安全:邁銳寶，408

靜音：邁銳寶

舒適：邁銳寶

動力：AXELA

節能：CIVIC

保值：CIVIC，AXELA

空間：邁銳寶

操控：都差不多

沒有絕對好的車，就看你的取向。看鑰匙猜車

要是捨得出到Malibu XL這個價格的話肯定是Malibu XL CIVIC和博瑞價格相差不大 要我肯定選博瑞 價效比在這價格上夠高 空間和配置都比CIVIC好多了 還有你如果平常去吃飯談業務的話 開一輛博瑞比開一輛CIVIC給人的感覺要成熟穩重得多 CIVIC外形太過於運動其實就是一把雙刃劍 喜歡的人就超級喜歡 不喜歡的看都不想看 這就是平凡的大眾為什麼能做銷量冠軍的道理吧！

額，邁銳寶不是說是屌絲開的嘛，我只前就在邁瑞寶、Mondeo、Passat以及唯一在我心中入選的中國產車——博瑞之間做了好多的對比，轉了一大圈，博瑞的確是要比其它的合資車要好，而且我感覺博瑞的空間要比其它的合資車要高那麼一些！之後就果斷的放棄了那些合資車，而且我就是一個小小的上班族，這買車的十幾萬可是要我攢好些年呢！後來就選了中國產的博瑞，用到現在感覺都還是很不錯的。

博瑞這款車應該是比較適合商務用的，基本的沒啥毛病，2.4L的動力在轎車上沒有疑問，動力足夠了。外觀時尚動感，空間夠大，這些年一直開也沒啥毛病，開出去也很有面子，另外也是一種情懷吧，之前用做外賓禮儀車，感覺高大上，也可以體驗一下這種感覺，另外價效比也高，13萬左右的預算也算可以，一般的話價效比還算可以。有不足的只能算是沒有中控大屏，還好平時不習用那個。

對於這個價位的消費者來說，吉利博瑞絕對是一個心儀的選擇。作為自主品牌中級車市場上的第一扛把子，上市至今2年多的時間裡，銷量一直穩定在4-5千臺，在這個SUV盛行的世道，一個自主品牌的中級車可以賣到這個水平，持續保持這自主中級車第一的稱號，實屬難得。而且新款博瑞推出之後，不僅在價格方面頗具價效比，在顏值配置以及動力方面都加以了極大的提升，亮點很多，更能滿足消費者的需求。