這位同學口中的“紡織座椅”，其實就是織物座椅，華人買車，大都追求一個“檔次感”，所以更傾向於買“真皮座椅”。對於這個問題，磚叔從以下幾個角度給大家分析一下。

如今很多廠家因為車本身的成本限制，“真皮座椅”採用的皮質卻不是真皮，而是化學合成的人造皮革，一般只有在20萬以上的車型中，才會出現真正的天然動物皮。而且廠家在宣傳的時候也很巧妙，不會刻意強調真皮座椅，或者即便宣傳是真皮座椅，但也只是在座椅的一小部分面積上採用真皮而已。

磚叔覺得，對於20萬以下的代步車而言，經濟實惠為主，沒啥必要買皮質座椅。如果真喜歡的話，那也最好要帶有通風功能。

而對於20萬以上的車型，看情況可以選擇皮質座椅。當然，這裡的“20萬”並不是一個真正意義上的“門檻”，還需具體情況具體分析，結合自身需求而定。

其實真皮座椅也不如想象中的那麼好，老化、裂紋的問題依然會很快出現，另外，由於本身的質地比較光滑，在激烈駕駛時，對於人體的固定作用效果甚微。

另外，只要是真皮座椅，就一定怕刮傷、怕熱、怕曬，並且還容易受到化學物質的腐蝕。實際使用過的人都知道，如果飲料等液體不慎灑在了皮座椅上，沒有及時擦拭乾燥的情況下，後期處理起來非常的費勁兒。即便是平日裡正常的維護，都需要專門的皮質座椅打理液。另外一個最最討人厭的缺點，就是在沒有座椅加熱或者座椅通風的支援下，冬天凍屁股，夏天燙屁股，那種滋味之酸爽，用過的都已經套了織物座椅套了。相反，織物座椅就沒有那麼多講究了，雖然成本上相對廉價，而且一般只出現在一個車系中的中低配車型上。

首先，織物座椅的乘坐舒適度，個人感覺上是遠高於皮質座椅的，能夠提供給身體和屁屁足夠的摩擦力，坐上去感覺更穩，另外一個，織物座椅的體感溫度變化不大，無論是冬天還是夏天，織物座椅都更為舒適。

只是有一點比較不好，就是在染色或者那種有色有味的液體倒上去之後，清理起來可能比皮質座椅更麻煩。

總體上來看，不少人是比較傾向於織物座椅的，而且身邊的朋友，逐漸對皮質座椅這項配置已經喪失了興趣，因此，如果你去汽配城走一圈，就會發現，那些專門包裹皮質座椅的店面，生意已經不如以往那麼好了。

關於汽車座椅布的好還是皮的好這個問題，這倆者各有千秋，無法絕對的比較，就看車主要做出什麼樣的取捨。

皮的座椅比較大方典雅，顯得豪華氣派，又不失沉穩和莊重，還提升車的檔次。最大的優點是，耐髒易打理，不管什麼東西撒上去了，只要一塊抹布就輕鬆搞定，最多弄點清潔劑擦下，保養的好可以防老化。有些皮質座椅大家一定得留神，皮質座椅不等於真皮座椅。有些皮質座椅就是人造革。

布藝座椅優點1是耐刮，有什麼尖銳物品啊，或者熊孩子啊，寵物啊都有可能劃傷皮的座椅，而不容易傷到布的。2是布藝的透氣性好，防滑。3是便宜。缺點就是不好打理，特別是粘上油汙，牛奶。布藝座椅也顯得不上檔次。

總之，每個人用車各不相同，根據自己情況進行選擇，適合自己的就是最好的。

首先確定肯定是真皮座椅好些，但是你得確定你的是真皮不是仿皮，好的真皮座椅好看顯高檔易打理防滑透氣，但是一套真皮座椅成本非常高，而且皮質易有瑕疵還得挑選剪裁縫製，所以基本上五十萬以內的車型是不會有好的真皮座椅的。如果不是這個價位以上的車型基本都是仿皮或者僅僅面板接觸部分是真皮其它部分是仿皮，仿皮座椅看著高檔，但是不耐磨不防滑不透氣容易壞，而且一套仿皮座椅成本還不見得比織物座椅成本高，織物座椅具有耐磨防滑的優點，但是不易打理，髒了沒法清洗。

真皮座椅的優點:好打理、有檔次。得益於真皮高密度表面的優勢，各種灰塵、碎屑、液體是無法滲透到座椅內部的，我們只需要一塊抹布就可以解決這些問題；真皮座椅本身價格較高，也是拉開差價的主要配置之一，檔次感比布藝明顯高出很多。

