1、米其林（Mechelin）

從整體的得分來看，來自法國的米其林果然名不虛傳，因其能夠提供優良的抓地力、操控性、低滾阻帶來的良好的燃油經濟性，以及廣泛的使用者口碑。

米其林1891年起源於法國，是子午線輪胎的發明者，其品牌一直是輪胎技術的先驅。它的各種主流輪胎在各項細分評測中，都能達到或接近該類別的最高水平。米其林輪胎曾是F1賽事的多年贊助商，另外還為電動車方程式Fomula E提供18寸輪胎。

米其林屬於舒適性輪胎，舒適度接近馬牌，抓地力與耐磨性一般，價格相比對手不佔優勢。它的最大副業是全球頂級餐廳的評選指南。

2、鄧祿普

鄧祿普在國外市場的越野輪胎是很好的，但國內引進太少。之前歐洲市場給BBA配套的輪胎都是由固特異代工，亞太市場是自己工廠生產的，前幾年亞太地區輪胎定價和市場開發策略不是很明確，所以市場萎縮得厲害，直到最近才奮起直追。特性，和倍耐力有點像，偏向運動操控效能，只是沒有倍耐力那麼極致，SP sport系列是比較典型的，整體的價格是一線品牌中最低的（大部分時間，因為前段時間普利司通降價有點兇）。

3、德國馬牌

德國馬牌，其實是零部件巨頭大陸汽車電子（Continental Automotive）旗下的同名輪胎品牌，在中國大陸轉譯成了“馬牌輪胎”，因為Continental的logo就是一匹躍馬。馬牌輪胎沒有副業，因為它就是大陸汽車電子的最大副業。

大多數馬牌輪胎在各自的類別得分較高，它的操控性及幹、溼地制動效果都是其看家本領。在乾燥和潮溼的道路上摩擦力和抓地力令人印象深刻，操控穩定性和舒適性能夠完美組合。

馬牌和倍耐力是兩個極端，而和米其林一樣以靜音和舒適著稱，不過它的胎面壽命不算長。如果你追求舒適和知名度，對耐磨與運動性沒有太多要求，馬牌是個不錯選擇。

4、固特異

F1賽場的王者，別看現在倍耐力F1賽事風生水起，看看記錄就知道差距多大；也是這幾家品牌中黑科技使用最多的，360球形輪胎，自充氣輪胎等，畢竟老美技術確實強；典型美國貨，特性：抗造抗用，耐用性突出，耐磨效能是一線品牌中比較突出的。這幾年開始向舒適性和靜音方面轉。典型代表：御乘/御乘2代系列，NCT-5（勞斯萊斯Phantom原配）系列，然而NCT-5卻是出了名的耐磨，很有意思。

5、普利司通

地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。普利司通和中國產鄧祿普類似，屬於比較中性的，各方面效能都過得去，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高階品牌中最耐磨的。由於贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一。

最後總結一下：

6種品牌的輪胎各有各的優缺點，不能說哪款輪胎最好，或者說哪款輪胎最差。只能說，合適的輪胎才是最好的輪胎。

1，米其林：

在1898年裡昂的第一次展覽會上，米其林兄弟發現牆角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久後畫家歐家洛就根據那堆輪胎的樣子創造出一個由許多輪胎組成的特別人物造型，於是，米其林輪胎人——“必比登（Bibendum）”誕生了。

2、固特異：

固特異輪胎橡膠公司是全球最大的輪胎製造商之一，其全球員工總數超過6.9萬名，在全世界22個國家設有50個相關機構，市場業務幾乎遍及全球。固特異位於美國俄亥俄州阿克隆市和盧森堡科爾馬爾 - 貝爾格的兩大全球創新技術中心，均致力於確保固特異研發和提供科技領先的產品與服務，為行業樹立了科技和效能的新標杆。

3、倍耐力：

遍佈於中國，阿根廷，巴西，埃及，德國，英國，義大利，西班牙，土耳其，美國和委內瑞拉。銷售網路遍佈全球160多個國家和地區，以其強大的高科技形象，強大的革新能力長期在高效能和超高效能輪胎生產領域居世界領先地位。為開啟中國市場，倍耐力已在兗州生產子午線卡車胎，轎車胎生產線也已於2007年11月底投產。

