新Mondeo智慧混動版的外部造型十分流暢自然，兩條漂亮的腰線完美貫穿車身，細長的車頂銜接前臉和尾翼，使整車呈現出行雲流水的視覺效果。靚麗的造型設計不僅滿足了消費者對高顏值的需求，更包含了空氣動力學的理念——流線型的車身一定程度優化了空氣動力學效能，減小空氣阻力，提高動力表現，降低成本輸出，真正做到綠色節油。

內飾科技感增強：新蒙迪的中控臺相比現款Mondeo-致勝要更加簡潔，主要變化就在於採用了全觸控的功能按鍵，不會因為傳統按鈕的佈局而感覺到凌亂，同時部分車型還配備了8英寸LCD觸控屏(2.0L GTDi200豪華型及以上配置車型標配，其它車款可以選裝)，相比老款更能體現科技感。此外部分高配車型還採用10.1寸全液晶顯示彩色儀表盤(中配為4.2寸彩色顯示屏)，這項配置也為其內部增色不少。

動力系統方面，此次推薦的Mondeo配備了一臺1.5T+6速手自一體變速箱的動力組合，發動機的最大功率和峰值扭矩分別為181馬力和240牛·米，資料表現與Regal和邁銳寶的1.6T發動機相差不多。此外，Mondeo也配備了電子手剎，提升了檔次感。底盤懸架方面，麥弗遜式獨立前懸架/多連桿後懸架的組合並沒有新意，不過我們看到Mondeo後懸架的下襬臂採用的是鋁製部件，這或許能幫助Mondeo提供更強的運動感。

所以選擇是沒有錯的。

如果非要在兩款車中選，只能是Mondeo了。C5這東西由於發動機散熱與其它不同，為電子離合式控制，很容易爆缸。國內已經出現了很多案例。