15萬元的購車預算其實很“尷尬”，既可以選擇自主SUV ，還可以狠心買輛日韓中型車。不過前者在品質有待提升，後者配置寒酸且油耗也很難讓人舒心。其實15萬省油自動擋緊湊型車也有很多選擇，不僅品質有保證，而且實用的配置不少。

行情及亮點分析：均有不同幅度的降價

車型一：福特FOCUS

售價：9.98-16.99萬

自動擋入門指導價：13.09萬(1.6L+6速雙離合車型

亮點：福特FOCUS一直都以運動著稱，到目前為止它還保留著同級對手中已經為數不多的多連桿獨立懸架系統，這讓它有著出色的底盤功底。此外，除1.8LFOCUS經典外，新款FOCUS的自動版車型已經全部匹配了6速雙離合變速箱，這讓它的換擋效率更高，行駛更舒適，且燃油經濟性也更加出色。

車型二：大眾Sagitar

　　售價：13.18-18.58萬

　　自動擋入門指導價：14.38萬(1.6L+6AT車型)

亮點：Sagitar的最大亮點還是1.4T+7速DSG的組合，動力強勁且燃油經濟性很出色，但需要指出的是，由於15萬購車預算的限制，我們只能選擇價位相對較低的Sagitar1.6L+6AT車型，儘管在動力方面不及1.4T車型，但在發動機以及變速箱的可靠性、維修保養成本方面同樣有著不小的優勢。

　車型三：菲亞特菲翔

　　售價：10.88-15.88萬

　　自動擋入門指導價：12.28萬(1.4T+6速雙離合車型)

亮點：菲亞特菲翔與道奇Dart同平臺，其車身結構以及鋼板用料方面很講究，同時車輛的安全配置方面非常豐富，可以看出廠家對於菲翔的安全層面沒少下功夫。此外，從售價方面我們也可以看出，菲翔有著很強的價效比。且1.4T車型提供了高低兩種功率版本，可以滿足對動力有著不同需求的使用者。

車型四：雪鐵龍世嘉

　　售價：2012款售價10.68-14.78萬，全新世嘉售價10.78-12.98萬

　　自動擋入門指導價：11.68萬(1.6L+4AT老款發動機);11.78萬(1.6L+4AT新款發動機)

亮點：雪鐵龍世嘉已經是大家非常熟悉的一款車型了，前段時間進行升級的它，最大亮點就是換裝了全新的1.6L CVVT發動機，不僅動力更強勁，且燃油經濟性也有所改善，同時世嘉的底盤設計同樣很紮實可靠，對喜歡運動風格的朋友來說世嘉是一個不錯的選擇。

對於這個問題，其實在15萬元以內選擇一款自動檔車型，省油不要日韓系車，我想最值得推薦的便是中國產車和德系車。兩者的區別在於中國產車可以選擇一款不錯的SUV車型，而德系車在這個價位中只能選擇轎車車型。這就是看你想選擇一款SUV還是轎車，所以在這為大家推薦一款自主SUV和一輛德系轎車。

榮威RX5

這次推薦車型為何為榮威RX5，並不是因為其高原創的外觀和自帶的網際網路屬性，而是其搭載了上汽世界級“藍芯”高效動力，20T缸內中置直噴渦輪增壓發動機，配合7速雙離合變速器，最大功率169馬力，最大扭矩250N·m，甚至比全新CR-V還要高出7N·m，綜合實力非常突出。除了強勁的動力之外，榮威RX5在節油上也是榜上有名。在一份熱銷SUV百公里油耗對比中，榮威RX5以百公里6.8L的油耗排在了SUV的第二名，僅列於ENVISION之後。此外有媒體調研，榮威RX5在夏季空調不間斷開啟的情況下，平均油耗也能控制在8L以內，省油效果顯而易見。

Sagitar

對於這個推薦想必大家不會感到驚訝，因為新款Sagitar的動力系統已經發生了改變，相對老舊的EA111系列發動機也被最新的EA211系列發動機所替換，成為了新款Sagitar的心臟，當然還有獨立後懸也一起迴歸。隨著發動機的更新，也讓Sagitar在節油方面更加優秀，在一次節油比賽中，Sagitar1.2T曾跑出2.2L的超低油耗，自動檔加低油耗這也絕對符合樓主需求。

