混動動力的車型越來越多，主要原因還是因為環境日益下降，各個國家都在控制環保，混動車型也就應運而生了。那麼混動車型到底值不值得買，或者說有什麼優勢和劣勢呢？

插電混合動力

插電混合動力也是混合動力車型，這種插電混合動力可以上新能源車的車牌，所以在大城市，尤其是北上廣，買車搖號迫使很多人放棄了傳統燃油車，轉而投到了插電混合動力的懷抱。

插電混合動力沒有純電動車的里程憂慮，可以上綠牌，不受限號影響，所以備受一些人關注和喜愛。不過插電混合動力也需要充電，購買插電混合動力需要注意小區裡能否安裝充電樁，如果不能裝，用車的便利性受到影響。

油電混合動力

以豐田和本田為主，雙擎車油耗比較低，很多人青睞於雙擎車。雙擎車不能算新能源車，所以不能上綠牌。雙擎以節約燃油而聞名，尤其是擁堵的路況下車主不會擔心油耗，不會擔心發動機帶來的噪音，駕駛體驗非常棒。

油電混合動力還有一個優勢就是汽油發動機與電機會同時工作，所以起步速度相當快，而且很平穩，高速巡航也是如此。要說缺點，油電混合動力唯一的就是電池的耐用性，更換電池是一筆不小的開銷，據車友說雙擎的電池更換一塊需要2萬多，如果真的這樣計算省下的油錢跟更換電池的成本相比，可以說是省油不省錢。

但是豐田的電池如今改為了終身質保，所以沒有了後顧之憂。本田提供10年20萬公里質保，所以也不用特別擔心。

混動車型若是真的電池組報廢了，一般都可以當作燃油車用，當作燃油車用的時候油耗相當大，因為一位朋友的CAMRY混動電池出現了問題，等待電池的過程中，車輛油耗市區相當大。

總結：插電混合動力平時用電行駛，成本更低，還能上新能源車牌，不必擔心限號，主要看充電是否方便。油電混合動力駕駛體驗更好，如何選擇自己決定吧。

肯定適合

優勢:

1，當然是日常燃油費用節省，如果通勤里程在50公里內，基本可以純電行駛，每公里電費成本1毛線左右(家衝)，一年能省不少錢。

2，限牌城市有上牌優勢。

3，動力，電動機輔助，動力爆發力比一般燃油車好

劣勢:

1，購車價格，一般PHEV和通車型燃油車比，價格貴2-3萬。這部分成本需要開幾年才能透過燃油費抵消出來。

2，車輛貶值，目前二手車保值率不高，也不好出手。

不能說油電混合動力車是否適合家用，只能說油電混合動力車的優點和缺點你更能接納哪個，你願意額外一次性多消費去購買油電混合動力的新車來換取平時多節省一些燃油錢，那油電混合動力汽車就是適合你的，反之就不適合。

優點：1.油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。2.爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。3.噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。

缺點：1.新車價格貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車價格抵消大半。2.電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。3.兩套驅動系統，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出。4.保值率低，越到後期越不保值，因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。

所以說，油電混合汽車是否適合自己，要看自己的價值取捨，自己喜歡並接受的，才是最適合自己的

優勢：省油，一般油電混動的車一公里大約合3毛錢左右，相對於傳統燃油車有很大優勢，而且提速相對較快，如果是插電混動車的還可以落綠牌落戶一路綠燈，說大一點還可以減少對環境的汙染，為子孫後代做貢獻

劣勢：相對於傳統燃油汽車，混動車型技術相對不太成熟，故障率會比較高，後期維修保養換配件，對技術要求高，配件壟斷相對較貴，工時費也相對較高而且市場上這類車型較少，二手車的保值率低

個人觀點：如果拉滴滴或者跑活的車可以考慮，但如果家用不建議入手，因為首先這類車型價格相對較高，中國的國情大約4到5年換一次車，一年家用大約2萬公里，按使用5年來計算，節省的燃油費和買新車高出同車型燃油版的金額大致相同，但保養費用會比燃油車高出很多而且二手車不保值，出手的時候會折舊更多，所以說家用不建議買混動車型

第一適合跑網約車計程車，

第二適合里程跑的遠的家庭，

第三適合沒牌照，但所在地有節能牌的家庭

第四本意想買1.8燃油版COROLLA且預算足夠，對後備箱空間不敏感的，適合轉購雙擎

第五不太在意經濟性（購車成本），且對舒適型和動力性有點小追求的人也可以考慮。舒適體現在用電是靜謐感，低速蠕行、怠速時不會被髮動機怠速吵；動力性體現在動力響應速度，7-80時速以裡比燃油車跟腳，城市裡很適用

油電混動這個名字已經不新鮮，從當前市場來看，油電混動有兩種，一種是不插電式油電混動，一種是插電式油電混動，那麼針對這兩類汽車作以分析，看看是否適合家用。

首先不插電式油電混動，這個進入市場較早，我記得最多的就是豐田，那時候的廣告宣傳確實讓人感嘆，油耗能達到那麼低，雖然價格稍高，但是還是有許多人為之買單。不插電式油電混動，從表面看就是不用外部充電，汽車自給自足的一種充電方式，再加上可以加燃油，且因為油耗低，續航也會很長，所以我反倒覺得這是一種發展趨勢。缺點呢就是和正常燃油汽車一樣掛藍牌，正常限號。

那麼插電式混動呢？這就牽扯到一個充電的問題，如今雖然許多地方都安裝了充電樁，但畢竟數量達不到預期，而且充電時間長短也是一個問題，這無疑就讓許多人望而卻步，雖然油耗和能耗更低，但是充電確實是一個不可忽略的問題。優勢呢，就是可以在某些地方掛牌方面有特別，而且可以不用搖號，許多城市甚至不限號，如果僅僅是在市區代步，那麼也能滿足您的需求。

在我看來，非插電式油電混動的技術相對比較成熟，後期保養方面也有一定優勢，插電混動雖然在國家越來越推廣的前提下突飛猛進，但還是需要一定的時間來檢驗。

答案是肯定的: 100％的非常適合！

第一，原來開汽油車，每月600～1000元油費，現在只需100多電費！

第二，駕駛感覺不知好多少倍！永遠不會再回頭開汽油車了！

第三，自家充電，多方便啊，又不用排隊等，什麼時候充電都可以！

第四，每公里1毛多錢，多省啊！

第五，重點主動和被動安全配置高，生命重於一切，很好地保護自己和家人！

第六，可向外供220伏電，一家人外出旅行多方便啊，充電，做飯方便，帶個無人機也不怕沒電，被堵高速也可解決吃飯問題，贊吧！

第七，動力強勁，提速兇猛，關鍵時刻可以救一車人的命！

第八，宋DM密封性好，涉水效能強，萬一碰到要過深水，這也可以救命和救車自己的！

插電混動是對人類有好處的，個人覺得是適合家用的，因為日常工作他可以做到零排放，但又可以跑長途，這樣就可以大幅度降低城市裡的空氣質量！

油電混合動力的汽車家用是沒問題的，和同級別燃油車相比油耗更低，動力性更好，舒適性更高，當然價格也更貴一些了。值不值得買看你自己選擇了，個人覺得油電混合車型更適合平時跑的比較多的人，比如計程車，網約車，跑業務等等，油電混合車型跑的多才能省錢，如果作為私家車一年跑一萬公里估計10年也不能把多花的錢省回來，省回來了車也報廢了，沒有什麼經濟價值。如果你單純就是想舒適性和動力性更好一點也可以選油電混動汽車，用肯定是沒問題的，只要你覺得值就行了。