喜歡SUV選賓士glc260；喜歡轎車選寶馬530。兩者都是好車，無需過多進行介紹。

建議考慮glc260

這個問題說難也難，說不難也不難。

首先一個是轎車，一個是suv。結合你的用車場景，你會有一個初步判斷。

無非糾結的就是價格差不多，一個賓士一個寶馬，開哪個別人都能認出來。

但是從車本身來說，5系屬於中大型轎車，而glc屬於中型suv，從級別上5系是高glc一頭的。

養車維護上這倆車都半斤八兩。

如果家裡有一輛轎車，換購或增購，可以考慮glc。如果就是第一輛車家用，建議5系。

GLC260是賓士中型suv，雖然是中型車，但空間並不怎麼樣，寶馬530是轎車，空間大不少，兩款車都分高低功率，SUV對比轎車不太好比較，如果是我的話，我選擇寶馬530Li，畢竟空間很大，更舒適。

多餘兩款車子我們做個對比： 1.寶馬530：寶馬530Li價位在42萬一55萬之間，主要看配置，所對應的價位是不一樣的.然後看資料。作為一個B級車子，搭在是2.0發動機，252馬力，8檔手字一體，百公里加速為7秒,油耗6.9。配備0胎壓續航技術，前輪245/40/R19,後輪275/35/R19.配備主副駕駛氣囊，前後排側氣囊，前後排頭部氣囊。 2.賓士glc260:這款車子價位在40萬左右，配置不同，價位有所上下浮動，作為一個緊湊型SUV，同樣搭在的是2.0發動機，197馬力，9檔手自一體，百公里加速8.4,油耗8.1。同樣配備0胎壓續航技術，前輪235/60/R18,後輪235/60/R18.配備主副氣囊，前後排側氣囊，前後排頭部氣囊，但是多了個膝步氣囊。 備註:這樣一比較是不是很明顯，其他電子方面兩款車子都差不多，然後還要看你對品牌的認同感。最後送你幾張圖參考一下

對於這個問題我想只有使用過才最具有發言權吧，紙上談兵毫無意義。於2019年8月購入寶馬530li領先M運動+舒適套裝，於2019年12月行駛里程6000KM時因父親對運動版外觀比較反感而賣出。同時購入2020款GLC260L動感型，現行駛2000KM。下面我就透過兩方面對比下這兩款車，硬體方面：1.動力方面530完勝，530為252馬力350牛米的扭矩，新款260L只剩下197馬力320牛米了，新款的260L可以看成是老款200L的Plus版本，已經不是之前那個211馬力350牛米的260了，動力差放一邊，噪音還大，把車內聲音關了發動機噪音聽得清清楚楚，開530的時候幾乎聽不到發動機聲音，還遇到一個不懂車的問我這是不是柴油車，當時別提有多尷尬了。開起來的時候530的動力給人感覺是遊刃有餘，在沒車的路段開到150後加油門提速任然不含糊，260就不多說了，給人最直接的感受就是發動機嘶吼。2.用料方面：CLC的底盤源自賓士C Class，和5系實打實差一個級別，相信看過老王影片的都知道當時5系和E級做10萬公里耐久性的對比，賓士E的用料都差於5系，C級的就不多說了，不過在音響方面同樣是沒有任何加裝，GLC的音響給我的感覺好於5系。3.駕駛感受;應該也是5系完勝，但是作為SUV車系的GLC在視野方面確實好於5系。 軟體方面：1.賓士的牌子在中國確實比寶馬更響一點不管你是否承認，不懂車的親戚問過我你這個車上路要70萬嗎？估計是被樣子唬住了誤以為是GLE級別的了，但是5系就沒這效果。2.530li和GLC260 落地價相差5萬元，如果要對比的話應該525和GLC260 或者530和GLC300對比價格相差不多。3.一箇中大型轎車和一箇中型SUV應該是錯位對位了，5系和賓士E Class或者GLC和寶馬X3是直接競爭對手。