總的來看，這兩款車如今無論是動力、油耗、銷量上都有很好的表現，相信在15萬元之內選擇這兩款車型應該是個不錯的選擇。

十萬以內的汽車，不要日韓車，自動擋這些條件其實太寬泛了，沒有太多的資訊，那我就按照自己的理解給你推薦幾款車吧。

轎車中國產車：其實轎車在這個級別裡有太多的選擇，不管是合資車還是中國產車。其實如果是中國產車，那麼基本上所有的中國產轎車在15萬都可以選擇，那麼在這裡面有很多還是不錯的，其中領克03是一個不錯的選擇，不管是質量，外觀，配置都是一流的，但是這個價格可能只能買次低配。對於另外的中國產品牌轎車可能就達不到你的要求了。合資車：合資車就比較多的選擇，這裡主要有美系和德系，其中美系車可能VERANO，FOCUS，德系車中主要有Lavida和Bora這兩款車，還有來自捷克的斯柯達，其中Octavia質量與大眾可能會更好不會更差，只是因為品牌力不如大眾賣的不好，但是這個車沒有問題。不知道你的年齡，其實德系的Bora和Lavida這兩款車已經在中國存在事件不短了，但是他們的造型比較呆板，如果能接受的話，這兩個車質量沒有啥問題，但是更推薦Lavida。美系車這兩年降價比較嚴重，邁瑞寶應該是外資能買到的最便宜的合資品牌中級車(韓系除外)，所以外資轎車我推薦你買邁瑞寶，畢竟其他的跟這個就不是一個等級。SUV

在15萬以下的SUV我一般推薦中國產車，現在中國產車質量可能還與外資有一定的差別，，但是正常使用已經問題不大了，主要差別在高階車型上，中國產車在15萬以下的區間內無論是配置，安全性基本上都碾壓了同價位的合資車性。

中國產車裡面也就這幾個賣的好的都是經常被推薦的，例如哈弗H6，博越，唐，長安CS75P等等，但是不要忘記還有一個不錯的車，那就是奇瑞的瑞虎8，這個車在中國產車中價效比絕對高於平均水平，用了自己的發動機變速箱，這樣他的匹配會更好，瑞虎這是很多車主所推薦的。

您的要求15萬以內自動擋比較省油，還不要日韓系，說實在的要說經濟性還是日系比較好一些，既然你不要日系那麼合資車裡面相對比較省油的也就只有德系還好一些，美系跟法系貌似油耗都比較高一點點。首推Sagitar，個人感覺15萬以內的大眾品牌中Sagitar的品質還有價效比相對來說都是比較高的，Sagitar投產以一汽大眾國際領先第三工廠，做工細膩有質感品質兼優，並且現在優惠力度也不少，價效比還是蠻高的，好多人評價SagitarA級車的價錢B級車的品質。

Sagitar這款車屬於實用性較強的車型，大眾車子的本身就是比較皮實耐用，而且在國內這麼多年銷售一直名列前茅肯定是有很大優勢的，外形方面不過多的評價第一大眾臉都一個樣，第二每個人的審美程度是不同的，內飾方面的做工還是非常不錯的，中控採用軟質的材料品質高質感強，並且功能也很強大雖說看起來比較簡單但是像，行車電腦，定速巡航，胎壓監測，手機互聯，疲勞駕駛提醒這些都是配備的。

核心動力方面採用的1.6L自然吸氣還有1.4T渦輪增壓，1.2T渦輪增壓，15萬的預算還是建議直接上1.4T起碼保證動力強勁的輸出，看論壇的評論還有留言留意到Sagitar的油耗還真的是不高1.4T室內開也就在8L左右。（小編自己的Excelle市區開到9L多）

Sagitar還有一點引以為傲的地方就是底盤懸架的設計，底盤平整度高，並且還採用空腔罐蠟的技術據說是“三年不腐10年不爛”，最主要的是後懸架採用的是4連桿獨立懸架加橫向穩定杆，優勢就是側傾小，壞路穩，點頭小，告訴穩，舒適跟操控兼得的一款車型。再有就是別克的VERANO，VERANO在這個級別當中的呼聲也是很高的，並且也是Sagitar的勁敵，以時尚的外觀，極致的做工，還有優越的舒適感覺著稱，只是在油耗上可能要比Sagitar高一點。

單看VERANO的外觀還是比較時尚大氣的，並且內飾的做工還有佈局也比較精緻，坐上去以後給人一種高檔的感覺。

VERANO的發動機也還算可以，輸出動力的引數也算令人滿意，只是總感覺VERANO的雙離合沒有Sagitar的雙離合品質高，（也可能是個人感覺）畢竟這個價位大眾是最先採用雙離合的，懸架設計上VERANO更注重舒適，所以乘坐的舒適度要比Sagitar高一些。

現在網上呼籲標誌408的也挺多，確實是408優惠力度比較大價效比也可以，空間大，內飾看起來豪華，底盤紮實穩定性好，是法系車的特性，但是法系車在國內的技術過於陳舊更新換代比較慢所以導致在國內的銷量一直很不樂觀。總之各有優劣勢吧，只不過感覺綜合性Sagitar更好一些。

以上僅是個人觀點僅供參考。