很高興能以奇瑞車主身份回答你的問題，首先說說我的看法，想買1.5 T 的車子，應該是看中了奇瑞發動機效能。瑞虎5X這個車，已經上市了三四年，就是銷量著實一般，不溫不火，甚至不如他的兄弟瑞虎3，1.5T車型銷量貢獻少之又少。車長4338mmm，軸距2630mm，勉強算作入門級緊湊SUV，車內空間體驗只能說一般。如果看中奇瑞1.5T發動機，建議看下新款瑞虎7，相對於瑞虎5X 1.5T高功率版8.99萬市場指導價格，瑞虎7價格可能會高出一點點，到這一點點帶來的可是大實惠。比如說4500mm車長，2670mm軸距，這個資料的SUV才勉強夠看，而且空間大的不止一點點。話盡於此，有興趣可以去試駕，希望可以幫到你！

瑞虎5X這個車型定位是緊湊SUV，也算是這個級別的入門車型，很多剛拿到駕照或者是年輕人消費能力還不高的，都會把選擇這種車型作為人生第一輛車。新款的瑞虎5X搭載的1.5t的動力，時尚動感的外形也讓很多認可奇瑞技術的消費者認為奇瑞真的覺悟了，懂得消費者想要的是什麼了。新款瑞虎5X外觀上主要是針對車頭做了不少的最佳化，整體感官上更符合年輕人的審美標準。車身側面在長度和高度上都增加了，造型改變的不多，就在輪眉上和側包圍上改為黑色，看上去更加運動。車尾上也是有一些改變，除了尾燈中間的鍍鉻裝飾條延長之外，還有就是下包圍也有了新造型。座椅方面，新瑞虎5X感覺還是比較寬厚的，腰部支撐個人感覺還是很不錯的。內飾風格基本跟上一款出入不大，僅僅優化了空調出風口和檔把周邊，不過還是有耳目一新的感覺。方向盤的握感很緊實，多功能按鍵也很好操作，手感不錯。儀表盤配置了7寸液晶儀表，三種主題模式的效果都還不錯，並且還帶有語音互動功能，識別效果還不錯，讓人比較滿意。中控大屏支援手機互聯、音樂等娛樂功能，日常使用夠用了，只是使用方面感覺還是多少可以提升一些。空間方面不用擔心，家用沒問題。在舒適性上，新瑞虎5X的懸架調校還是偏舒適的，細碎震動過濾的都比較好。隔音也算令人滿意。後備箱支援比例放倒，遺憾的是放倒之後並不是純平的。1、至於手動檔好還是自動擋好、這個沒有標準答案、完全取決於自己。2、如果不注重駕駛感、純把汽車當一個代步工具、也不想較好的去提高駕駛技術、一句話、老老實實開個自動擋、因為它省心、對新手來說自動擋車駕駛起來會更加簡單、輕鬆、另在起步、等紅燈、上坡道時、可直接、避免熄火的尷尬。3、如是新手、學車、學的手動擋、買自動擋、將來再開手動擋會比較吃勁、這一點建議要考慮到。4、手動擋在操控效能上無論起步、加速、都比自動擋強、另相對來說手動擋的變速箱、技術比較成熟、維修保養價格低於自動擋、5、同樣一款車、同配置、手動擋車、價格上佔有優勢、現在城市堵車比較厲害、對於技術好的駕駛者來說、手動擋要比自動擋省油、但缺點、堵車時、長時間踩離合、腳（腿）有酸（疼）楚感。

價效比超高的一款車，唯一值得商榷的就是顏值，喜歡的人喜歡的不得了，不喜歡的非常反感。由於軸距大車身短，結果就是車子好開好停，乘坐空間大，後備箱偏小點，但符合這車子的定位。油耗超級省。

我開1.5T一千多公里了，表顯平均7.9，應該算比較省了吧，動力強，高速100多踩油門還有一股衝勁。路面不平，過個小坑什麼的，也很順暢透過，舒適性是有的，我座過幾種小車感覺還真不如我的，估計和18吋輪胎和多連桿懸掛有關吧。車是皮坐椅，中控面板也有皮，沒有異味也看著不廉價。配置很實用，自動駐車，定速巡航，後視鏡摺疊等，就這個全景天幕沒用過。自已又升級遙控關窗，電動尾門，高階不少。缺點鹵素燈不亮，要換LED，車機要手機對映導航，連線不方便，如果自帶導航或者與手機無線互聯會方便很多，螢幕靠下向下看感覺不安全,DCT起步要輕給油，不然感覺突然向前蹦，這估計是DCT的低速頓挫吧，好像2020款改進了。一分錢一分貨，這個價位我認為已經很好了。

瑞虎5✘這款車價位不高效能不錯！首先有1.5t版本可選前後四輪獨立懸掛！156匹馬力！上班代步綽綽有餘！五座全家五口人日常出行也夠用了！外觀就是小一號的瑞虎8內飾軟包居多！並且奇瑞的新車基本都沒什麼異味可說是良心車企！8.3就能落地高配！在這個年代可說價效比很高了！