真皮座椅的缺點:易掉色、冬冷夏熱、破損難以修復。掉色是絕大多數真皮用品的共性，而汽車真皮座椅長時間接受日曬、摩擦，顏色會隨著時間的推移而淡化；真皮透氣性不如布藝，會隨著外界氣溫變化而變化，夏季不算熱，冬季特別涼；真皮材質最怕各種硬物刺激，一旦破損，要麼無法修復，要麼打補丁。

布藝座椅的優點:透氣性好、不易破損、不易掉色。布藝面料決定了她具有低密度特點，透氣性自然明顯好於真皮面料，受外界氣溫影響很小；布藝在抵抗硬物刺激方面也好於真皮，而且其伸展性更強，即便是破損嚴重，後期維修更換費用也更加經濟；布藝的材質決定了在對抗日曬方面有著更好的抵抗力，顏色一般不會發生淡化現象。

布藝座椅的缺點:難打理、檔次略低。布藝面料表面密度低，灰塵、碎屑和液體會非常輕鬆的滲透進去，而要想把這些汙物清理乾淨，恐怕就沒那麼簡單了；布藝外觀不及真皮有檔次感。

現在很多車主的愛車原裝真皮座椅，然後再套上一套座套，也可以起到保護真皮的作用，但是那樣就完全失去了真皮座椅的意義了，這麼看來還是布藝更靠譜一些。

其實對於家用車而言，座椅從材質上無非就是織物座椅和皮質座椅兩類，這點和沙發有些類似，您家裡的沙發是布藝的還是皮質的呢？你覺著家裡的沙發你喜歡嘛？扯的有點遠了，咱們還是說汽車座椅的事兒，先說說織物座椅。

織物座椅就是以纖維為主要材質，雖然看上去有些沒有檔次，然而其透氣性是非常好的，尤其是夏天，對於經常開車的司機朋友而言沒什麼比屁股下面通風透氣更為愜意的了，空調溫度調的低了身體受不了，調的高了屁股受不了，除了透氣性更好之外，織物座椅還有下面兩個明顯的優點：

1.耐劃，不會老化

如果家裡有熊孩子，尤其是男孩子比較喜歡淘氣，坐車不老實的時候隨手就給你劃了，現在很多朋友們都喜歡養些貓狗寵物，對於這些寵物而言，它們的不會在乎這車多少錢是誰的，它們只在乎自己爪子的感受，試想：二哈一爪子下去，你的皮座椅還能好麼？

2.摩擦係數大，不會打滑。

如果家裡是皮沙發的朋友肯定會有這個體會，在沙發上懶洋洋的“葛優躺”，一旦自己身體鬆勁，肯定慢慢會滑下去，因為皮質的太光滑了。同樣的道理，汽車座椅除了滿足我們的舒適性之外，更重要的還有安全性，織物座椅由於是纖維材質，相對比較粗糙，可以更好的保證乘坐的穩定性。

凡事有利就有弊，織物座椅由於是纖維材質構成，纖維間的縫隙就成了座椅清潔的殺手，一旦座椅弄到什麼飲料、牛奶之類的東西，除了看著它們沉浸到座椅裡之外我們別無他法。

客觀的說，皮質座椅確質感上更好一些，尤其是一些豪車的真皮座椅，柔軟舒適非常適合長途乘坐，這種舒適感是織物座椅無法做到的，也是皮質座椅最大的優點。除此之外，皮質座椅非常容易打理，無論是什麼東西，你只需要一塊抹布就可以輕鬆搞定，最多來瓶皮革清潔劑，時常保養還可以防止皮質老化。

說到皮質座椅大家一定要留神，皮質座椅不等於真皮座椅，有些廠家宣傳的時候也很巧妙，不會刻意強調真皮座椅，其實有些車所謂的皮質座椅就是人造革罷了，或許就是回收過去的老皮鞋做成了，這點希望大家看清楚，與其要一套劣質皮革的座椅還真不如來一套透氣性更好的織物座椅。

現在很多4S店在銷售一些織物座椅車型的時候，往往承諾更換真皮座椅，其所謂的更換也不過是給座椅包裹上一層皮子罷了，至於這層皮子的質量和質感就不要要求太高了，其實不止是4S店，外面的一些精品店所售賣的座椅改裝也是如此，在外面進行織物座椅改裝的時候一定要注意，有些車型的座椅側方有氣囊，一旦外面包上一層皮質會導致氣囊失效，往往得不償失。

關於汽車的座椅是真皮好還布藝好，從來是見仁見智的。對於第一次買車的人會更傾向於真皮座椅，而對於老司機來說會買布藝座椅或者戴布藝座椅套。

大部分消費者還是會選擇真皮座椅，從主觀上來說真皮座椅給人的感覺更有檔次和麵子，而且手感細膩，坐著舒服，並且容易清理。但是真皮座椅的保養要求高，怕熱、怕冷，容易被堅硬物劃傷，保養不當容易出現乾裂、褪色等現狀。