這些是全球知名品牌，中國產品牌目前也在慢慢崛起，瑪吉斯，玲瓏，佳通等中國產的市場佔有率也在不斷擴大，質量也慢慢跟上來了

輪胎品牌選擇根據自己的需求來定，外資，合資的品牌好一點的有馬牌，米其林等價格都比較高，價價效比高一點的佳通。

經常用的輪胎品牌轎車真空胎有米其林，普利司通，倍耐力，鄧祿普，韓泰。貨車輪胎朝陽，玲瓏，三角，雙錢，錦湖等品牌。

下是根據蓋得排行得出的輪胎品牌排名前十，可以根據排行參考自己選擇輪胎品牌

排在第一名的米其林果然是不負眾望，蓋得排行評分85分，穩居第一寶座。即使行外人也聽過米其林品牌，可見米其林在品牌競爭力方面做得尤為突出。

排在第二的是來自德國的馬牌，蓋得排行得分84分。馬牌是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，靈敏操控獲得大家信賴。

倍耐力以蓋得排行83分的成績摘得探花，倍耐力在輪胎中是貴族的代名詞，很多高階豪華轎車、跑車原配輪胎都會選擇倍耐力。

普利司通

相較於銷售額排名第一的普利司通，蓋得排行評分80，位居第四第四著實讓人意外。目前銷售區域遍佈全球150多個國家，是世界上最大的輪胎製造廠商之一，並穩居財富雜誌世界500強排名之列。

固特異

蓋得排行評分78分，固特異排名第五。公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。

耐克森

耐克森輪胎排名第六，蓋得排行評分77分。NEXEN輪胎於1956年成功生產了南韓最早的汽車用輪胎，在輪胎生產上積累了70多年的實際知識和技術， 是全球久負盛名的輪胎企業。

優科豪馬

日本品牌優科豪馬蓋得排行評分74分，是品牌排行榜中的第七名。優科豪馬輪胎，前稱為橫濱輪胎，橫濱橡膠株式會社已於2008年將其在中國的名稱正式更改為優科豪馬。

鄧祿普

位於第8名的鄧祿普蓋得排行評分73分。鄧祿普的產品都是高效能、高質量輪胎的代名詞。 從賽車運動的賽道上以致每天駕駛的道路上，人們都可以看到鄧祿普的足跡。

瑪吉斯

蓋得排行評分69分的瑪吉斯排名第9。瑪吉斯國際公司持續不斷提供轎車、輕型卡車、腳踏車、摩托車、沙灘車、拖車、卡丁賽車及割草機等優質的輪胎產品。另外在原配中也佔有一席之地。

朝陽

朝陽輪胎排名第10，蓋得排行評分67分。朝陽輪胎是中策橡膠集團有限公司旗下品牌之一。 朝陽輪胎產品目前已經覆蓋了乘用轎車胎，商用轎車胎、工程車胎、工業農業車胎及兩輪車胎等領域。

我的回答有一下幾點：

1）國際品牌 法國米其林 主打 靜音 運動 操控 耐磨長里程

南韓韓泰 主打 駕控體驗 環保 安全 效能 舒適 價格

2）國內品牌 臺灣正新輪胎質量好而且市場保有量大，耐磨損程度高

山東 安捷斯達輪胎 價格便宜 質保好：1年非人為原因鼓包包退換

2年六萬公里質保

我的問題回答 完畢 祝好！

輪胎作為汽車上唯一和地面接觸的配件，重要程度不言而喻但大家對它幾乎卻不是特別關心，一個好輪胎不僅能提高汽車的駕乘品質，同時還能提高行車安全，今天就帶各位一起了解下，全球5個最好的輪胎品牌。

第一名：普利司通

日本不僅在造車方面有很高造詣，在生產周邊配件上也有一手，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產品，在全球24個國家擁有生產基地，銷量佔世界總銷量的1/4，希望它別步高田氣囊的後塵。

第二名：米其林

米其林應該是全球知名度最高的輪胎品牌，在全球有69個加工廠，還擁有自己的橡膠種植園，米其林輪胎最大的優點就是減震效果和舒適性，雖然價格有些偏高，但效能絕對靠譜，很多豪華品牌都會選擇米其林。

第三名：固特異

固特異也是一個歷史悠久的輪胎品牌，1970年，登陸月球時所用的太空車輪胎，就是固特異所研發提供的，固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性，都是頂尖水平，在超跑品牌中特別吃香，也是眾多改裝車玩家的最愛。

第四名：馬牌

1871開始馬牌就開始涉及輪胎業務，時至今日已經發展成為歐洲最大的輪胎品牌，旗下輪胎最大的優點就是低噪音和耐磨性，但舒適度不怎麼樣，一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡，適合那些偏經濟實惠的品牌。

第五名：倍耐力

倍耐力各位也不陌生吧，嚴格意義上來說它應該算是中國產品牌，在2015年中國化工集團以71億歐元的價格將倍耐力納入旗下，算是我們中國的產業，旗下輪胎優點是使用壽命很長，制動效果優秀，但噪音有些大不過也無傷大雅。

