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1 # 百樂魚
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2 # 科技局李
我個人更傾向於F7x,F7x算是對F7的進階,新的車型肯定是在原有車型上進行進一步最佳化。例如電腦系統:Win10肯定優於7和8。說實話,SUV油耗大都差不多保持在8-9,如果開車習慣好的話,還會往下降,路況不好油耗自然高。F7x外觀內飾等方面的設計更偏年輕、運動,相比之下更適合現在的年輕人,當然了其他兩款車也不錯。
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3 # 大世界小人物
哈弗F7和哈弗H6這兩款車基本上可以稱作換殼車,尤其是動力總成部分完全一致,綜合調校也沒什麼明顯差異,所以說談不上哪個更好,F7算是精裝版,H6算是普通版。F7是明顯針對年輕消費群體的新系列車型,設計上更加激進,也新增很多主被動安全和駕駛輔助配置;相對而言哈弗H6更加中庸一些。
哈弗F7:官方指導價10.90-14.90萬元,經銷商參考價10.40-14.40萬,定位年輕運動風格緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4620/1846/1690mm,軸距2725mm。動力上搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為169馬力、197馬力,峰值扭矩分別為285牛米、345牛米,均匹配7速雙離合變速箱,頂配為前置四驅(適時四驅+多片離合器),其餘車型為前置前驅。
哈弗H6:官方指導價10.20-13.40萬元,經銷商參考價9.00-12.20萬,定位均衡風格緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4600/1860/1720mm,軸距2680mm。動力總成部分搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,至於賬面資料與哈弗F7完全一致,全系均為前置前驅,沒有四驅版本。
綜上:哈弗F7的上市一方面豐富了消費者的選擇空間,但是也勢必會擠佔H6的市場份額和市場銷量,F7的整體風格更加年輕運動,配置上更加豐富全面,也更貼近主流需求,有四驅版本可選,而哈弗H6則在入門價格方面稍占上風。個人建議首選F7,價格並沒有貴很多,但是加的量不少,空間也更大一些。
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4 # 自主汽車網
您好!哈弗H61.5T,有位車主是今年五月份提的車,沒上過高速,百公里平均油耗為8.5L左右。有上過高速的車主反饋百公里6L到7L之間。哈弗F7-1.5T版本綜合路況平均油耗9.5L/100km左右哈弗F7-2.0T版本綜合路況平均油耗11L/100km左右.F7X在擁堵路段下測試出的平均油耗是9.2升/100km。在高速路況下的平均油耗是7.7升.當然了。油耗跟駕駛習慣有很大關係。
車是一個比一個酷炫,我覺得這三款車都很適合年輕人。選哪輛要看自己的喜歡吧。
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5 # 車研社談
這兩款車價格十分相似,是同一個平臺定位不一樣的兩車,一個主打科技時尚主要的消費群體是年輕人,另外一個主打家用。從銷量來看,主打家用的H6連續69個月國內SUV銷量第一,消費群體比F7更大。同是高性價比中國產SUV,哈弗H6和哈弗F7到底怎麼選呢?
動力上,兩款車基本一樣,都有1.5T和2.0T兩款發動機可選,1.5T渦輪增壓發動機,最大功率124kW,峰值扭矩285N·m;2.0T渦輪增壓發動機,最大功率145kW,峰值扭矩345N·m。
不過哈弗F7上市時間不久,比H6更晚一些,如果你是喜歡穩妥的使用者,可能還是會傾向於沉穩的H6吧?
