從今年開始國家新增了胎壓監測。個人覺得：ABS ESC 胎壓監測 4氣囊 前後霧燈 日間行車燈 高位剎車燈

安全配置有：安全帶，氣囊，防撞梁，ABS, ESP，胎壓監測，這些都是國家規定標配的了！

還有，日間行車燈，車道偏離預警，防碰撞自動剎車，等等！

汽車安全配置有很多，不能一一道來。這裡挑選個人覺得最重要的有三個配置介紹，分別是ESC、安全氣囊、防撞車身。

目前國內的車已經標配了制動防抱死系統（ABS），這個能防止車輪抱死打滑。但是，車身穩定系統（ESC）目前並沒有成為標配。ESC能主動干預車身姿態，始終保持車輛處於穩定的狀態，防止車輪出現甩尾側滑等危險現象，避免轉向不足和轉向過度的發生，能實實在在避免很多事故的發生。稍有汽車常識的人買車時都會關注該配置，也希望國家能早日將此配置列入強制安裝的範圍內。

沒有發生碰撞時，安全氣囊確實沒有任何作用。一旦發生事故，它可能就是最後一根救命稻草。車輛發生撞擊時，安全氣囊內部會迅速發生化學反應，氣體瞬間充滿氣囊，將駕駛員、乘客的身體與外界保持隔離狀態，避免二次傷害，是關鍵時刻保命的重要配置。

車身結構和材料是一個汽車的良心所在，使用高強度的車身材料能避免車輛撞擊時的劇烈變形。好多車企為了輕量化的目標，把車身結構件的厚度降低的很多，當發生事故時，這些車身結構起不到任何有效阻擋作用，這種情況下即使有氣囊可能也無濟於事。

總結來說：

ESC是基礎，儘量防止車輛事故的發生；

防撞車身是備份，當事故發生時努力阻止車身變形；

安全氣囊是最後的貼身保障，避免身體受到其他物體的撞擊。