隨著汽車越來越普遍，人們對汽車的瞭解也逐漸加深。但相比汽車而言，由於汽車配件的種類繁多，人們對車輛零配件的瞭解程度卻並不高。而輪胎就是一個非常有代表性的配件，雖然它很重要，但受到的關注度卻不高。尤其面對市場上種類繁多的輪胎品牌，在選購的時候讓不少消費者眼花繚亂，也不知道從何下手，完全是憑藉經銷商推薦與廠家的宣傳進行選擇。

其實不同品牌、型號的輪胎往往在靜音性、舒適性和操控性等方面都有著不同的表現，就拿車內噪音來說，噪音源很大部分是來自於胎噪，這將直接影響車輛的舒適性。所以對於車主朋友來說，輪胎的挑選也和他們的用車體驗息息相關。今天車叔就來盤點一下最受歡迎的汽車輪胎品牌都有哪些特點？想換輪胎的朋友可以參考一下，不換的也可以長長知識，下面和我一起來看看吧。

米其林

米其林是大家最熟悉的輪胎品牌之一，而且也最有畫面感的品牌，就是那隻渾身是輪胎的白白的米胖子。這是一家法國公司，已經有百年的歷史了，現擁有世界五大洲的業務運營以及位於歐洲、北美和亞洲的研發中心。現在米其林的輪胎多用在一些高階車上，比如BMW5 Series、賓士C Class和E級、保時捷、法拉利等；同時一些歐洲和美國車配備米其林的相對多一些。

米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合性能的同時，更偏向於舒適性，既然是舒適，那另外一個優點就是柔軟，比如路面的一些細小的顛簸起伏和小石子等等，這種柔軟的輪胎的體驗感非常好。靜音效果簡直就是完美，這點基本上不用說，在同價位裡面很少能找到如此靜音的輪胎。另外，抓地力也非常的好，平穩舒適也是米其林輪胎的主要特點。但它的缺點也很明顯，就是耐磨性不好，而且價格比較高昂。

普利司通

普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產品品牌之一，1931年3月，普利斯通輪胎在日本福岡縣久留米市誕生，算是百年老字號裡面最年輕的一個品牌了。現在普利斯通輪胎已應用在廣州本田、一汽豐田、鄭州日產、北京吉普等多家中國汽車廠家的產品上。在全球24個國家擁有生產基地，銷量佔世界總銷量的1/4。

普利司通輪胎是適合各種車型的高質量輪胎之一，因其胎面是獨一無二的設計，可以在任何路面行駛，而且在各項效能上也不遜色與同平臺內的輪胎，尤其是普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡膠印都是輪胎的最大亮點。利普利司通輪胎因為是高階品牌中最耐磨的輪胎，所以雖然價格不算便宜，但是銷售還是非常好的。但它的缺點也很明顯，就是輪胎的接地效能較差，而且乘坐時的舒適性較低，而且普利司通輪胎操控性也比較差，噪音也比較大。

馬牌

德國馬牌輪胎，又叫大陸輪胎，始建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商，在全球27個國家擁有100多個工廠、研發機構和測試中心。馬牌給人最深的印象是靜音舒適，一說到靜音舒適輪胎，大部分人應聲而出的是馬牌和米其林，無論其他的輪胎品牌如何宣傳自己的靜音舒適，但人們對靜音舒適性認可的唯有馬牌和米其林，而馬牌又是其中最好的。

購買輪胎時，馬牌往往都是那些喜歡靜音舒適的車主心儀物件，馬牌作為頂級的舒適型輪胎，它的普遍舒適性都不錯，還有缺氣保用的特殊輪胎。不過耐磨性、抓地力效能一般，不太適合我們國家的路況，並且價格不菲，所以追求經濟耐用的車主就請忽略它吧。

倍耐力

倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大讚助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異效能。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。

倍耐力屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助WRC。倍耐力輪胎很適合拉力賽路況，抓地力非常強悍和強壯，很適合喜歡開快車的朋友，不過前提是你能忍受倍耐力同樣強大的胎噪。倍耐力還有一個最大的特點就是穩定性非常好，所以如果你喜歡飆車，不在乎它過高的價格定位和噪音的話，那麼倍耐力就是首選。

固特異

美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。固特異的輪胎產品主要分為轎車輪胎，SUV輪胎，冬季輪胎和輕卡輪胎。也是很多車型的原配胎，轎車車型有FOCUS、麥柯斯、Magotan和奧迪A8L等，SUV車型有奧迪Q5、賓士M級等。

