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  • 1 # 撞壁

    菜鳥變老鳥,JettaVA3自動榮耀版讓您享受駕駛樂趣

    新手司機怕什麼,手動擋熄火發動到綠燈變紅燈,雨雪天氣汽車打滑還看不清路況,領導老婆來電話不得不接。種種情況讓新手司機開起車來手忙腳亂也不安全。JettaVA3自動榮耀版就是新司機們的福音,貼心設計,讓剛上路的菜鳥也能有無比享受的駕駛樂趣。

    換擋舒適,不再手忙腳亂

    很多剛拿到駕照的車主在真正駕車上路時,總會被換擋和離合折磨地叫苦不迭,這個擋怎麼換不上去、哎是不是又忘記踩離合了、完了完了熄火了!別再受折磨了,趕快試試自動擋吧,JettaVA3自動榮耀版搭載了愛信第四代AQ160 六速自動變速器,大大提升了換擋的舒適性,同時這代變速箱還專門做了零件的摩擦最佳化,讓您換起擋來如絲般順滑,不必再因為換擋和踩離合手忙腳亂。

    雨雪天氣,不再為安全擔心

    新手司機最怕的就是雨雪天氣,溼滑的道路十分影響轉向的操縱,後視鏡也很容易沾水起霧,極大影響視線,徒增許多危險。JettaVA3全系標配的 ESP車輛電子穩定控制系統簡直是新手福音,該系統能夠隨時監測駕駛情況,當車不小心打滑導致轉向過大時能主動干預,避免車輛失控。車身配備的電動調節外後視鏡帶加熱更是雨雪天氣的好幫手,不管是雨是雪還是霧氣,輕鬆加熱,還車主一個清晰又安全的視野。

    便捷功能,不再駕駛時分心

    有些新手司機開車總不專心,來電話就想順手接一下,聽到不喜歡的歌還想低頭切個音樂,車裡太熱又得鼓搗半天空調。JettaVA3自動榮耀版,“專治”愛分心的新手司機。藍芽手機擴音系統讓車主雙手好好握住方向盤,接電話不用拿手機;自動空調智慧調節風量大小,只要提前設定溫度即可;想換歌?語音識別控制系統讓你動動嘴就能滿足需求。

    只要您擁有了JettaVA3自動榮耀版,各種路況任意天氣都不怕,再也不用怕老司機的嘲笑與挖苦。只要92,800就能秒變“老司機”,您心動了嗎?溫馨提示,JettaVA3自動榮耀版只是給新手司機提供了方便,還是要好好磨練技術哦!

    更令人驚喜的是,車主只用不到10萬元的價格就可以擁有這款國民神車,JettaVA3自動榮耀版官方指導價為92,800元,可以說在同類型的自動擋車型中具有極高的價效比,十分適合自動擋愛好者選購。

  • 2 # 大眼曉車

    Jetta,在國內車主心中那是“信仰”。2019年年初,大眾釋出全新子品牌“Jetta”,當時發言人宣稱Jetta品牌將堅守德系品質,但在價格方面會更加親民。而JettaVA3是Jetta品牌的第二款車型,其實還是大眾Jetta那套東西,只不過價格低了,配置高了,還是不錯的。今天我就簡單說說JettaVA3,供你參考。

    大眾神車的奠基人--“Jetta”

    作為大眾汽車最經典的車型,與Golf一樣,Jetta在世界汽車工業的發展史上有著重要的意義,而且對於國內汽車市場而言,Jetta的意義還要遠大於Golf。國內,大眾能獲得神車的稱號其實和兩款車有很大關係,它們就是在20多年前叩開了中國大門的兩款車,桑塔納和Jetta。

    1991年,國內引入了第二代Jetta,作為一汽與德國大眾集團合作的結晶,在長春投產下線。自1991年12月5日起組裝生產,到1995年完全自主生產,直至今年6月“停產”。Jetta這款單一車型在相當一段時間內,被譽為國內車壇的常青樹,稱霸國內緊湊級家轎市場。在其生命週期1991年12月-2019年6月,28年累計生產4,418,287輛。400多萬輛的銷量,出眾的群眾口碑,足以讓Jetta車型以神車的身份流淌進中國汽車歷史的長河,為後世車型所仰望。

    德系品牌的先行者--“Jetta”

