潔廁塊，馬桶水都是藍色的！

假如真是這樣的話實在太嚇人了，特別是現在的新冠狀病毒可能會透過糞口傳播，那天上飛屎尿的情況實在太可怕了，據說病毒在低溫下還能儲存更久！那麼事實上是這樣嗎？

自飛機發明的那天起，在天上的如廁就成了一個問題，戰鬥機解決起來不復雜，畢竟時間並不長！但客機誕生後事情就不一樣了，如廁成了必須要解決的問題，早期解決辦法很簡單，一個馬桶，一根管直通飛機外部，因為飛得也不高，機艙並沒有增壓的需求，所以那會從理論上來看屎尿淋頭的情況是很普遍的，所幸飛機經過的地方大都是無人的荒野。

隨著航班越來越密集，屎尿凍成的冰塊砸中居民區的事情越來越多，航空公司被迫將開放式的馬桶改成封閉式的，但臭味瀰漫很是難聞，因此在如廁後沖水中加入了藍色除臭液，然後將排洩物收集在機身的汙物儲存桶中。

但因為需要大量耗水，增加了飛機的負擔，因此美國發明家肯普爾（James Kemper）在1976年發明了真空馬桶，這種馬桶非常省水，只需要極少量的水和化學藥劑即可，而且馬桶的內壁是利用不粘鍋上的聚四氟乙烯材料做成，不會沾上內壁，飛機降落後地勤處理汙物即可。因此推廣後天上飛屎的情況逐漸消失！

理論上現代飛機的汙物排洩時已經改成了全封閉，有幾個收集廢水的位置比如洗手池和機艙門位置的水都是無色的，所以藍色的冰不會在哪裡出現！但偶爾處理馬桶汙水管道可能會因為氣壓的問題出現一些洩漏，比如因為裝置老化或者管道介面鬆動，而且高空壓力差增加，因此出現洩漏的機率大增。

飛機馬桶管道連線示意圖

這些洩漏的藍色液體，會在高空的低溫作用下結冰，附著在飛機表面，隨著氣流的沖刷可能會掉落，更多的時候是飛機高度降低開始融化時脫落，但大多數情況下這種機率並不多，所以我們現在聽到這種案例已經非常少了！

接口出現洩漏，造成藍冰附著機身

從1979年到2003年，美國記錄在冊的有27次出現“藍冰”墜地，穿透屋簷砸壞汽車的情況發生。平均一年多一次的樣子，這個機率還是比較低的！

理論上來看，如果真的有攜帶了病原體的人如廁了，而且剛好這些處理液體洩漏結成了冰塊墜落了地面，並且剛好被人觸碰到，那麼在各種巧合湊上的時候，那麼很抱歉你的運氣實在太差了，甚至比中彩票的機率還要低得多！

因為新冠狀病原體在暴露情況下存活的時間並不是特別久，即使存在這個可能性，那麼可能在你接觸到之前，可能早已失去了感染條件，所以各位完全不必擔心天上飛屎傳染病毒的情況，畢竟進入2000年以後，這種藍冰的情況也極少聽到了，技術是會進步的，最但心的是腦子還停留在上個世紀。

飛機上對於廢水的處理方式是不斷髮生著變化的，這個過程也從側面發映了航空技術的發展和進步。

在飛機從上世紀初誕生開始之後的很長一段時期，對於產生的廢水都是不經過任何收集和處理，直接排放到空中的。在高速氣流的擾動下，這些廢水瞬間被分解為細小的微粒，並且在低溫下形成微小的冰晶體懸浮在空中，在重力作用下慢慢沉降到地面。那時候由於飛機數量較小，而且旅客數量也不多，這些廢水對人們生活的影響幾乎可以忽略。

後來，隨著航空事業的發展，坐飛機出行的人數越來越多，在天空同時飛行的飛機數量增長也非常快，一些體積較大、由飛機中排出的小冰塊砸到房屋和人的機率大大增加，於是無論是航空公司，還是飛機制造商都不能再輕視廢水問題了，於是飛機上增加了廢水收集和貯存系統，不再直接排放到空中。後來，又增設了真空抽水系統，進一步減少了收集過程中所需的水量和化學藥劑的投放量。飛機降落到目的地後，這些廢水統一由機場相關工作人員，利用特殊的裝置，把這些廢水抽走進行無害化處置。

不過，現在仍然可以看到這樣的新聞資訊，比如有農民在田野裡耕作發現藍色的冰塊、有的房屋被藍色冰塊砸壞等，而這些藍色的冰塊均被證實是從飛機上掉下來的。那麼，為什麼現在飛機上有專門的收集貯存設施，仍然會有廢水排出來呢？主要原因在於飛機上關於廢水收集的一些裝置和管道老化造成的，產生了密封性不嚴的問題，在較大壓力的推動下，有些廢水順著“漏點”逐漸溢位，低溫下在飛機機身上凝結，隨著聚集冰體的體積越來越大，在氣流擾動和重力作用下，大塊的冰體就會脫離機身砸向地面。不過，每次飛機在起飛前，除了對機身和相關裝置安全性進行檢查外，對廢水收集系統也將進行核查，這種情況發生的機率是非常低的。

如果飛機上的乘客存在著病毒攜帶者，這些病毒又可以透過糞便進行傳播，而恰好飛機在收集廢水時有管道老化現象，病毒又正好透過洩露出的冰體降落到地面，在這些低機率情況都滿足的條件下，這些病毒到達地面之後，是否具有傳染性呢？

我想傳染的機率還是非常低的。因為即使機身有廢水收集管道老化洩露問題，那麼，從病毒進入收集系統、到洩露出機身、再到積聚成較大的冰塊、再降落到地面，這個時間會很長，在脫離宿主細胞環境下，病毒的存活時間會比較短的，而且高空很低的溫度，對於病毒活性具有較強的抑制作用，即使降落到地面冰塊融化，這些病毒在溫度升高、沒有入侵細胞之前也不具備生物活性，不能自主進行活動和傳播。但是，要記住一點，當我們在外面看到這樣的藍色冰塊之後，不要因為它的樣子很漂亮，就拿回家把玩欣賞，更不要像有的人那樣還定期舔一舔，這樣不但不衛生，而且仍有一定的機率感染上病毒喲。