如果你使用的是固特異輪胎，那麼你就會發現固特異輪胎花紋溝紋很深，接地面部位也是加厚的，而看不到的地方也帶有很多黑科技，比如高碳分子連結構扽等，這讓固特異輪胎不僅更加耐磨、抓地力強、操控效能非常出色，且兼顧到了舒適。但是它的噪音比較大，會讓部分車主感覺不舒服。

韓泰

韓泰輪胎成立於1941年，是南韓的第一家輪胎企業。除了南韓全球總部之外，韓泰輪胎在全球還設有3個地域本部（中國，歐洲及美洲），27個分公司，韓泰輪胎在的銷售網路已經遍佈全球180個國家。韓泰輪胎於1996年進入中國，是國內很多品牌車型的原配胎，包括小型車、緊湊型車、中型車、中大型車和SUV等車型幾乎都有韓泰輪胎的影子。由於這個緣故，它在換胎市場能佔很大的份額。

韓泰輪胎是目前保有量較高的品牌輪胎，一汽-大眾、上海大眾、北京現代都選擇搭配韓泰輪胎。優點就在於韓泰輪胎造價相對低廉，使用週期較長，價效比較高，但是輪胎的側壁較薄，容易被硬物刮破。

鄧祿普

鄧祿普起源於1888年英國，迄今為止已有一百多年的歷史，是充氣輪胎的發明者。在F1，勒芒，巴黎——達喀爾，SAFARI，DTM,MOTO GP等世界頂級賽事中，鄧祿普留下了數不盡的勝利和感動時刻。現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。

鄧祿普輪胎操控效能好，各項效能較均衡，使用壽命也比較長，而且鄧祿普輪胎接地壓力分佈充分，所以車主駕車時無論是直進還是轉彎，都能有一個較為可靠地行駛穩定性與路感。另外，鄧祿普輪胎針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。不過鄧祿普輪胎在恆定半徑轉彎時，其抓地動作會發出了很大的嗡嗡聲，抓地力相較於一線品牌明顯差些，胎噪也是相對較高的。

瑪吉斯

瑪吉斯輪胎是1967成立的中國臺灣正新橡膠工業股份有限公司旗下的品牌之一，產品銷往 170 多個國家，業務遍及亞洲、歐洲和北美，並是世界上最大也最受尊敬的輪胎公司之一。在備胎市場佔有很大的比列，不信你掀開後尾箱看看備胎是不是瑪吉斯的？瑪吉斯輪胎在轎車輪胎市場主打經濟實用性，因此它的產品很多作為緊湊型車和小型車的原配胎，或是很多中大型車的備胎。

目前瑪吉斯與上汽通用、上汽大眾、上海汽車、長安福特、福建戴姆勒、東風日產、東南汽車等知名汽車廠商合作提供配套輪胎。瑪吉斯輪胎作為中國產輪胎的領軍人物，不僅耐磨，而且價格優惠，價效比高，但瑪吉斯輪胎花紋一般，它的設計思想和韓泰輪胎比較接近，速度級別比對手們低了一級，而且瑪吉斯輪胎噪音也比較大。

總結

透過以上介紹，相信大家看完之後都有大概的瞭解，每個輪胎品牌的定位不一樣，有豪華運動、舒適靜音和經濟實用，如果一個品牌在一個領域做得出色，那麼它也算成功了。如果想要舒適，那麼就選米其林。如果又想要舒適且還要價效比，那麼就選馬牌。如果想要運動，那麼就選倍耐力。如果要經濟耐磨，那麼就選固特異和普利司通都是不錯的選擇。如果喜歡越野那就選鄧祿普。如果你對輪胎沒有太多的要求，就想省心點並且物美價廉，那麼韓泰、瑪吉斯都是不錯的選擇。

最後再強調一下，都說汽車“七分靠養，三分靠修”，因此汽車輪胎的保養是很重要。輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補並勤挖胎中的石子、異物等都可以延長輪胎的壽命。為了更好的防止輪胎起皮現象，需從身邊的小細節做起，定期去4S店保養維護對愛車來說也是一項很好的選擇。‍

輪胎品牌有很多的

國際知名品牌，米其林，鄧祿普，普利司通，馬牌，固特異，固鉑，倍耐力，再其次韓泰，佳通，瑪吉斯，正新，錦湖，耐克森，橫濱，

中國產品牌的三角，玲瓏，萬力，賽輪，雙錢，回力，金宇，速達萊，萊威特，國風，盾輪，朝陽，等400多家廠家，1000多個品牌。

看到這會不會有些失落感呢？世界前20名就和咱們國家沒什麼關係，中國產的我列舉的這些知道品牌大家有能知道幾個，我還沒提他們的別名。五花八門多的是，我叫不上名的也多的是。

我真心希望國貨當自強，加油中國