    老Jetta車型雖然停產了,但大眾將“Jetta”命名為獨立品牌,這標誌著Jetta正式從一款車型轉而成為繼奧迪、大眾之後的第三個中國專屬的“合資自主品牌”。得益於老Jetta的出眾口碑和大眾品牌的背書,以及新車型的高性價比,高顏值,高配置,皮實耐用和德國汽車工藝,成立新品牌並且獨立運營之後的Jetta發展迅速,短短時間內月銷量就已破萬。Jetta品牌銷售市場的火熱,與當下車市寒流形成了鮮明的對比。也側面反映了消費者對“Jetta”的認可和肯定。

    Jetta的傳承者--VA3

    “Jetta停產了,Jetta其實沒停產。”這句話聽起來比較拗口,其實不難理解。帶“VW”標誌的Jetta停產了,但Jetta其實一直還在生產,只不過是換個名字而已--JettaVA3。作為老Jetta的傳承者,JettaVA3的三大件乃至車身尺寸、零部件,都跟老Jetta一樣。JettaVA3共推出了4款車型,全部搭載1.5L發動機,指導價為6.58-9.28萬元。再看看看已停產的一汽-大眾2019款Jetta(以下簡稱2019款Jetta)搭載1.5L發動機的車型也有四款,指導價為8.48-10.68萬元。

    從三大件來看,沒有區別。兩款車的三大件,底盤部分用到了相同的懸架系統,為前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架。發動機都是大眾的EA211 1.5L自然吸氣發動機,有些區別的是,JettaVA3的排放標準是國六,2019款Jetta只有國五。變速箱也都是搭載相同型號的5MT和愛信的6AT變速箱。

    從價格來看,JettaVA3要比2019款Jetta更親民,更接地氣。但很多消費者都懷疑這是不是靠“閹割”配置換來的。在三大件完全一致的基礎上,最簡單的對比就是看配置。JettaVA3的配置真的要比2019款Jetta豐富多了。最關鍵的安全配置上VA3胎壓監測、ABS防抱死系統、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助是全系標配,而且除最低配車型外,均配有6安全氣囊、後駐車雷達以及定速巡航。再加上中控大屏、LED日間行車燈、感應雨刷、手機互聯、語音識別等科技配置,VA3的配置的確夠了。再來看看2019款Jetta,胎壓監測、ESP以及定速巡航只在頂配車型才配置,安全氣囊全系只有兩個,上坡輔助更是全系沒有,科技配置更是啥都沒有。

    JettaVA3和大眾品牌的Jetta有著完全相同的三大件,這便是德系品質的保證,也是皮實耐用的象徵。再看配置和價格,JettaVA3無疑要比大眾Jetta更有優勢。花更少的錢,買同樣的東西,享受更多的配置,還要啥腳踏車啊?

    結語

    JettaVA3,還是那個Jetta,1.5L+愛信6AT的組合,換擋平順,輸出順暢,油耗百公里5.6L,還皮實耐用。相比其它合資品牌車型,在價格低的同時,還做到了配置豐富;相比自主車型,安全配置更出色,在發動機和變速箱的匹配上也更平順。傳承了“Jetta”衣缽的JettaVA3,價格便宜量又足,家用足夠。

    大家認為JettaVA3怎麼樣呢?

  • 3 # 寰球車聞

    JettaVA3可以看作是換標的大眾Jetta,它們是同一工廠、同一生產線打造,只是換了一個Jetta的標,然後在配置上進行了升級。

    JettaVA3車身尺寸4501*1704*1469mm,軸距2604mm,大眾Jetta為4501*1704*1469mm,軸距2604mm,可以說完全一樣。車身側面,能夠很清晰地感覺到,VA3和大眾Jetta非常相似,腰線走向、整體佈局都幾乎一樣。

    不過,JettaVA3對前臉和尾部燈組進行了重新設計相比老Jetta,要新穎、年輕很多。

    內飾上,JettaVA3可以說與大眾Jetta一毛一樣:儀表盤、方向盤、中控臺、出風口完全一個模子出來的。不過VA3加上了大屏,並支援手機互聯、藍芽、語音系統等等功能。

    動力上,JettaVA3搭載了一款1.5L自然吸氣發動機,與大眾Jetta上面的為同款,最大功率112馬力,峰值扭矩145牛米,匹配5MT與6AT變速器。

    其他配置方面,我們拿指導價8萬38的VA3與指導價10萬68的Jetta舒適版(優惠完根VA3指導價差不多)比較,VA3多側氣囊、頭部氣簾、發動機啟、上坡輔助、8吋中控屏、LED日間行車燈、車窗防夾等功能。

    當然目前VA3上市時間不長,優惠力度不大,而且未來優惠力度應該不可能像大眾那樣2萬多。

    總的來說,VA3可以看成是大眾Jetta的更新換代車型,在配置上進行了升級,當然,不掛大眾標了。

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