奔奔mini定位是微型車，這款車搭載了一臺1.0L的發動機，5擋手動和5擋AMT變速箱。

畢竟是1.0L的發動機，力量有限，起步有點弱，總體感覺還可以吧。

該車5擋手動還行，基本無故障。AMT的變速箱屬於半自動型別的，在手動擋的基礎上加了一套自動的換擋系統，我一個親戚以前開的長城炫麗四年就出問題了。

以前有個同事也買了輛二手奔奔，4.8萬公里，原車戶，手動低配帶助己力，8800買的，你可以借鑑一下。

其實這個沒有什麼值不值一說，主要得看車況和資金，而且最好知根知底，如果沒有發生過大的事故，手續沒問題，車子沒泡過水，價格合理還是可以購買的。

車沒問題，這個價格沒問題。正常收車價格2000多。如果12月年審，也就是交強險還有大半年。車沒問題，這價格可以入手。

長安奔奔mini定位是微型車，搭載了一臺1.0L的發動機，5擋手動和5擋AMT變速箱。起步有點弱，總體代步家用感覺還可以。平均油耗5.8個油左右

該車5擋手動還行，基本無故障。AMT的變速箱屬於半自動型別的，在手動擋的基礎上加了一套自動的換擋系統，相對穩定，後期保養維修便宜。

無事故，車況良好，手續正常，價格你可以接受，基本可以入手。

不從專業角度評論，只是我個人觀點，如果就是代步練手並且就開兩三年的話，五千來塊錢不算貴。說實在的就現在的物價水平五千塊能幹點啥，只要車況沒問題，各種手續齊全，年檢驗車不費勁，不必太在意公里數，看看輪胎、懸掛、轉向球頭等一些易損部件是否需要更換，如果都需要換的話，那就再砍砍價，這筆開銷也不少。所以從價格上可以入手，朋友現在市面上一輛電摩多少錢？你看看鹹魚上一輛小牛的二手電動車，你就覺得值不值了。