這世上沒有絕對安全的汽車，只有相對安全的駕駛！汽車相對安全性不是依靠車系或者品牌決定，而是看你花了多少錢！汽車的相對安全性只有在同級別中比較，而不是跨級比較（你不能用qq的安全性去比較q7安全性，雖然他倆都聲稱自己安全）！而和xc90同級別的其他品牌汽車,安全性也不會比xc90差！

沃爾沃的車相對安全，車身一體成型的部分多焊接點少，鋼板跟加強筋也相對粗，加上本身空間大就算碰撞了對座艙內的人傷害相對會小一些，不過安不安全最主要是駕駛，如果100碼速度對撞，不管什麼車都會成為廢鐵。我們大眾泰的車也在安全上下了很大投入，每個設計都關乎安全，別看眾泰皮尺部出名，其實每個設計都與安全息息相關，每輛車都是全自動化總裝，機械焊接，保持高度一體化，在講究美觀的同時也最大化保證了安全，但是！最主要的是，我們不要利潤，我們的口號是: 安安靜靜的做個無利潤的車企，好車豪車眾泰造！我們不產生利潤，我們只是汽車的搬運工！！！ 頂我上去！

只說官方基本資料，新XC90超高強度鋼佔比整個車身40％，奧迪Q7要少很多不會超過20％。可知道其成本要差多少嗎？不是簡單的2倍的關係。而且這是肉眼和觸控都無法看到的。相對的，如電子類的配置其實是很便宜的。看看65寸的液晶電視的價格就明白了……

全球最安全的五大汽車品牌，沃爾沃是第一

TOP1.沃爾沃

綜合分：9.8

二師兄點評：無論是寶馬還是奧迪，又或者是“汽車發明者”賓士，在安全效能上還是輸給了沃爾沃。沃爾沃以9.8分的成績獲得第一名，也算是對得起“打不垮的A柱”這個名號。而在現實生活中我們也總能發現在車禍現場，能夠“獨善其身”也就屬沃爾沃了。而且沃爾沃股份被中國吉利收購之後，也算是咱中國自己的品牌了，易主後還能一直保持過硬的品質，值得點贊！

TOP2.賓士

綜合分：9.73

二師兄點評：賓士在安全效能上打敗了同為BBA的寶馬和奧迪，成為三大巨頭裡最安全可靠的汽車品牌。自從1886年，賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，便成為”汽車的發明者”。一百多年過去了，賓士依舊是豪華汽車的標杆存在，“一直被模仿，從未被超越”這句話來形容賓士再合適不過。雖然已經是歷經了一個半世紀風雨的老品牌，但是總能用全新的設計工藝向世人詮釋什麼是最前衛的豪華內飾、最強的效能以及安全可靠性。

TOP3.寶馬

綜合分：9.72

二師兄點評：寶馬的上榜也是毫不意外，但是在安全效能上還是輸給了老對手賓士，位居第三名。實際上，寶馬公司建立時間可以追溯到1916年，也就是說創立至今已經超過百年，而當年的寶馬還是一家飛機制造商，在飛機領域取得一定成就後，擁有野心的寶馬才開始轉戰汽車領域，最終在世界汽車行業留下了不可磨滅的光輝成就。寶馬除了引以為傲的運動豪華感，能夠取得如今的成績，安全可靠的效能自然必不可少，這也不得不歸結於寶馬公司百年來的技術沉澱。

TOP4.奧迪、馬自達

綜合分：9.7

二師兄點評：並列第四名的是奧迪和馬自達，奧迪上榜自然不稀奇，畢竟奧迪的品質早就受到消費者的檢驗。但是來自日系的馬自達和奧迪並列第四讓人驚喜，因為大多數人還是跳不出日系車“皮薄肉嫩”不安全的思維。雖然馬自達在國內銷量不如其他日系車那麼出色，但是擋不住人家踏踏實實在造車。雖然車重減輕了，但同時也對車身的強度進行了加強。相信這次馬自達躋身前四，一定程度改變了人們對日系車的觀點，算是為日系車爭了口氣，說不定銷量也許會增長呢？

TOP5.謳歌

綜合分：9.69

二師兄點評：謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高階子品牌，Acura源於拉丁語中的“Accuracy”，意味著 “精確”。車標為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。此次謳歌的上榜既讓人感到意外又感到理所當然，意外的是這是一款來日本的汽車品牌，在大家印象中，日系車總給人一種車皮太薄的印象。理所當然的是謳歌自誕生起便以追求工藝精湛為目標，在歐洲豪華品牌當道的汽車市場闖出一片天地。