布藝座椅價效比較高，不打滑、不怕熱、不怕曬、不易破損，它不足的地方就是清潔起來比較難弄，看起來比較廉價，檔次不高。

但是按實用性來說的話，真皮座椅不一定比得過布藝座椅，越貴的東西越怕弄壞，但是真皮這種材質，不產生磨損是不能的。

最後，要說一下買真皮座椅的人，最好是那種不怕麻煩的車主，因為真皮是需要保養的，可以買一些真皮保養劑，對真皮座椅會出現的皮質乾裂、老化、褪色等問題都要重視，定時耐心花點時間或者花點錢，給真皮做保養是必須的，否則出現問題之後會影響真皮帶給整車的高檔感，對於以上這些，車主可以細細斟酌一下。

我個人比較中意真皮或超纖皮，第一好打理，第二不容易產生異味，第三夏季涼爽，冬季可以加墊絨的或針織的墊子即可

汽車買回家呢，總想裝套裝飾一下，那應該選那種的呢？有布藝有真皮的，其實各有利弊，接下來分析一下.

第一，從外觀說，真皮看著確實高大上，更體現汽車整體氣質和外觀，布藝的略低端一下。

第二，從實用性點，真皮這個確實是夏天坐燙冬天冷冰冰。布藝的巧妙的避開了這個缺點，這就體現了布藝的優點。

第三，從清洗方面講真皮更容易打理，布藝比較麻煩一些。

總體來說布藝實用，真皮上檔次。但是開車最主要還是要安全，裝車套固然美觀，但影響汽車安全氣囊的正常彈出。有非常大的安全隱患。

說說個人的經歷，第一輛車是布藝的座椅，之後換了輛是真皮座椅，其實也不是完全意義上的真皮，就是一種像皮的一種皮革製品，市面上大部分用的都是這樣的一些產品。個人比較喜歡用這種皮革座椅，首先是比較容易打理，有汙漬，髒東西輕輕一打掃就可以打掃得很乾淨，第二夏天不用買涼蓆墊，開了空調就很涼快。布藝的座椅也有它自己的特點，可以更換自己喜歡的花紋座套，就是清潔起來很麻煩，拆幾個座套會花很長的時間，裝的時間就更長了，夏天要買個涼蓆墊，不然屁股下面潮乎乎的感覺很難受。

在選購車型時候部分人都會盡可能選擇配置真皮座椅車型這由於真皮作為僅乘坐感覺舒適而且為檔但為什麼明明花費真金白銀購置真皮座椅老司機們卻願意直接使用而偏偏要加副布藝座套?

真皮座椅最缺點冬天凍屁股夏天燙屁股

真皮座椅確確有優勢尤其擁有布藝座椅永無法比擬絲滑感乘坐起來絕對殿堂級享受但有個最缺點讓老司機們為真皮座椅套布藝座套那就它對屁股太友——冬天凍屁股夏天燙屁股

這其實由於真皮材質導熱性強於布藝材質而導致在寒風凜冽冬天較溫度讓真皮座椅加冰涼即便開啟座椅加熱也段時間才能緩過勁來而夏天暴曬讓汽車內部僅如蒸籠般滾熱讓真皮座椅像剛剛被加熱烙鐵般讓人屁股輕易敢沾而即便有座椅通風功能同樣也立刻就能冷卻來

既然真皮座椅冬天夏天這麼令人難受那麼為什麼那些豪華車都用真皮座椅?別忘人家豪車僅有座椅通風座椅加熱功能而且般也都有車庫哪怕出門也停在收費庫中可像普通車輛樣為省錢停在露天路邊自然就沒有過冷過熱那些問題

真皮座椅其他缺點令布藝座套行其道

除極端天氣對屁股太友以外真皮座椅其他問題同樣非常突出而正由於這些原因導致布藝座套在老司機之間行其道

首先就皮質座椅易磨損缺點對於普通人來說出門穿西裝打領帶相反舒適自在牛仔褲反而為流行而這就導致牛仔褲金屬扣以及攜帶鑰匙鏈等金屬材質物體極易磨損真皮從而導致椅面瀕臨報廢面對這種情況耐磨布藝座椅當然選擇

此外就真皮座椅易打滑缺點儘管真皮座椅擁有布藝座椅永無法比擬絲滑感但這同樣意味在開車坐車時真皮座椅極易打滑急剎車情況人容易滑出座椅有定安全隱患而布藝座套就像布藝座椅般粗糙材質具有較摩擦力會輕易打滑。

皮座椅肯定要好一點，上檔次，好打理，就是夏天太陽曬在座椅上會很熱，冬天又冷，布的座椅除了不好打理外其他都可以接受，個人建議皮的座椅