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6 # 閒餘時光
我覺得哈弗F7比較好,三者都是搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,搭配7檔雙離合變速箱。哈弗H6和哈弗F7的動力水平差不多,哈弗F7X的2.0T的動力水平要高一些。
再指導價上以及車身資料上,,哈弗H6為10.20-13.60萬元,軸距為2680mm,車長4600mm。哈弗F7為10.90-14.90萬元,軸距2725mm,車長4620mm。哈弗F7X為11.99-15.49萬元,軸距2725mm,車長4620mm。
在配置上,三者都挺豐富,ESP等安全配置齊全。三者我感覺哈弗F7更好一點,首先在和哈弗H6相比,兩者起步價幾乎相同,低於哈弗F7X,但在軸距上哈弗F7和H6相比更佔優勢。而且在外觀上更符合年輕人的胃口。
哈弗H6的車型選擇太多了,又分為紅標和藍標這樣的標誌,但是總體設計還是比較穩重保守的。而哈弗F7就更顯運動點,也更有激情和質感,全新的設計也更有新鮮感。
哈弗H6的內飾設計相當有科技感,稍微偏向駕駛員一側的設計,也挺方便。而哈弗F7的設計更顯質感和豪華感,尤其是平底方向盤設計也凸顯運動。總體來說我覺得哈弗F7更好一點,也更年輕化。
至於哈弗F7X,指導價也更高一些,2.0T的動力也更強,注重更好的動力體驗可以考慮一下。但是外觀我覺得並不是特別耐看,現在有很多的外觀都是這種設計,比如一開始的寶馬X6,到現在的寶馬X4,吉利的星越也是這樣。前臉的設計倒是和哈弗F7差不多,後部設計一開始會讓人覺得驚豔,但是時間久了感覺審美就疲勞了,不如哈弗H6和F7耐看。
吉利星越▼內飾和哈弗F7差不多外觀我是這樣認為,每個人的審美不同,也是看個人吧。
所以綜合起來我覺得哈弗F7更好一些,動力2.0T的發動機也可以了,1.5的動力也不錯。至於油耗,也看個人的駕駛習慣和路況吧,1.5T的大約綜合在8.5個左右,2.0T的大約在10個左右吧,
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7 # 小陳的搬磚日記
我分享一下我的吧!我的愛車就是F7潮,現在跑了六千多公里了,油耗百公里8.2 但是車友群裡面有開到7.5的。這個油耗確實跟駕駛習慣有關係。我沒有那些專業的回答哈!就感覺而已樓主說的這三款車其實總體來說都差不多,該有的配置都有。也沒有什麼太大的差距,選車就選自己喜歡的就好了!我買的時候也看過h6但是我怎麼看都覺得沒有f7好看。然後就買了。
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8 # 瞎說大實話代表
說到油耗都相差無幾,動力引數,配置都相差不大
但是說到哪個適合年輕人,首當其衝的當然是F7X了,然後是F7。
先說說F7X
哈弗F7X是我剛開始買車時最看中的,因為它的溜背造型,很運動 富有年輕活力的氣息。
多年前看到寶馬X6的時候就被它流線型的溜背外觀吸引,SUV的高大車身配上跑車的溜背造型,結合得太完美了。
適合年輕人,年輕人一般都是指還沒有成家的,溜背造型的SUV對後排乘客的乘坐有些影響,不適合作為一輛一家多口乘坐的家用車。F7X如果只是主副駕坐人的話,後排空間和乘坐的舒適性完全可以忽略不計。
再說說F7
F7是F7X的大哥,整體造型也是偏年輕運動的,車後半部分屬於普通SUV的造型,相當比較高大,對後排乘客比較友好。
可以說除了後面的設計其它地方和F7X沒有太多區別,但空間更大,比較適合全家一起出行。
最後來說說H6
H6可以稱之為另一款國民神車了,連續90多個月的SUV銷量冠軍,優點很多。
但正是因為優點眾多,反而讓它不適合年輕人開,就像一位中年大叔一樣,比較中庸,面面俱到,就會略顯油膩了。
最後說到轎跑SUV,其實你還可以看看這幾款,比較一下
最後,以上建議僅供參考,最終決定還是要由你來做,祝你選到喜歡的車
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哈弗的H6是經典車型,銷量巨大,維護也是相當好的一款車型,相對而言就會比較經濟實惠,耐用性也會非常的強,而F7和F7X就是新車型了,設計方面是最大的變化,個人認為F7和F7X設計上更加的時尚和運動了,也就是更適合年輕人的用車需求了。最少不是一個哈弗統一臉了,哈弗H6的外觀太久沒有什麼變化了。
年輕人喜歡排新立異,同時又希望自己買的車是耐用皮實的,油耗的表現也要不錯才好,油耗方面應該認心了,一點兒不比合資日系的RAV4或是CRV差。新款的哈弗發動機技術相當的好,調校也進入技術領先的地步了。油耗不是問題,主要就是耐用性方面了。這裡更多的建議是選擇哈弗F7好一點兒。
推薦選擇哈弗F7有兩點原因,第一個就是設計更加的時尚年輕運動了,異於哈弗H系列的設計風格,這個就更顯年輕了,所以符合年輕人的胃口,第二個就是整體的穩定性了,相對於F7X而言,F7的造車時間還是久一點兒,使用者相對比較多一些,這對於汽車的一些問題改進非常有幫助,所以F7相對F7X在持久穩定性方面更佔優勢。