優秀的操控加上出色的空間使得這款車在駕控感與實用性方面都是非常不錯。Legacy3.0R,在中高轉速下動力輸出明顯活躍,獅子的狂野本性瞬間暴露。3.0R的最大輸出功率達到180kW

08年，車齡已經12年了，斯巴魯品牌一向引以為傲的就是水平對置，全時四驅。但是高昂的配件價格絕對讓你懷疑人生

12年車齡，大部分金屬和塑膠備件已經到了疲憊期，容易出現故障，斯巴魯超級貴的配件讓使用成本居高不下，所以不建議入手。

可以考慮同年份的CAMRY和Accord，價格差不多。

你好( ^_^) 根據你的問題，眾所周知Legacy作為斯巴魯品牌旗下的一款車型且斯巴魯最具名氣的就是它的水平對置發動機和它的全時四驅驅動方式，08年的Legacy聽起來年限有點長，很多買家想買又不敢買，擔心容易出故障維修貴，既然你想了解這款車肯定對它是有一定意向的，買日本車不擔心年限長，主要還是看三大件的工況，年限長的斯巴魯Legacy很多網友都說會燒機油，具我瞭解燒機油的不多，斯巴魯在這麼多年的發展情況下，它的水平對置發動機技術肯定是成熟的，斯巴魯的工程師對這款發動機的研究也是非常透徹的，所以我覺得不能以網上評論而論要以實際車況為準，一般水平對置的發動機容易偏磨，變速箱有闖檔的情況，換個變速箱油會好很多，還有一個值得關心的問題就是維修保養比較貴，配件難等，所以斯巴魯的車子保值率較低也比較冷門，也存在一些小毛病。

但是這款車也有它的優點，08年的Legacy肯定是要選擇3.0R的配置，操控可以說算是強悍，水平對置6缸發動機動力強勁且安靜，急加速低沉有力在160KM/h還有很強的提速能力，無邊框設計，配置全包括SI-Driver，其他配置也比較豐富，底盤剛性好，操控精準，用運動模式0-100可以實現7.9s左右，使用普通模式一般油耗在11個左右，運動模式在12個這樣，油耗也不算高，如果真的喜歡就直接購買吧，一般這個年限在二手車行情的價格5萬多6萬左右，價效比還是不錯的。

喜歡玩車不過很多時候都只是淺嘗輒止，江南水鄉人文 自然環境都很好，不過玩車的氛圍不比廣東，記得在深圳南山區西麗生活的幾年時間，業務出差到香港，所見所聞都感覺JAPAN的汽車文化在廣東地區滲透的更加。來義烏做外貿的三年多，還是比較懷念這種氛圍，所以抬頭我寫 玩一種心情，欣賞一種態度。。。。。 交上幾個車行的朋友，就說比較容易玩到喜歡的車，08年7月初次登記的，legacy. 08款的只有2.0 和 3.0

四條馬牌，因為加了條尾翼，還在西城路被police叔叔開了張罰單，200蚊丟，不管玩什麼車，內飾和外觀必須完完整整，乾乾淨淨，哪怕是02年的Accord 2.3。

增加尾翼的風格不是很好，玩兩天就拆掉了，在義烏單純的改輪轂，基本問題不大，增加尾翼招搖過市，很容易就被扣下

原車主也是個愛的朋友，只是加的導航有點影響整體風格，不過有總比木有好，哈哈哈，阿Q 哦

鍾愛無框車門，比較喜歡 Legacy論壇香港朋友 wagon的 五輻輪轂，整潔大氣沒有凌亂感

10年在深圳的時候就很喜歡這款車，時光荏苒，同樣的車只是出現在不一樣的時間 和 地點

義烏火車站一號停車場拍了收尾，這兩年玩的都是老車，每次遇到一臺都會好好收拾，慢慢品味，以朋友相待。 愛車是一種生活態度，以車會友。。。。。。結束

斯巴魯Legacy以低調的路線展現在人們的視野中，目前斯巴魯品牌可以說市場佔有量不是很多。這麼小的體量卻發揮著不一樣的光芒。它主要生產SUV越野車為主。它所生產的越野車效能是得到廣大消費者認可的。