本期看點：1|自動擋車被拖車時有什麼注意事項 2|更換輪胎必須要兩個一起換嗎 3|4S店贈送的貼膜是原廠的嗎 質量如何 4|AXELA是否值得購買 5|本田CIVIC發動機真的會漏油嗎

首先不說黑不黑，變速箱漏油這是肯定存在的，上個月有一部新款FIT自己帶機油在我們店做保養，拆下膠的護板以後就看到變速箱那裡有一灘油漬… 車主說這才第二次保養就這個樣子了…… 上個星期一臺新CIVIC也是同樣的情況，反正實話實說，不是黑本田，這個情況確實存在的！

想知道CIVIC變速箱到底漏不漏油，可以QQ群裡加CIVIC車友會群，幾百個車主，看有幾個漏的，一問便知。

日本鬼子，南韓棒子，中國噴子！

我的是第一批車主，7.8號到手的車！7.15上的拍照！，，，目前就感覺副駕駛車窗有時候會感覺好像卡住東西一樣，關上窗會自動彈開！然後就是倒車鏡下面的塑膠度殼被太陽曬的變形，翹起來了，，，，，然而沒什麼毛病，，我很滿足！，，，，車皮薄很正常對不對？，，，

東風本田的售後服務我算見識啦，我的crv異響兩年投訴兩年，人家東風本田公司派工程師從武漢到宜昌坐動車兩個小時來啦，結果人家一不下車二不開引擎蓋三不接obd測試電腦，然後拿別人16萬公里正常的車硬說和我的車一樣

第十代CIVIC目前確實存在部分變速箱漏油的問題，車質網最早收到此問題的投訴是在2019年9月。從目前來看CIVIC變速箱漏油問題一直是存在的。但就CIVIC本身的銷量來說，漏油案例較少，還沒有形成共性質量缺陷問題。其次，這款車變速箱漏油基本可以排除是設計原因造成的。對本田來說CIVIC是非常重要的一款車，絕對不會允許在設計上出現任何先天缺陷，應該與製造工藝有關。從我個人感受來說東風本田的做工並不是太好。

發動機和變速器是汽車最核心部件，才用了一年19000公里就出現漏油第二次保養的時候漏的就挺厲害，當時沒在意。因為4s的技師說是裝配油，就給清理乾淨了，到了第三次保養還是漏的。很多現在車開起來低速頓挫不知道是不是變速箱磨損厲害，還是怎樣現在廠家沒有任何回覆。這個問題確實是存在的，如果存在同樣問題可以直接去反饋。

從價格來看

整體來說是比較具有價效比的，中配在14萬，低配12萬，高配17萬，正常落地會比裸車價高8000-2萬左右。

顏值動力

是CIVIC一直引以為豪的地方，顏值沒得說，算是網紅車了，當然新款的外觀改變不多，依然時尚運動，溜背設計的車位，增添了運動氣息，動力還是很可以，搭載的依然是1.0T和1.5T發動機，搭配了cvt變速箱，1.5動力確實足，正常行駛是足夠了（安全駕駛哦），如果對動力特別要求的建議考慮效能車了，畢竟價格擺在那。整車配置上也稍有提升，“稍有”，這個是重點，畢竟新款，要還是老樣子估計要被噴。

存在的問題：

各位都知道本田最近的機油門事件，雖然集中爆發在crv車型上，但是有部分車主反應這種情況同樣出現在了十代CIVIC1.5T的車型上，雖然呼聲不如crv大，但問題是確確實實有的。但是也有的1.5TCIVIC沒有出現這種情況，沒出問題的北方地區多一些，冬天最低零下10度左右，可能因為調教原因，部分CIVIC車主中槍了。

機油門事件。目前本田官方給出的解決方案還是比較敷衍的。

CIVIC整體表現還是可圈可點的。不過這一次本田號稱地球夢的引以為豪的發動機都能如此不堪，不禁讓很多車友既憤怒又感慨。

東風本田CRV的1.5T車型已經被質檢總局約談多次，如今已經暫停銷售了，而CIVIC的1.5T即使沒有暫停。

不過好在本田也宣佈了召回政策，雖然有點狗血，但是至少質保延長是有了。現在在等待本田進一步的舉動，期待能有更好的讓廣大CIVIC車主放心的舉措，這樣，持續觀望的人才會對購買CIVIC沒有牴觸，利人又利己。但願本田能想明白這一點吧。

這款車的問題確實是比較多的，關於漏油的情況在車質網上面的反饋也是比較普遍的，既然汽車之家論壇和車質網有這麼多人的反饋，那就證明這不是個案屬於通病，大家現在只能一起去車質網進行維權。